iZzI

...do bani masz to auto ale ...też bym takie chciał:)

zbynekxp zrób test migowy (włącz "zapłon" poczekaj aż zgasną kontrolki wcisnij 5 razy gaz w podłogę i patrz czy będzie migać kontrolka wtrysku sterującego ,jak będzie to licz ile razy ) może to być generator impulsów koła zamachowego http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA51&mospid=47372&btnr=12_0309&hg=12&fg=15 element nr.1

Sterna ... :cool2: szacuneczek

...PROSTO... STYLOWO ...KLASYCZNIE :cool2: Ładna sztuka

...dużo roboty ,świetny efekt ,felgi 16"wystarczą ,fajny zderzak ,fotele ... :cool2:

...mam sterownik z czipsem założony ale jakiegoś szału nie ma, faktycznie zbiera sie lepiej z dolnych partii obrotów ,lepsza elastyczność ale przydała by się jeszcze ta chłodnica powietrza bo to ona robi dobrą robotę... ... ...uderz w stół tak na marginesie to w rzeczywistości wystarcza mi ta moc do normalnego funkcjonowania a marudzę bo szukam dziury w całym i tłumaczę sobie że potrzebna mi v8...ble ble ble i tak kupiłem e34 za wygląd, 6-pak browara i mogę tak siedzieć i ją chłonąc dlatego super że są jeszcze fajne,zadbane auta jak m.in. Rafała czy Lidera ...stare a miło popatrzeć

.... :cool2:

... jak już pisałem mam czarny gril razem z maską po lifcie ,przymierzam się własnie do założenia chłodnicy powietrza obok kolektora dolotowego co wiąże się z koniecznością zrobienia wlotu powietrza w masce i zrobię tak właśnie w tym komplecie po lifcie ...to dopiero będzie wyglądać :) bmw z wlotem na masce jak z jakiegoś japończyka

......dokładnie tak jak napisał Lider

...ringi mam na myśli oryginalne obramowanie wokół reflektorów ,natomiast co do felg to na razie na pewno zostaną alutec (brak kasy) m-s świetnie wyglądają ,bbs z resztą też ale zastanawiam sie nad kupnem v8( takiej właśnie perełki do dopieszczenia i trzymania pod kloszem) więc każdy dodatkowy grosz leci na bok ...ostatnio konieczność wymiany sprzęgła i koła zamachowego dwumasowego i małej poprawki http://images50.fotosik.pl/1573/ffb67680c031cbe1med.jpg http://images50.fotosik.pl/1573/4719394df6c61015med.jpg http://images50.fotosik.pl/1573/550db1fa395f6ceemed.jpg http://images35.fotosik.pl/1377/44e4b84b44e27c18m.jpg

...listwy shadowline były przez dwa dni,maska i gril po lifcie ale...zdecydowanie zostanę przy tym zestawieniu, muszę tylko ściągnąć ringi z reflektorów i poprawić farbę i może dołożę elektrykę szyb z przodu ale jakoś nie mam weny

...zdjęcia miały być w oryginalne ,są pomniejszone... chcesz w oryginale to mogę wysłać ci na maila...;)

...to co podałeś w linku ,to nie jest na pewno przewód paliwowy tylko przewód ciśnieniowy .Ten co go pewnie masz na myśli(między filtrem a pompą )na pewno jest elastyczny i ja pewno możesz go wymienić na nowy(lepszy przezroczysty ,będziesz miał podgląd na ewentualne powietrze) i zamontować zaworek zwrotny

................

...wkręcasz go do 5000/6000 tyś ?, albo masz zegary od benzyniaka albo nie bardzo wiesz jak obchodzić się z dieslem lub po prostu jesteś ....

...generalnie jak masz cierpliwość to próbuj otworzyć ten zamek od pasażera jak robiłeś wcześnie,ja u siebie też miałem taki przypadek (zblokował się zamek ,czy też włączył się antynapad) widać było że porusza się rygiel ale drzwi się nie otwierały ...po 40 minutach udało sie drzwi otworzyć (nie daje gwarancji że u ciebie też się uda)

...ttrol ma jak najbardziej racje,sprawdz czy nie masz servotronic ,w przekładni pod wałkiem dodatkowo jest kosteczka(przetwornik servotronic ) ...

... zrób test migowy( przekręć kluczyk w stacyjce ,poczekaj aż zgasną kontrolki wtedy wdepnij 5 razy gaz w podłogę i obserwuj czy będzie mrugać kontrolka ,jak będzie to licz ile razy) może problem masz z generatorem impulsów koła zamachowego...

...sprawdz elektrozawór na pompie ,lub czujnik położenia wału,czujnik temperatury płynu chłodzącego lub czujnik temperatury powietrza. Zrób test migowy może coś wykaże

...nie wiem czy młodsze roczniki nadal maja podobny układ samodiagnozujący ,ale spróbuj zrobić test migowy (przekręć kluczyk ,poczekaj aż zgasną kontrolki i wdepnij 5 razy gaz w podłogę ,następnie patrz czy będzie migać kontrolka(licz ile będzie błyśnięć) i daj cynka

...Skorupek co do twoich objawów to może to jest czujnik położenia pedału przyśpieszenia , element nr.12 , jak http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA91&mospid=47379&btnr=35_0098&hg=35&fg=15 natomiast co do problemu gelo88 to już wygląda na sterowanie skrzynią http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA91&mospid=47379&btnr=24_0961&hg=24&fg=20

... generalnie to tak jak w książce serwisowej napisane , olej ma spełniać odpowiednią klasę,jeżeli chodzi o twój silnik to API CD/CE.... czyli przykładowo ten nieszczęsny olej mineralny LOTOS 15w40 thermal control ma klasę jakościową API CF ... więc spokojnie wystarczy ,a to tylko "nieszczęsny lotos MINERALNY!!!"...więc jeżeli nie zamierzasz zmieniać oleju co 12-15 tyś to w zupełności wystarczy ten olej ,zawsze możesz wlać olej syntetyczny np. CASTROL EDGE 5w40 (syntetyczny !!!)turbo diesel, który też ma klasę CF ,ale kosztuje 120zł zamiast niecałych 50zł (opakowania 4l.) ....

...widzę że pomogło...

...może to zabrzmi niedorzecznie ale czy próbowałeś odpuścić blokadę? ,włóż kluczyk w stacyjkę ,a następnie ruszaj kierownicą w jedną lub drugą stronę jednocześnie próbując obrócić kluczyk...może to wystarczy

... sprawdz sobie czujnik prędkości obrotowej silnika (nie wiem gdzie dokładnie sie znajduje u ciebie ) powinien być pod rozrusznikiem ,sprawdz wtyczkę ,czy jest dobrze spięta ,może jak uszczelniali pompę to coś pomięli ,czy obrotomierz działał wcześniej dobrze?