komoornik

W kabrjo mam tu dużo więcej fantów, sporo przyrządów do awaryjnego otwierania/zamykania dachu ?

A jaki kapeć? PS4S? Ja przy obecnej okolicy 600Nm też mam problemy z trakcją przy LC, ale oponki to marne 225/255 - nie to co w M3 ?

Jak jest VIN to można sprawdzić przez https://bimmer.work/?

Temat się przewijał już, w EU dalej TU. TU2 ma być od Listopada. https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=901686

Szukaj na bimmerpost, niekoniecznie w dziale G20 ale np również G05. Na początek: https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1789488

20" i jeszcze runflat, to jakiś nowy masochizm? ?

Konfigurator wskazuje jakie opony będą zamontowane. 18tki z tego co widzę powinny być non RFT.

Warto mieć też na uwadze późniejszy koszt serwisu. Na szybko patrząc po cenach z https://czescidobmw.pl/ Za komplet tarcze + klocki przód: zwykły hebel: ~3.8k M Technology: ~5.9k

Nie patrz na to co ktoś pisał w tym zakresie, tylko zrób jazdy próbne. Komfort zawieszenia to zbyt subiektywna sprawa, poza tym LCI2 miało zmiany w zawieszeniu.

Nie jest możliwe, to nie jest opcja dla G2x a dla innych modeli. Co do kół - j.w. dla pakietu M Technology powinny być felgi 19". Nawet jak wejdą 18" to niezbyt dobry pomysł aby jeździć z kołem które na żyletkę mija się z zaciskiem.

Wszystko fajnie, tylko chcesz powiedzieć że BMW po prostu magicznie obniży ceny jak zmieni model sprzedaży? ?

A jeszcze jakby niektórzy uświadczyli trybu Comfort Plus ?

No a co z tym otwieraniem nogą?

Ja myślę że niektórzy tu zdecydowanie zbyt bardzo panikują, ale każdy ma swoje sumienie ?

Ale nikt nie mówił że potem w iDrive klikasz. Po to się wykodowuje ASD aby nie było sztucznych dźwięków. w iD7 zostaje opcja "Engine sound" i faktycznie jedyna funkcja jaka zostaje to zachowanie klapy wydechu.

Wykodowanie ASD nie wnosi żadnych zmian do obsługi klap wydechu. Wiem, bo kolega mówił ?

Ale co Ci wychodzi 470k? Auto w konfigutatorze? Przecież spalinowego Macana w EU już dawno nie można zamawiać? ?

Nie zrobiłeś resetu do ustawień po zakupie aby usunąć poprzedniego użytkownika? https://g87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2105787

Aby podtrzymać dyskusję ?

Motor pod kątem rabatu nie powinien mieć znaczenia, o 25% na auto do produkcji to zapomnij ?

Mam, bo tak zostało skonfigurowane auto. Sam bym w życiu nie wybrał, zdecydowanie lepsze matowe "drewno". Karbon się palcuje, a cena jak dla mnie odklejona jak za kawałek dekoru. W konfiguratorze USA karbon kosztuje 300 USD ?

Gdyby tylko istniała instrukcja obsługi która wskazuje takie rzeczy ? BMW rekomenduje płyn LC-18.

Auta z BMW Premium Selection powinny mieć gwarancję BMW na 2 lata, a nie ubezpieczenie? ?

Jest w G20 i działa w USA: https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1660824 Tak jak pisałem wcześniej, według mojej wiedzy nie da się tego odblokować w innym regionie nawet kodowaniem. Ale chętnie może mnie ktoś wyprowadzić z błędu, to przetestuję.

Przy tej samej szerokości opony? To zmniejszy obwód koła, słaby pomysł.