szumrak

U mnie też dis postanowił łyknąć DSP którego nie mam ale mimo to nie pojawił on się w dostępnych modułach, więc prawdopodobnie jak go fizycznie nie ma to go nie dopisuje.

Nie wiem dokładnie jaki masz rocznik, po wpisaniu do zeko twoich nowych zcs faktycznie widnieje opcja 752, po jej usunięciu zmienia się tylko VN na 1010000083(0) ale że jakieś radio nudzisz mieć więc po dodaniu opcji 670 zmienia się jeszcze SA na 20000800CD640684(D) Założyłem że masz rocznik 2000.

Dzieje się tak odkąd kupiłeś auto, czy działało prawidłowo do czasu? Szyba podgrzewana czy zwykła?

W schowku są 2 bezpieczniki od airbag, sprawdź. Jaki rocznik auta? Łączyli się przez gniazdo w kabinie czy pod maską?

Zacznij od inpy i wtedy będziemy dalej gdybać.

Ale w parametrach rzeczywistych napewno było widać, masz tam gdzieś kąt otwarcia przepustnicy.

Sprawdź czy masz bezpieczniki pod filtrem kabinowym od strony pasażera tak gdzie sterownik silnika, jak są to sprawdź czy całe. Iskra jest? Paliwo dostaje? Próbowałeś autostartem odpalić?

Sprawdź szczelność dolotu.

A to cholera wie, może w zależności od rocznika inaczej to się nazywało.

Sprawdź połączenie wtyczki, i przewody pod gumową osłoną wtyczek.

Jaki opis błędu?

On board to ekran, w sensie ten na którym wyświetla też navi, tv itp.

Dokładnie błędy silnika i skrzyni, na drive ta skrzynia normalnie rusza z dwójki, dopiero jak wciśniesz gaz do końca to zaczyna od jedynki, chyba że silnik nie ma mocy to pozostaje na dwójce! Kolejna sprawa jak świeci ABS to skrzynią też idzie w trybie awaryjnym. Więc podsumowując sprawdź błędy silnika, skrzyni i ABS. Posiadasz LPG?

Tak jak wyżej napisałem mam licznik z małym obc na stole jeżeli chodzi o panel z monitorem to kupiłem go oczywiście sprawnego :) okazało się że ktoś prawdopodobnie podłączył plus pod sygnały RGB. W ekranie były popalone właśnie te ścieżki, po ich naprawie o dziwo ekran działa z innym panelem przycisków, a ten z którym kupiłem nie odpala ekranu. Piotr520 masz może ramki włączonego zapłonu żeby wybudzić ekran? Na chwilę obecną udało mi się zaprogramować Arduino za pomocą ramek które podałeś, ramki wysyłam z lapka i wygląda że Arduino steruje poprawnie, muszę jeszcze spróbować sprawdzi ramki po przełączeniu na tv, dochodzę do wniosku że muszą być inne, w przeciwnym razie bawiąc się gałką mieszalibyśmy we wszystkich modułach na ślepo.

Ja mam ekran 3:4 ale coś tam jest że nie odpala ekranu, sam ekran sprawny przekładałem do panela. Może w przyszłym tygodniu do niego siądę. Licznik też mam więc jak odpalę to na stole to dokupię tuner tv i wtedy siądę do tego. Dzięki za zainteresowanie tematem.

Pewny jesteś że uderzasz podłogą, a nie wydechem?

Spodziewam się że ramki mogą być inaczej adresowane, w sensie inne pierwsze bity.

O superowo, jeszcze jak możesz przycisk info, no i jeszcze pytanie czy robiłeś to po przełączeniu w telewizję?

Popraw styki żarówek w oprawkach i kostek lamp.

A kasowałes adaptacje? Zanim korekty długoterminowe się zmienią to trochę potrwa.

O masz a na olx znalazłem jakiś czas temu za 60 kolumnę, 20 manetka.

Spróbuj jeszcze odpiąć całkowicie przepływomierz, 13kg/h to raczej dla 2.0, próbowałeś go czyścić?

Jak masz czujnik powietrza tak jak w m52tu, czyli w kolektorze przy samej głowicy to pokazuje ci prawidłową temperaturę. Na moje oko czas wtrysku jest nieco krótki, czyli sterownik go ucina bo silnik ma za bogatą mieszankę, co widać też na sondach. Dolot masz szczelny?

Nie będzie, ale regulacja będzie działać, jak kiedyś zmienię fotele to podepnę pod fotel, a może zrobię czary mary i znajdę ten magiczny dodatkowy sterownik. Zawsze można też wypruć sterownik z fotela :)

Czas wtrysku trochę za krótki, temperatura płynu 200 stopni? Albo inpa z takim błędem pokazuje albo czujnik do sprawdzenia.