kris1973

U mnie mam 2 złącza OBD i 20 pinowe. Na OBD łaczy się tylko z silnikiem a na okrągłym testuje już wszystko. Pozdrawiam

Witam. Mam zainstalowaną Inpe z NCS Expert i NFSWINKFP. Zdradzi ktoś tajemnicę jak w tym sofcie ustawić tzw światła dzienne i zamykanie centralnego po przekroczeniu 20 km/h ?? Mam e46. Pozdrawiam

To nie jest normalne. U mnie na trasie max po 5 km wskazówka staje w pionie. Prawdopodobnie masz uszkodzony termostat albo czujnik który nim steruje i "źle" go otwiera, przy nie odpowiedniej temperaturze. Możesz z tym jeździć. Będzie najwyżej trochę więcej paliła.

Może nie założyli wieszaków i dlatego drży ?? A 120 pln to za co ?? nowy tłumik ???

Coupe e46 za 25 koła w przyzwoitym stanie raczej nie kupisz, w Polsce a w Niemczech to już wogóle. Silnik bierz 2.8 różnica w spalaniu między 2.0 a 2.8 będzie trochę lepiej jak 0,5 L w trasie. W mieście oczywiście dużo większa będzie ta różnica. Zależy jak będziesz jeździł i ile kręcisz kilometrów.

Kupiłem dokładnie ten interfejs co podałem link od gościa piwki. Mam jeszcze carsofta i na 20 pinowym śmiga wszystko ładnie, muszę tylko przepinać piny. Na OBD carsofta nie sprawdzałem bo nie mam możliwości. Na tym od Inpy carsoftt nie działa :cry:

Niestety kasa wywalona w błoto to ten shit diagnozuje tylko silnik. Gorszy szajs od carsofta. Mam carsofta i diagnozuje wszystko. Wszyscy zachwalali Inpę więc kupiłem to. Suportu poza kilkoma mailami brak. Jeszcze jedno, jeżeli kupiłbym przejściówke z OBD na okragłe 20 pinowe złaczę jest szansa, że Inpa zobaczy wszystko czy raczej nie ??

Do kolegi nerwus. Mam fejs od kolegi piwki a komunikat że nie znalazł modułu, dokładnie napiszę wieczorkiem. Auto mam z września 98 łączę się przez OBD na USB mam coś takiego: http://moto.allegro.pl/item459793201_interfejs_bmw_usb_inpa.html

Jak pali się ABS i ASC napięcie akumulatora spadło dużo poniżej 12 V czyli poprostu padł. Czemu się tak dziwisz, że po 15 minutach się skończył ?? Był nowy ?? Masz diesla jeszcze 3 litry potrzeba dużo mocy, akumulatora-prąd rozruchu, żedby przekręcić tego smoka.

Mam tak samo czyli to chyba standard.

Jak na skręconych to może masz wybite łożyska na mcphersonach i dlatego wali.

A mam pytanie z innej beczki. Udało się Tobie zdiagnozować coś innego poza silnikiem ?? Klimatronik, centralny, LCM ?? U mnie nie łączy się z niczym oprócz silnika. Ściągam inną Inpe ale to pewnie nie pomoże.

Kolego Kyokushin u mnie wykrywa takie same błędy. Mam silnik M52 na MS 42. Może to jakieś standardowe błędy w tym shadow memory ????

Zobacz może świece zapłonowe albo któaś z cewek pada i dlatego nie pracuje na wszystkie gary. Kopci dlatego że nie przepala paliwa, nie pali na wszystkie cylindry.

A motor jaki, diesel, benzyna ??

Tak z kapelusza to nikt Tobie nie odpowie. Prawdopodobnie czujnik pada w którymś kole, może być też przewód idący do czujnika albo porostu pada pompa ABS. Jedź na kompa i będziesz wiedział.

Ja bym zaczął od sprawdzenia końcówek drążka i drążka kierowniczego z przegubem wzdłużnym. Ja u siebie miałem podobnie. Wymieniłem w/w elementy i jest ok.

A inne biegi wchodzą normalnie ?? To może być objaw kończącego się sprzęgła.

Sam kompresor nie musi być smarowany. Chodzi o gumowe uszczelniacze, które po prostu kruszeją jak nie są smarowane i czynnik idzie w atmosferę.

No jak bym poszukał to pewnie za 70 pln kupie wahacz. Wole kupić coś pewnego i w sklepie żeby nie było problemów z gwarancją. Rozumie że każdy patrzy na koszty ale to co tanie przeważnie nie wytrzymuję trudów naszych dróg. Ja dużo jeżdżę i wolę nie wymieniać zawieszenia co 10 tysięcy.

100 pln za wahacz ??? Skąd chłopie masz takie ceny ?? Kup mi 10 jak są alu np Febi w takiej cenie :norty:

Sworznie można wymienić jak masz wahacze Mayle a w normalnych alu są nie wymienne. Trzeba cały wahacz wymieć. Tuleje są wymienne, same jak i z pierścieniem mocującym. To w tej harmonijce gumowej to drążek osiowy, który też pada, wybija się. Jak będziesz go wymieniał to z końcówką drążka, bo pewnie też już swoje przeżyła.

Mam pytanie czy u Was ta kontrolka, znaczek silnika, zapala sie tak jak kontrolka poduszki, abs, asc itd ?? czyli podczas testu układów

Nie mam pojęcia czy to jako opcja. Myślałem, że wszystkie to mają. Koleś ma e36 coupe z 94 też ma to podświetlenie.

Ja mam 99 rocznik i mam podświetlenie tylko że jest białe, jak i reszta w aucie, a nie bursztynowe.