Randall

Ten update to tylko obsługa urządzeń BT, nie zmienia nic w idrive.

Krzywa, brudna i zapuszczona ruina.

Ale po co montować ten szmelc?

Nawet 30i w tej cenie było by dyskusyjne. Za 20i to już naprawdę przesada.

184 i 252 KM

Akurat dzisiaj zwróciłem uwagę na te pasy w F90 M5 kolegi i nie wiem co w nich wieśniackiego, nie rzucają się w oczy te paski, miły akcent.

Wyświetla Apple maps.

14/15 pali żonie X3 G01 30i w najbardziej niekorzystnych warunkach czyli odcinki po 2-3 km i non stop w korku z wyłączonym S/S. W F30 takie spalanie jedynie przy pełnym ogniu 24/7.

Świetne są te tylne lampy. Gratulacje.

Piękna wyprawa ! Gratuluję i zazdroszczę

tych z xdrive ponieważ w większości ułatwione rozpędzanie na śliskiej nawierzchni usypia czujność

Nie prawda, rodzaj nawigacji lub jej brak nie ma żadnego związku z nagłośnieniem. To dwie osobne opcje które są niezależne.

Taka szkoda jak na foto bez problemu wyjdzie 10 tys euro a nawet więcej. Nikt tam nie liczy klosza lampy itp tylko wszystko leci nowe. Sama lampa full led to pewnie jakieś 8-10 tysięcy.

GPF był od początku produkcji G20.

Ja myślę że za 19 tysięcy nie kupisz dobrego e91 lci.

Kiedyś o n57 tak samo pisali.

Dajcie już spokój z tym Ferrari i BTC bo nic to nie wnosi do tematu.

Sprzedana.

Do sprzedania X1. Rocznik 2013 grudzień, przebieg 212 tys km. Wersja X Line. Samochód w całości w oryginalnym lakierze w pięknej kondycji, po wymianie rozrządu, oleju w skrzyni, oleju w skrzynce rozdzielczej xdrive. Do auta dwa komplety opon GoodYear (zima 2023, lato również świeże). - automat 8hp - biksenon - fotele sport, czarna skóra dakota - nagłośnienie hifi - pakiet oświetlenia (świecące klamki itp) Cena 51900 zł, tel: 6O4 5I6 996 Lokalizacja: Przemyśl, podkarpackie

To wszystko tłumaczy, nazywasz bazowym audio które było za dopłatą. Dodatkowo do wyboru poza HK było jeszcze Individual Audio. Także sprowadziłeś cztery wersje audio do dwóch, dalej można już nie dyskutować

O kurczę, na myśl o bazowym audio w E90 aż mnie ciarki przeszły. Mało jaki samochód nawet niższej klasy miał gorsze nagłośnienie.

G20 z 2020 roku w cenie 112 brutto to albo auto po szkodzie całkowitej albo taki golas że ma tylko koła i kierownicę w dodatku 318d a nie 320d. Ładne F30 w M pakiecie z ostatnich lat produkcji tyle kosztuje.

Akurat G20 nie jeździłem z adaptacyjnym ale w G01 mam bezpośrednie porównanie adaptive vs zwykłe to adaptive w trybie Comfort jest dużo bardziej komfortowe i lepiej wybiera nierówności niż zwykłe pasywne.

Zdecydowanie jeśli jest taka możliwość wziąłbym 330d

BMW do dnia dzisiejszego nie oferuje obsługi głosowej w języku polskim, coś jak Siri Sam możesz zaktualizować jedynie obsługę urządzeń BT, pobierając plik na bmw.com/update Pełna aktualizacja softu to ISTA + dobry stabilizator napięcia itp.