muras73

Masz rację źle się wyraziłem. Chodziło o to że gdyby komputer został od 2,0 a założono silnik z osprzętem 2,5 to będą problemy:)

A sterownik, przepływka itd. są od nowego 2,5 czy zostały od 2,0? Bo jeśli są od 2,0 to niestety nie odpali.

Napisz do tego gościa on ci powie co i jak :) Sebast - BMW Klub Polska

W E39 nie jest hydrauliczne tylko pneumatyczne (coś jak w naczepach samochodów ciężarowych).W bagażniku masz sprężarkę która pompuje powietrze w miechy które są zamiast sprężyn i reguluje wysokość zależnie od obciążenia. Trwałość różnie... u mnie 300 000 km i miechy nadal w dobrym stanie. A w razie wymiany to nadal chyba tylko serwis bo zamienników nie ma.

Odkręcasz misę olejową później całą płytę z zaworami czujnikami i sterowaniem i wymieniasz czujnik. Czujnik coś około 300zł. Czujnik taki mam bo sam wymieniałem ale okazało się że skrzynia padła i czujnik został.Sprzedam taniej :) Jak coś pisz na PW.

Jeśli świeci kontrolka to i tak ABS -u nie ma wcale a to że blokuje pierwsze przednie prawe koło to tylko oznacza że to jedno dobrze hamuje :) Podepnij po komputer a dowiesz się co padło .

A czujnik który podaje informację do komputera nie jest uszkodzony skoro wywala błąd o niskim ciśnieniu a faktycznie jest ono prawidłowe???

TU masz wszystko http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=16&t=93758

Pod nim jest następny korek tyle tylko że metalowy i wkręcany w misę :D Wyjmij ten plastikowy zielony i dokręć ten metalowy a powinno przestać kapać :cool2:

Nivo bierze sygnał właśnie z czujnika przy prawym wahaczu. Lewy jest chyba od ksenonów proszę mnie poprawić jeśli się mylę. W każdym bądź razie po załadowaniu towaru do bagażnika gdy zawieszenie "siądzie" czujnik to widzi i komputerek załącza sprężarkę. Dopompowuje powietrza w miechy i tył znów trzyma poziom :D :D :D Więc są trzy najbardziej prawdopodobne usterki 1 padł właśnie czujnik poziomu 2 przetarły się kabelki od tego czujnika gdzieś po drodze bo modułu {sam tak miałem} 3 kończy się sprężarka i nie podaje wystarczającego ciśnienia aby podnieść autko

Chyba tylko tą obwódką :lol: Daj coś więcej , jakieś numery z nich wtedy będzie prościej.

Pompa paliwa lub regulator ciśnienia :?: :?: :?:

Podłącz pod kompa powinno coś wykazać. Możliwe że to czujnik temperatury padł skoro na rozgrzanym jest ok.

To dlaczego u mnie twój interfejs działa z DISem postawionym według opisu z forum :?: :?: :?:

On za darmo nic nie zrobi .