Skocz do zawartości

mariusz827

Zarejestrowani
  • Postów

    521
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mariusz827

  1. mariusz827

    Test zegarów

    Koledzy, dzięki za linki :modlitwa: Wczoraj bawiąc się testami jakoś przełączyłem sobie temperaturę na Faherenheita zamiast Celsjusza. Jak wrócić do normalności ? pozdrawiam Mariusz
  2. Dziękuję koledzy, istotnie, działa. Niestety, przełączyłem sobie temperaturę na farenheit-y i teraz "[BAD]", bo nie wiem jak to zrobiłem :-) Jak ustawić St.Celcjusza ? pozdrawiam Mariusz
  3. mariusz827

    Test zegarów

    Szukałem, niestety nie znalazłem. Ja zrobić test zegarów w E39 ? pozdrawiam Mariusz
  4. Odpuść sobie. Na prawdę jak chcesz mieć 4.0 to po prostu sprzedaj 523 i kup 540 (pewno nawet taniej kupisz, chociaż ceny w PL zależą od czynników pod tytułem "widzimisię"). pozdr. Mariusz
  5. Czy ten topic to jakiś joke ? W dzisiejszych czasach możesz wlać wszystko z wyjątkiem ON !!! pozdrawiam Mariusz
  6. mariusz827

    Staly prad w kabinie

    Ja podłączyłem CB pod ten kabelek, który włącza radio. Wtedy po wyjęciu kluczyka CB się wyłączało. W/g mnie jest to wygodniejsze, bo nie zapomnisz wyłączyć radia. pozdr Mariusz
  7. mariusz827

    skrzynia biegow

    Polecam SAMCO (wa-wa) Kupowałem części tylko, ale za to przesyłka przyszła w dwa dni. Podobno zajmują się naprawą. Ja naprawiłem sobie sam (7 dni to trwało, ale satysfakcja...) pozdrawiam Mariusz
  8. Wniosek prosty. W starych autach lejemy DII i już. pozdr Mariusz
  9. A to się podłączę z pytanie o to, jak sprawdzić poziom oleju w 528iA, bo żadnego bagnetu nie widziałem ? pozdrawiam Mariusz PS. To jest mój trzeci automat i żaden sam nie cofał na włączonym D.
  10. Witajcie, zapaliła mi się ta kontrolka, która ma wskazywać na niski poziom płynu hamulcowego. Rozebrałem oczywiście filtr powietrza lewej strony (aby znaleźć pompę i zniorniczek) i okazało się, że jest pełno (w pobliżu max). Moje pytanie: czy powyższa kontrolka jest odpowiedzialna za coś jeszcze ? pozdrawiam Mariusz
  11. Że się komuś chciało tak z e21 bawić. Ale ten silnik - porażka. Przecież tam był też R6 2.3 montowany ! pozdr Mariusz
  12. "Łojtam" od razu ! 20-to letnie auto chyba ma czasem prawo strzelić focha. To nie Toyota. :-) (oczywiście z tym japońcem to joke). Pompę ma raczej OK skoro napisał, że mu Pb spod silnika leci. Stawiam na jakiś wyciek spod listwy wtryskiwaczy/powrotu (może nawet to lepiej, że nie odpalił, bo furka mogłaby się spalić jak by jechał). pozdrawiam Mariusz
  13. A mój kolega w e34 530, miał tak, że musiał mieć w baku 30 litrów (Pb) inaczej "kończyło mu się paliwo". Wąż od pompy nie był prawidłowo "zatopiony" w baku i stąd ten problem. U Ciebie może być podobnie. pozdrawiam Mariusz 11.7l (Pb)/100km
  14. Wiem, że już za późno (2h minęły :-) ), ale na "zapych" pójdzie. pozdrawiam Mariusz
  15. Wydaje się, że to by wskazywało na niskie ciśnienie na niskich obrotach. Ja bym się udała na Twoim miejscu do jakiegoś warsztatu (ale nie garażu Pana Mietka), tylko firmy zajmującej się naprawą automatów. A jak ze zmiana biegów ? Nie szarpie ? pozdrawiam Mariusz
  16. Zlikwiduj ten wyciek przed mrozami koniecznie, bo gorący płyn jest "rzadszy" od wody, więc będzie jeszcze szybciej wyciekał niż woda. Poza tym brak 0,3 litra płynu przy dzisiejszych temperaturach nie powinno tak bardzo wpływać na przegrzewanie się auta. pozdrawiam Mariusz PS. No i opisz problem trochę szerzej (czy lici od razu, czy jak się rozgrzeje etc.)
  17. A co się dzieje po dodaniu gazu ? pozdr. Mariusz
  18. Jak już "chłopaki pisały" podaj więcej danych. Np. te, o których pisał marek760i. Dodatkowo napiszę od siebie, że miałem efekt gotującej się wody przy nieszczelnym korku układu chłodzenia. Paproch jakiś zablokował odpowietrznik (ten dopuszczający powietrze z zewnątrz) i układ nie trzymał ciśnienia. Objaw taki jak u Ciebie. pozdrawiam Mariusz
  19. mariusz827

    535 czy 525 24v

    525 M50. Miałem taką w touring'u. Rewelacja ! Osiągi i spalanie, a wiadomo, że touring jest cięższy niż sedan. Na trasie (manual), na tempomiacie (po polskich drogach) spalanie 7.8l/100km. Przy bardzo szybkiej jeździe (z e32 się goniłem) 11l. Niestety, w zimie, w małym zakorkowanym mieście 16. Ale za to ten dźwięk... pozdr Mariusz
  20. mariusz827

    5-biegowy automat w 730i R6?

    A 728 - e38 ma pięć biegów (automat oczywiście). Może jakaś końcówka produkcji e32 też tak ma ? pozdr. Mariusz
  21. mariusz827

    obniżenie

    A ja bym nie obniżał. e38 to nie wyścigówka. Po prostu wymień amory na nowe i będzie git. pozdr Mariusz.
  22. A ja jeszcze dodam, że np wspomaganie może wydawać "miałczące" dźwięki. pozdr Mariusz
  23. mariusz827

    Sekwencja

    Może czasem warto użyć google ? http://instalacja-gazowa.pl/ A swoją drogą. 518 ? 1.8 w e34. Masakra ! Szwagier ma. Wyprzedzamy go Aprilia RS 50 :-) pozdr Mariusz
  24. mariusz827

    Radio BMW Business

    Witajcie, mam taki problem (pytam, bo nie chciałbym "wynajdywać koła"). Po wyłączeniu auta (kluczykiem) i ponownym włączeniu radio ustawia balans na "lewy" i "przód-tył" na "przód". Czy brakuje jakiegoś sygnału po wyciągnięciu kluczyka ? Miał ktoś coś takiego ? No trochę mnie to irytuje, a nie chciałbym rozebrać pół samochodu, aby się przekonać, że np. nie ma masy. pozdr. Mariusz
  25. A w instrukcji napisali, że w mieście 13.5l/100km. Ciekawe w jakim mieście, bo w Wa-wie średnia prędkość do 20km/h. pozdr. Mariusz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.