tomusg0

Może ma ktos jeszcze jakies pomysły gdzie to mozna zlokalizować, za nic tego opornika znaleśc nie moge....a idzie zima i dmuchawy nima :)

Jak moge zlokalizować ten opornik, od strony kierowcy obok gazu patrzylem nic takiego tam nie ma (gdzies tam przeczytalem ze tam moze sie to znajdować). Albo moze to siedzi gdzies tam gleboko?....dodam ze mam wersje z klimą a panel od sterowania w tym stylu http://img05.tablica.pl/images_tablicapl/7303451_1_261x203_panel-klimatyzacji-climatronic-bmw-e32-i-bmw-e34-bielsko-biala_rev001.jpg

Witam Nie działa u mnie w aucie dmuchawa ale ją wyjąłem podpiąłem do aku, okazalo sie ze jest sprawna i ogolnie robi huragan :D, jednak w samochodzie nie działa (a jak działa to tak że nie dmucha, lekko sie kreci) ...i teraz co tu zrobic? i za co sie zabrac? wyjąłem ten panel z kokpitu, rozbiore zobacze, pewnie kilku z was mialo podobną sytuacje prosze o odpowiedzi...Pozdrawiam.

Aha to wygląda na to że u mnie jest wszytko OK z tym czarnym dymkiem u mnie :) To mówisz że mechaniczne pompy są lepsze od elektronicznych, powiedz mi jak to rozróżnić? I czy da sie od tak poprostu przełożyć pompe elektroniczna na mechaniczną?

Nie auto nie jest jakoś specjalnie słabe, ale kupiec który przyjechał podawał sie za mechanika i mówił ze to musi pracować. Gazował i gazował, doszedł w koncu do wniosku ze jest zepsute i tyle i jeszcze że to niby jest EGR :). Jako że ja niezabardzo sie na tym znam to napisałem na forum. Może rzeczywiście cos jest nie tak z tą gruszką. Napiszcie mi mi jeszcze czy to normalne że jak sie depnie dieslowi z turbo to zakopci na czarno? czy powinien kopcić czy nie powinien? Sprzedaje auto i tyle sie juz nasluchałem tych opinii "specjalistów" że sie odechciewa powoli tej sprzedaży. Dziekuje za odpowiedzi. Pozdrawiam :)

Rozumiem że proporcjonalnie do wzrostu obrotów silnika ten pręt powinien jakos sie podnosic i opadać?? U mnie jest on na sztywno i kiedy gazuje tak do 3 tyś obr nawet nie drgnie. Ręcznie cos tam prubowałem go poruszać niestety bardzo ciężko sie rusza a nie chce nic na siłe robić . Zakładam że jest zepsuty to najlepiej dla silnika w jakiej pozycji ten pręcik zosatwić?? górnej/dolnej??

http://imageshack.us/a/img818/9339/fotasilnik.jpg Uploaded with ImageShack.us Witam. Czy ta puszeczka zakreślona na czerwono to jest zawór EGR?? Od niego wychodzi metalowy bolec ktory wchodzi do turbiny.... i czy to powinno pracować? Jakie są objawy tego kiedy jest niesprawny?

Tak to jest to kosztował mnie 130 zł.

Tak jak mowiliście, drążek środkowy został wymieniony i luzy zniknęły :)

W piątek bede robil te drążki także dam znać co i jak i czy to było to....dzieki pozdrawiam

Witam od dosyć dawna zmagam sie z problemem luzów na kierownicy, mianowicie kiedy auto stoi w miejscu i ruszam kierownicą lewo prawo, czuć ze najpierw jest kilka centymetrów luzu dopiero po chwili skreca kołem. Miał ktos moze podobny problem co to moze byc?

Niestety nikt sie nie wypowiedział... sam do tego doszedlem ze problem tkwił w przewodzie elektrycznym wychodzącym z pompy wtryskowej (przerwany kabalek ).

Dodam ze po kilku minutach na odpalonym silniku autko też gaśnie.

Witam Mam nie typowy problem z autkiem BMW 524 TD ladnie odpala ale zaraz po dodaniu gazu poprostu gaśnie i to sie stało podczas jazdy i tak juz zostało, moze ktos mial podobny problem ? co to moze być ? jakis wężyk od powietrza spadł? czy cos? czekam na Odp... pozdrawiam Tomek.

Wtryski sprawdzone, rozpylają bardzo ładnie;/