iZzI

Randall uważam, że piękne klasyczne zegary skończyły się w e39 czy np.e46 , tu niestety jest już lipa . Fakt jest taki, że za niewielką cenę dostajesz dobry produkt który, nie dość że jest jakościowo bardzo przyzwoity to przede wszystkim daje dużo większy rzeczywisty podgląd na parametry . Yaz , nie kusiło Cie by jednak przy wolnossacym silniku tej pojemności pójść w H-PIPE i wydobyć bardziej chamskiej niskiej barwy ? Nie sprawdzałem czy masz programowalny Pilot w lusterku , zawsze możesz tam "dopisać" klapy , dobry patent .

Yyyyy...... jprdl . Od dzisiaj będę Ci mówił mistrzu 😅 Piękna robota , wręcz genialna . Jak to miło popatrzeć , że są inne osoby które robią to jak należy i właściwie podchodzą do tematu . Brawo , brawo i jeszcze raz brawo . Do zobaczenia na trasie i eventach . Ja u siebie , po kilku wgranych aktualizacjach , rozmowach z inżynierami z czajny i szukaniem dziury w całym ustaliłem , że brakuje mi jednego pinu w kostce od zegarów i przez to nie ma wyjścia sygnału z zegarów na moduł i ACC , przez to cały czas jest problem z prawidłowym funkcjonowaniem tempomatu i night vision. Ale jak już ustalę co i jak to postaram się ogarnąć by działało jak należy , bo to niezła modyfikacja i zajebiście wygląda .

Oczywiście przebieg na oryginalnych pozostał sprzed wymiany . Zapewne będzie pokazywać jakieś sprzeczności w sterowniku ...ale , jak dla mnie bez różnicy :)

U mnie również nie sygnalizuje otwartej maski . Wrzuciłem ponownie fabryczne zegary by zweryfikować fizyczne działanie ACC i działa poprawnie. Więc zostaje kwestia poprawnej konfiguracji nowego wyświetlacza , ale to później wrócę do tematu . Teraz muszę ogarnąć uszczelniacze oraz naprawę pokrywy silnika , pech chciał , że dostałem kawałkiem zaczepu z przejeżdżającej ciężarówki.

Dzięki Yaz . U mnie wygląda to trochę inaczej w menu , nie mam wcale w ustawieniach możliwości wyłączania/ włączenia ACC. Napisałem do chińczyków i uzyskałem kody dostępu ale niestety nic tam konkretnego nie ma więc zostaje mi poczekać na jakiś update 🙂

Nie stosowałam jak na razie żadnej folii , nie było takiej potrzeby . Tak jest w połysku. Aktualizacji również nie robiłem . Co może być irytujące to, mimo ustawienia najniższej możliwej jasności przy dłuższej jeździe w nocy za bardzo daje po oczach . Druga rzecz to , do tej pory nie udało mi się ogarnąć ustawień by działał tempomat aktywny . Jak tylko próbuje go użyć wyskakuje błąd . A tak po za tym wszystko działa świetnie , wyświetla osobno temperature płynu i temperaturę oleju . Instalacja jest p&p , przebieg wskakuje automatycznie z oryginalnego licznika.

Yaz, dziękuję.

Buenos. Słuchajcie , czeka mnie powoli wymiana uszczelniaczy zaworowych , warsztat godny polecenia który wykona to rzetelnie i przy okazji nie zepsuje czegoś po drodze ? Będę wdzięczny wszelkie info , najlepiej Dolnośląskie ale sąsiednie województwa równie mile widziane

Również rozważałem zakup osobnego modułu "carplay" od mr12v ale finalnie wziąłem wyświetlacz z tą funkcją że względu na moją wersję CCC i słabą już jakość wyświetlacza . Ten junsun kosztował 400zł i posiada wszystko to czego potrzebowałem czyli jest jak na razie bardzo dobrze . Co do podświetlenia listew ...świetnie , że ogarnąłeś temat bo to moim zdaniem jeden z lepszych smaczków stylistycznych w tym aucie 🙂 zajebiście to wygląda .

Oba wyświetlaczu działają na Linux'ie ale nie są od jednego producenta , zegary to prezent więc nie wiem od kogo były zamawiane , natomiast wyświetlacz centralny to produkt od junsun .

Siemaneczko . Pochwalę się nowym gadżetem 😁

Sorki za opóźnienia w temacie , ale nawinął się nowy podopieczny 😅

Yaz , oczywiście . https://www.facebook.com/share/v/16ZsgvMpPy/ https://www.facebook.com/share/p/19AzexbFdQ/ Nie wiem czy jeszcze obecnie dostępne ma pomarańczowe czy już zostały tylko białe , ale pisz do niego bezpośrednio i zapytaj . Odnośnie taśm diodowych wszelkiego rodzaju to ja w tym akurat przypadku nie byłem również przekonany .

Taśmy zakupiłem od kolegi z forum , jest to zamiennik taśmy porównywalny z oryginałem. Komplet (na stronę) składał się z taśmy oraz nowego falownika , który pasuje p&p z tym , że nowy falownik nie znajduje się już jak w oryginale pod listwą , tylko można go zamontować w kabinie pod wykładziną ... Co skutecznie eliminuje możliwość jego uszkodzenia po przez wilgoć. Generalnie to chciałem zakupić nowe listwy , lecz nie są obecnie dostępne w ASO .

CO.D.N

VID_20250703_184445710~2.mp4 VID_20250703_204758814~3.mp4

Dobra... Rzeźbimy dalej 🙂

Wreszcie wziąłem się za zamontowanie dokładek , siadło całkiem nieźle. Jeszcze tylko dokładki na progi i będzie komplet . Bez podnośnika będzie lipa chyba ,że ściągnę dokładki ...

A o to przedstawiam Państwu wynik średniego spalania z ostatniego przejazdu ... Oczywiście , na miejscu pasażera obecny był "cenzor prędkości" w postaci mojej ukochanej małżonki 😁😅 można? ... Można . Niekoniecznie trzeba😆

VID_20250528_004629_987.mp4

VID_20250525_142206_296~2.mp4

Trochę pielęgnacji...😊