grachu

Pan Bóbr gotów do wyjścia :) Zamówienie z 20.01.2022 G22 M440i Brooklyn Grey Wytrwałości Panowie - warto :mrgreen:

As51 jak ten kolor pięknie siedzi :o :o :o Gratulacje !!! Mój bóbr miał dzisiaj zjechać do salonu, jutro powinienem dostać jakieś foto od handlowaca jeśli to prawda. Aż żałuje mojego brooklyn grey widząc takie cuda :oops: :D

Auto w PL już od 2 tyg a ewidentnie jest problem z transportem z Kleszczowa. Auto miało być w zeszłym tygodniu, była nawet awizacja na kierowce ale przewoźnik nie podjął zlecenia. Dziś podobno dealer ma wysłać swój transport po auto. Czyli nie jesteś sam z tym problemem :evil:

Nie ma to jak dobre informacje z poniedziałku :) G22 M440i status 150 + VIN :D

U mnie obsuwa z 14 na 19 tydz. Ciągle 111. Mam nadzieje, że to już ostatnie...

Info z przed 5 min. Moja G22 M440i z 14 tyg przesunięcie na 24.... zajebiście... status cięgle 111 :evil:

U kogoś jakieś aktualizacje ? U mnie nic a 14 tydzień już tuż tuż …

Dziś miałem sen, że wchodzę na maila a tam status 152 :D . Ja obstawiam, że zjadą z taśmy w ten sam dzień :) Tylko, że ja czekam stosunkowo krótko bo zamówienie z 16.01. Dostałem też info od dealera, że zaczeli produkować brakujące wiązki w zakładach w PL. Oby wszystko poszło zgodnie z hormonogramem…

Ja tylko chciałem zaznaczyć, że również przebieram nogami na zmianę statusu. :lol: Aktualnie 111 z terminem na 14 tydzień. Auto G22, M440i Ktoś jeszcze czeka na bobra ?

Dla wtajemniczonych : Komplet ori klocków do M-Pakietu na dwie osie 1760 brutto wraz z czujnikami. Kasowanie inspekcji z poziomu live cocpit Pytanie do sprzedawcy czy bd problem z gwarancją - wymieniać śmiało

A może podpowie ktoś przy 20" przy rozmiarach 315/35r20 i 275/40r20 czy Nokiany WR4 suv będą ok ? Chodzi mi o opony bez Run on Flat. Wiadomo gumy bez homologacji bmw ale czy nie będą miały wpływu na skrzynke xdrive ? . Pozdrawiam.

Witam serdecznie. Mam pytanie. Czy orientuje się ktoś jak najprostszym sposobem usunąć inspekcje klocków w nowym X5 ? Chyba, że macie argumenty, żeby jednak dać zarobić serwisowi ze względu na gwarancje... Niestety nie uśmiecha mi się płacić 1500 za tył i 2200 za przód za wymianę klocków po 30tyś :duh: . Pozdrawiam.

Powiem Ci szczerze, że czekam na + i - z waszej strony podważającą moją chęć zmiany. W sumie w X6 nie widze dużo minusów ale obawiam się znacznego spadku wartosci po wejsciu nowego modelu. Z jednej strony podoba mi się sportowa sylwetka G20 z drugiej obawiam się utraty ratości z jazdy ze względu na te wszystkie nowe systemy... z jednej strony jezdze sam i ciągnięcie za sobą 2,4t masy też nie przekonuje ... tak mam mętlik z tego powodu dlatego czekam na przekonujące argumenty za i przeciw

Witam kolegów Temat może bardzo nie na miejscu i może dla niektórych „irytujący” ale zaryzykuje. W związku ze sprzedażą mojego X6 f16 M50d przymierzam się do zmiany na coś bardziej „przyziemnego” dlatego myślę o serii 3. Rozważam opcję zakupu 320d bez xdrive. 190KM (niestety narazie najmocniejszy 2l diesel a wydaje mi się , że przepaść cenowa do 3.0d jest spora) myślę o zrobieniu programu w tym silniku na okolo 230km. Wydaje mi się, że osiągi będą zbliżone do X6. Mam do was kilka pytań: - czy warto ? - jak komfort podróży w porównaniu do suva X5/X6 - czy napęd na tylną ośke będzie wystarczający ? (Zależy mi czasem na „zabawie”) Mam jeszcze opcje zmiany na świeższe f16. Dlatego wacham się nad wyborem. Podróżuje głównie sam i głównie poza miastem. Może ktoś ma porównanie powyższych samochodów ? Byłbym wdzięczny za odpowiedzi. Pozdrawiam

Tylko, że u mnie jest dość spora strata do tego samochód zachowuje się jak miał spore opoznienie zanim turbiny zaczną dmuchać. A jak w tych silnikach z nagarem w dolocie ? W N57 245km kolektor zakleil mi się z okolo 50 mm średnicy do 20 https://zapodaj.net/04421a4d2716d.jpg.html < wykres