komoornik

ASD na szczęście można wykodować, bo na co komu jakieś sztuczne dźwięki 🤔

Instrukcja mi mówi że w iD7 na pewno taka opcja jest dostępna w menu.

Zapewne chodzi o powłokę, ja mogę polecić Colourlock Top Life.

Tylko się na przegląd nie wybierajcie z wyjętym bezpiecznikiem albo zawleczką, bo jeszcze ktoś Wam unieważni gwarancję na GPF lub katalizator 🫢

Nie powinno być takiej opcji dostępnej dla G2x, sprawdź dokładniej.

Może będzie soft lepszy, a może Ci nie będzie pasował. Mając licencję xHP możesz sobie dowoli zmieniać parametry i flashować. Flashowanie 8HP to żadna filozofia, a sprawdzony sprzęt nie kosztuje ogromnych kwot (np. MHD Universal).

Też sobie coś takiego zamówiłem, po czym musiałem anulować zamówienie. Szybko przypomniałem sobie że ja tam mam przyciski od otwierania dachu i grzania na kark 😅

Dla mnie jest ok, ale wydaje mi się że opinie o estetyce takiego rozwiązania mogą być podzielone 😉

Mam taki podobny case, a właściwie dwa w różnych kolorach dla kluczyków różnych kierowców co by je łatwiej rozróżnić. W sumie to od kilku lat stosuje takie, kluczyk wtedy pozostaje w idealnym stanie.

Co ciekawe, BMW stwierdziło że powodem usterek pompy nie jest samo to że są elementy plastikowe - a błąd w sofcie silnika 🤔 https://g20.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3311432&d=1698766448

Było/jest o tym głośno na bimmerpost. Z tego co pamiętam "poprawioną" pompę stosują jakoś od 2021. https://g20.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3311432&d=1698766448

A ile km zrobiłeś? Co to znaczy że hamulce sobie nie radzą? Podobnie jak i przy zmianie tarcz/klocków tak i w nowym aucie hamulce muszą się "ułożyć". Nie mów że robiłeś hamowania awaryjne chwilę po wyjechaniu z salonu 😉

https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/audi-heightens-clarity-for-customers-through-global-standardization-of-model-names-16482 A tymczasem właśnie ogłosili porzucenie pomysłu oznaczania parzystymi cyframi tylko elektryków 😉

Zdjęcia?

Napisz w temacie:

Pierwsze 1000km należy unikać jazdy w ogóle, wyjąć silnik i docierać na hamowni 😉

TC-Performance już odpisało w jednym komentarzu że drożej niż FEMTO...

Jeśli zgłosiłeś to w okresie gwarancji i masz na to dowody (np kopia protokołu) to wycieczka do prawnika. Na początek jakieś krótkie pismo z kancelarii z żądaniem usunięcia wad, podejście może się zmienić.

Zakoduj sobie tryb Comfort+ jak chcesz jeszcze więcej komfortu 😉 Jakie opony zamontowałeś? RFT?

G2x nie obsługuje Digital Key Plus, więc odpalanie auta telefonem tylko po położeniu go na konsoli środkowej 🤔

Nie znalazłem żadnego sensownego "dystrybutora" w PL. Z USA szedł 7 dni od zamówienia, do doliczenia oczywiście daniny.

Racechip nie, ale JB4.

Software. FEMTO oferowało przy odblokowaniu ECU możliwość dorzucenia remote start, ale z tego co wiem zaprzestali tego.

Na pewno dołożenie całego DAP to sroga zabawa 😉 https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2107397 Możesz podpytać tego usera, zapewne wie jak wygląda sprawa z samym ACC.

https://intercars.pl/blog/poradnik-kierowcy/unijne-rozporzadzenie-mv-ber-lub-gvo-co-oznacza/