T3chn1K

500 za sprawdzenie wszystkich

@lukaszewski a gdzie stacjonarnie możesz mi pomóc? Skąd jesteś? Ja nie mam inpa

Wiecie jak odczytać te wartości? Czy ten test jest coś warty?

To daj jakąś podpowiedź ?

Potrzebowałbym też pompę wody bo odmówiła posłuszeństwa I podobno map sensor też ale to wystarczy wymienić czy trzeba programować? Ja się nie znam za bardzo

To w takim razie albo wtryskiwacze zapchane albo coś innego zapodaje dużo powietrza. Mam to bmw już kilka lat ale zawsze zlecalem komuś naprawę. Od 5 lat nie byłem wgl u mechanika i teraz trochę tam się nazbierało

A co z tym dodatkiem nie tak? Gdzieś tutaj na forum pisali by zalewać nawet..

No a twoim zdaniem może to być wina Sondy lambda? Jeśli mieszanka jest zbyt uboga to chyba za dużo powietrza dostaje? Jak to jest

W silniku została wymieniona nowa pokrywa zaworów, ponieważ odma była cała zniszczona. Po takim zabiegu silnik dalej gubił zapłony na 4 i 6 cylindrze. Przed wysyłaniem wtryskiwaczy zalałem go jeszcze 98 + czyściwo do układu i przestał gubić zapłony. Teraz wyskoczyły nowe błędy. Wcześniejszych jednak brak. Co jeszcze proponujecie sprawdzić?

Bmw e90 325i 3.0 benzyna 2008rok silnik N53

Co może być powodem wypadania tych zaplonów? Na 4 i 6 cylindrze

Nie wiem jaki dobrać LL01 czy ll04 do benzyny 3.0 325i 218 KM N53b30A silnik Pod tym motul, podpisuje się BMW ?

Motul x-cess 5w40 tylko LL-04 czy LL-01?

A co myślicie o tym oleju zamiast motul?

Chyba ze te zaślepki wypadły