komoornik

Nie powinno być takiej opcji dostępnej dla G2x, sprawdź dokładniej.

Może będzie soft lepszy, a może Ci nie będzie pasował. Mając licencję xHP możesz sobie dowoli zmieniać parametry i flashować. Flashowanie 8HP to żadna filozofia, a sprawdzony sprzęt nie kosztuje ogromnych kwot (np. MHD Universal).

Też sobie coś takiego zamówiłem, po czym musiałem anulować zamówienie. Szybko przypomniałem sobie że ja tam mam przyciski od otwierania dachu i grzania na kark ?

Dla mnie jest ok, ale wydaje mi się że opinie o estetyce takiego rozwiązania mogą być podzielone ?

Mam taki podobny case, a właściwie dwa w różnych kolorach dla kluczyków różnych kierowców co by je łatwiej rozróżnić. W sumie to od kilku lat stosuje takie, kluczyk wtedy pozostaje w idealnym stanie.

Co ciekawe, BMW stwierdziło że powodem usterek pompy nie jest samo to że są elementy plastikowe - a błąd w sofcie silnika ? https://g20.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3311432&d=1698766448

Było/jest o tym głośno na bimmerpost. Z tego co pamiętam "poprawioną" pompę stosują jakoś od 2021. https://g20.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3311432&d=1698766448

A ile km zrobiłeś? Co to znaczy że hamulce sobie nie radzą? Podobnie jak i przy zmianie tarcz/klocków tak i w nowym aucie hamulce muszą się "ułożyć". Nie mów że robiłeś hamowania awaryjne chwilę po wyjechaniu z salonu ?

https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/audi-heightens-clarity-for-customers-through-global-standardization-of-model-names-16482 A tymczasem właśnie ogłosili porzucenie pomysłu oznaczania parzystymi cyframi tylko elektryków ?

Zdjęcia?

Napisz w temacie:

Pierwsze 1000km należy unikać jazdy w ogóle, wyjąć silnik i docierać na hamowni ?

TC-Performance już odpisało w jednym komentarzu że drożej niż FEMTO...

Jeśli zgłosiłeś to w okresie gwarancji i masz na to dowody (np kopia protokołu) to wycieczka do prawnika. Na początek jakieś krótkie pismo z kancelarii z żądaniem usunięcia wad, podejście może się zmienić.

Zakoduj sobie tryb Comfort+ jak chcesz jeszcze więcej komfortu ? Jakie opony zamontowałeś? RFT?

G2x nie obsługuje Digital Key Plus, więc odpalanie auta telefonem tylko po położeniu go na konsoli środkowej ?

Nie znalazłem żadnego sensownego "dystrybutora" w PL. Z USA szedł 7 dni od zamówienia, do doliczenia oczywiście daniny.

Racechip nie, ale JB4.

Software. FEMTO oferowało przy odblokowaniu ECU możliwość dorzucenia remote start, ale z tego co wiem zaprzestali tego.

Na pewno dołożenie całego DAP to sroga zabawa ? https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2107397 Możesz podpytać tego usera, zapewne wie jak wygląda sprawa z samym ACC.

https://intercars.pl/blog/poradnik-kierowcy/unijne-rozporzadzenie-mv-ber-lub-gvo-co-oznacza/

Jak już porównujesz oferty do tych z 2021 to porównaj sobie jakie były wtedy a jakie są teraz stopy procentowe ?

Jeździłem tylko TM3 przedliftowym, jak dla mnie to auto to taczka ? W lifcie niby coś tam pozmieniali ale nie brzmi na rewolucję. M340i z adaptacyjnym zawiasem to zupełnie inny (lepszy) level zawieszenia. Na wyciszenie M340i o ile będą klejone szyby nie będziesz narzekał, chyba że nagle jednak stwierdzisz że po użytkowaniu TM3 gardzisz dźwiękami silnika spalinowego ?

Zapewne Twój konfig wpadł w już jakiś zaplanowany slot produkcyjny, ot i cała filozofia.

Nie wiem skąd pomysł na brak silnika do chłodzenia, G50 czyli następca G20 będzie produkowane od 11/26 i oczywiście będzie dostępny z silnikami spalinowymi.