kris1973

Kolego podobne felgi do tych z Twojego linku to np: ATS PEGASUS cena ok 2400 pln. Będę coś takiego kupował na lato i do tego oczywiście nowe laczki :mrgreen: Co do uzywek fele + opony to radzę uważać bo jest cała masa krzywulców i można się nieźle przejechać.

W koleinach jest masakra. Jak bym używał auta w niedziele to by sobie 19" kupił a że jeżdze 100 km codziennie to się tak nie da... Co do opon w sklepach internetowych to może być zonk w postaci opon 2-3 letnich czyli przy zimowych 1-2 lata i do wymiany a przy takiej kwocie to już nie za bardzo.

Wiesz różnica między oponami jest na bank. Dostępność opon tych ROF też jest śmieszna. Dzwoniłem to wszędzie dostępność początek listopada i tylko jakaś krótka seria. A co jak się rozwali oponę ?? Gdzie dostać nową w połowie sezonu ?? Ma kupić 2 komplety na zapas ?? Bezsensu. U mnie i tak nikt nie zdejmie ani nie założy tych ROF. Jak złapie kapcia mam jechać 100 km żeby mi naprawili opone ?? Paranoja jakaś. Wolę zwykłe + dojazdówka i po sprawie. Sporo jeżdzę więc nie chce się zastanawiać co będzie jak rozwalę opone. Z normalnymi nie ma problemu są zawsze dostępne w sprzedaży a promocje za 5000 zł/komplet w BMW to dziękuję.

Nie wiem na jakie opony patrzyłeś ale bridgestone 205/55/16 blizzak lm25 sst czyli runflat kosztują za szt 880 pln. Nie mówię o promocjach w sklepach internetowych tylko w sklepach z oponami. 600 za szt to conti można kupić...

Ostatnio miałem coś takiego u znajomego tylko że prawa przód. Praktycznie sama poduszka nie do dostania. Trzeba raczej cały amortyzator kupować, niestety. Co do kosztów to nie wiem bo zabrał auto i tyle go widziałem.

Postojowe z tyłu masz po 2 żarówy na strone moze któraś się przepaliła ?? A żarówki od tablicy rejestracyjnej ?

Ja byłem sprawdzic amory bo auto myszkowało w koleinach. Niestety dojeżdzam 80 km dziennie do pracy i w koleinach troche chodzi. Mówicie że to te opony tak dają ?? Szukam teraz zimówek, rozglądam się póki co, w serwisie oponiarkim mówia że ROF będą mieli po 20 października. Jak zapytałem sympatycznej Pani jak z naprawą tych opon to usłyszałem, że się ich... nie naprawia. Masakra, jednorazówka za 900 pln/szt. Stwierdziłem, że kupie dobre zwkłae zimówki i dojazd. Na lato raczej też kupie 17" bez ROF.

realoem prawde Tobie powie... tu masz link do stronki, może pomoże: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU11&mospid=49348&btnr=13_1144&hg=13&fg=20 ja wymieniałem u siebie ale mam benzyne więc wygląda to zupełnie inaczej.

Ja ma taki fejs i łaczyłem się z e36 coupe 2.0 L benzyna z 94 praktycznie tylko sczytał mi ABS i poduchy reszty nie ruszył. Piwek mówił o tym że ten fejs do aut po 98 więc nie dziwi mnie że się nie łączy.

Nic nie gnije. Na naszych drogach puszcza ten klej i nadwozie się rozłazi. Widziałem kilka takich igiełek jak szukałem 2 lata temu dla siebie auta z rozwarstwionym elementem o którym mowa.

Normalne, jeździć i nie szukać dziury w całym.

Kup se Audi to zobaczysz co znaczą koszty zawieszenia i jak często na naszych drogach musisz wymieniać wahacze, nie narzekaj na BMW...

Może masz przedmuchy na uszczelce pod głowicą ?? Nie przegrzałeś jej ?? Może dostała troche "ciepła" i lekko głowica dostała ? Ktoś już na forum poruszał ten temat może nawet to byłeś TY nie pomiętam... Ja miałem e46 też z tym silnikiem 2 lata. Przejechałem 50 tysięcy i oprócz świec, filtrów i oleju przy silniku nic nie robiłem. Co do paska to mam kumpli prowadzących warsztat ile nieśmiertelnych TDI z rozwalonymi turbinami czy wtryskami widziałem to nie pytaj... Nie ma aut które się nie psują są właściciele którzy o nie nie dbają a potem następny zbiera żniwo.

Buisness ma 1 napęd ale to nie CD a DVD... wiem bo mam :mrgreen: Ładnie czyta mp3 z płyt DVD no i navi oczywiście.

Widze że kolega kamil20011 jest w temacie... Nie programujesz akumulatora ale wypadało by "zamelodwać go w aucie". Zrobisz to disem. Stary aku nie był doładowywany tak jak nowy i jeżeli tego nie zrobisz z nowym to nie będzie on prawidłowo ładowany tak jak powinien czyli będzie ładowany jak ten stary. Możesz miec komunikat na kompie o słabym aku pomimo jego wymiany.

U mnie nic nie paruję. Ostatnio auto stało tydzień pod chmurką, rano o 6 była rosa na szybach a lampy nie zaparowane więc nie wydaje mi się żeby to była norma w e90.

Zawsze możesz wymienić świece to nigdy nie zaszkodzi. W nowych autach nie ma potrzeby wymiany takich elementów co 30 tysięcy. W e46 miałem platynowe NGK wyliczone na 100 tysięcy. Ja swoje wymieniłem po 70. Przy sprzedaży miałem niecałe 100 tysięcy i nie zauważyłem żadnych zmian. Nie szarpała, spalanie na równym poziomie cały czas. Ja średnio robię 30 tysięcy rocznie więc 3 lata i wymiana.

A za ile pokazuje wymiane na kompie ?? Świece kup takie jak mówi instrukcja czy np: NGK model do sprawdzenia w instrukcji lub necie. Napewno są irydowe :norty: U mnie jest wymiana co 100 tysięcy. Gdzie masz napisane, że 90 ??

Gdzie nie ma karty w VM ?? Zobacz sam na screen, który wrzuciłeś ten z czarnym tłem. Wywala błąd grafy i dlatego X nie startuja. Miałeś do czynienia z linuxem/unxem ?? Chyba nie. Kartę sieciową musisz dodac w disie jako sco.... Wywalić tą co sie instaluje standardowo i ją dodać ponownie z odpowiednim IP. Sam instalowałem to wg opisu z tego forum i za każdym razem i na każdym laptopie na jakim to stawiałem smiga bez problemu. Może zmieniałes rozdzielczość na VM i dlatego X się rozjechały ??

Chyba usunołeś nie te karte.. zamiast netu wywaliłeś grafe...

Niestety tez tak mam ze swoja e90. Przedtem miałem e46 i łaczył się ze wszystkim a na e90 z niczym :mad2: załamka. Instalowałem teraz nowszą Inpe na której nie ma starszych modeli ale nadal kicha.

Karte dodajesz w Dis'ie a nie w virtualnej maszynie.

Środkowy nr na szybach mam taki sam, na wszystkich, AS2M3240DOT682.

Przeważnie jak ktos wymienia to nie kupuje oryginalnej. E90 to w miare młody model i na szrotach chyba ciężko o części. Co do oznaczeń to jutro sprawdze u siebie.

Taaaa pomoże :P