ziomekthx

Sprawdz też gumy na wahaczach , jesli maja duzy luz to tez moga stukac przy hamowaniu

kolego jeszcze proponuje wymienić odmę

Nie. Nie bedzie pasował

Zgadzam sie u mnie też pomogło

Po prostu podaż sobie go srubokrętem tak zebyś mógł go złapać w reke , nic się nie stanie. Wtedy sobie załóż nowa zaslepkę. Albo wyciągnij cała , jednostajnie ciągnąc ja do siebie. Pamiętaj tylko ze jak brdziesz chciał wyciągnąć całą dysze to musisz spuscić płyn ze spryskiwaczy po w przeciwnym razie Ci ucieknie

U mnie też grzeją cały czas

Jest to napisane na górnej części reflektora

Koledze który założył ten temat mysle ze nie chodzi o rozgrzewanie ringów. Mam u mnie to sama ale nie wystepuje to za kazdym razem i nie na wszystkich ringach tylko na jednym. Dodam ze gdy włacze postojowe światła od razu wszy to ten "felerny" ring " świeci juz dobrze tak jak pozostałe. Też nie wiem dlaczego tak sie dzieje

Może to być również przetarty kabel któregoś czujnika ABS

zdecydowanie polecam http://www.gcstuning.pl/ofirmie.html#ofi

W Twoim silniku tych klapek niema wiec możesz być spokojny

Moze to coś pomoze http://www.maxbimmer.pl/gosc/TEMP2/Wymiana-swiec-zarowych-w-silniku-m57.pdf

Sam kupowałem wahacze HD i płaciłem 333 zł za sztukę co prawda wiele na nich jeszcze nie przejechałem ale do tej pory jest dobrze

Żadna poduszka nie wystrzeli jeśli pali się ich kontrolka

tez tak miałem i u mnie okazało sie ze padł mi czujnik wałka rozrzadu. Spr go wygrecic na zimnym silniku zanurz w wrzacej wodzie na kilka chwil i sprawdz czy po szybkim zamontowaniu auto odpali jesli nie to czujnik do wymiany.

Też się na to piszę

gdzies widziałem jak takie wieksze wgniecenia usuwali za pomoca mocnego schłodzenia blachy np gazem do zapalniczek a potem szybko podgrzewali to miejsce opalarką. Blacha wracała do swoich kształtów

NIe ! http://www.czescidobmw.pl/ Tutaj czujnik ATE do twego auta kosztuje coś koło 310zł:) z tego co pamiętam ! Nie w kupuj w serwisie bo te czujniki różnią się tylko znaczkiem BMW !:) Tez tam zamawiałem czujnik do ABS ale okazało sie ze sprzedający musiał do zamówić w serwisie. ATE to Oryginał ale bez znaczka BMW to chyba go nie kupisz zwłaszcza do "x" gdzie zamienników jest malutko. Wiec wydaje mi sie ze i tak go dostaniesz zle oryginał z logo BMW pozdrawiam

pewnie wypięła mu sie wtyczka przy napinaczu pasa.

Na temat czujników ABS juz było wiele tematów i w każdym pisza ze zamienniki to strata czasu i pieniędzy. Jak masz kupować to tylko oryginalny lun używany. Predkość na pewno odczytywana jest z tylnich ków wiec jest to bez róznicy jaki kupisz bo na tył sa identyczne czujniki

sama pokrywa wtyczki nic nie ma do rzeczy ona służy jako zwykła nakrętka . W jaki sposób sie uszkodziła , spadło coś na nią - moze tym samym uszkodziło sie gniazdo diagnostyczne

niczym sie nie różni mozesz zakładać. Mozesz sobie to spr tutaj http://www.realoem.com/bmw/select.do wpisz swój VIN skopiuj nr czesci a potem wpisz w wyszukiwarke i zobaczysz ze pasuje do wszystkich rodzai silników

Wydaje mi sie ze to bedzie tuleja nr 2 i 3 z trgo co widać tu na aukcji http://moto.allegro.pl/tuleja-plywajaca-tyl-lemforder-bmw-e46-z4-e36-i1775211452.html

kup sachsy dedykowane pod Twoje zawieszenie. Jesli masz rozkodowany VIN to bedziesz wiedział jakie masz

kupuj sachsy bo jest tu parę opinii ze po włożeniu blistein samochód wygląda jak terenówka. Sam tez innych nie bede zakładał. Mozesz sobie poczytać viewtopic.php?f=69&t=155825