Randall

Z wyprzedaży części BMW. Nie chcecie wiedzieć za ile czasami można tam trafić takie rzeczy (np zniżka 95%).

A jest w ogóle w kombi? Poprzedni był 100%.

Ktoś tu kiedyś na forum produkował zaślepki na drukarce 3d, sam kupowałem do E91.

O, zaczyna się już robić naprawdę gęsto ? Jeśli remont "problematycznego" silnika na dzień dzisiejszy to jakieś 30-40k zł to po ile będą te chińskie baterie? ? Kiedyś kupiłem sobie hulajnogę Xiaomi i później na grupach też zaczęli do niej instalować większe baterie, jedyny problem był taki że spłonęło kilka mieszkań ?

Włos się jeży na głowie od tej kwoty ?

Ja również po zmontowaniu kompletu jeżdżę na nim 3-4 sezony i nigdy w międzyczasie nie musiałem wyważać. I dokładnie mam to samo zdanie że jeśli nie czuć wibracji przy żadnej prędkości to wyważanie "na wszelki wypadek" jest zupełnie bez sensu.

U mnie to samo + jeszcze mycie kół żeby na sezon założyć czyste i nawoskowane ?

To musieli zmienić coś ?

Dziwne, u mnie to było 2 godziny a auto było gotowe po godzinie (podejrzewam że bez oględzin na podnośniku i czasu wjazdu/wyjazdu było by to 15 minut ? ).

Dzięki! Podrzucisz jakiś numer albo jak go szukać? Bo z katalogu wynika że było ich bardzo dużo rodzajów ?

Zadziała w F11 lci?

Kontrolka = błąd zapisany w ECU silnika. Żadne wypalanie itp nie jest nigdy sygnalizowane. Assistance i laweta przy samej kontrolce check engine raczej nie przejdzie bo auto jest zdolne do jazdy.

Pięknie robią te czerwone dywany !

Suby również są inne. Ogólnie niestety najgorszy upgrade to z basica bo trzeba robić wszystko. Przy rozbudowie hi-fi jest dużo prościej, wystarczy dedykowany wzmak (match up8 BMW) i głośniki.

Nawet w E90 głośniki Basic miały wyjście na wysokotonowe a i tak te z hifi były inne. w Basicu nie masz wcale

Lepsze N47 z 8hp niż takie coś.

Uważasz że prawidłowo zatytułowałeś wątek?

Obejrzałem to tak trochę przewijając. Fajny clickbaitowy tytuł a festiwal Januszy w komentarzach jeszcze lepszy. Moim zdaniem mega zaniedbany samochód i totalnie olewający właściciel albo przebieg x2.

Decyzje tego idioty to też wina BMW bo już nie rozumiem skąd to szydzenie?

Kiedyś była, teraz już została tylko deska luxury obita sensatec. Skóry innej niż vernasca też już nie istnieje w serii 3.

W jedynkach plastiki zawsze były kiepskie.

OK, mój błąd, jakoś nie wspominałeś za często o F10. Ja w dalszym ciągu nie uważam tak jak Ty, F11 z EDC i RWD jeździ bardzo przyjemnie, oczywiście G30 to lepszy samochód - dziwne by było gdyby było odwrotnie aczkolwiek nie zgadzam się z Twoim gadaniem o pontonie. Porównanie mam z G31 530d xdrive na zawiasie M-sport pasywnym, G30 520d ze zwykłym zawieszeniem oraz M5 F90 Competition (taczki).

W ogóle nie miał F10 ani F11 tylko z E60 było przejście na G30 z tego co pamiętam.

Robi takie jakich ludzie chcą, masz z tym problem? Wystarczy nie kupować.

Oh no! Anyway: https://www.motor1.com/news/754016/bmw-m5-touring-demand-production/