belgus

Partii! Co Ty ?Poczucia humoru nie masz? Po prostu niefortunnie napisales ,ze padlo ci cos czego nie ma i mnie to rozsmieszylo.Dla mnie to jest zabawne. Jezeli Cie urazilem,to przepraszam,bo nie mialem takiego zamiaru pozdrawiam

Czesc Smieje sie od kiedy ,to przeczytalem :P Padl krokowy ,ktorego nie ma!! :lol: :lol: :lol: :lol: Moze dlategp.ze go nie ma :lol: ,to sa problemy z obrotami. Zdejmij ta rure i zobacz co jest w srodku,bo moze koles cos wlozyl do rury,albo go zassalo do kolektota :mad2: pozdrawiam

Witam Jakiegos sensownego pomyslu ,poza demontazem ,to chyba nie ma! Ale malosensowny ,to taki,ze mozesz do tego uzyc odkurzacza ,tzw pioracego :P Normalnie ,wlozysz rure wlaczysz i czesc.Powinno wyssac.Tylko chyba trzeba bedzie nalac do zbiornika wczesniej jakiegos detergentu. pozdrawiam

Ja mam m40 i u mnie jest w glowicy. U Ciebie moze byc w glowicy ,albo przy chlodnicy. pozdrawiam

czesc Podaje w/g ksiazki: - niewlasciwa zawartosc CO w spalinach -zbyt wysokie cisnienie w obwodzie doprowadzenia paliwa -Niedrozny ,lub zalamany przewod odplywowy,miedzy regulatorem cisnienia a zbiornikiem paliwa -Uszkodzony czujnik temperatury cieczy chlodzacej -nieszczelne wtryskiwacze -uszjodzony przeplywomierz -nieszczelny obwod doprowadzenia paliwa -nieszczelny obwod doprowadzenia powietrza Teraz sobie wybierz :P pozdrawiam

Czesc Musi byc gdzies przerwa w obwodzie,bo po zwrciu tych kabelkow ,powinna zgasnacA jak ci przeszkadza,to wyciagnij zegary i zlikwiduj zarowke :P i po klopocie,. pozdrawiam

Czesc Czhyba najpredzej,trzeba zdjac przelacznik zespolony z kierownicy i zobaczyc ,czy zalacza.Ale wcesniej lepiej zobacz przekaznik wycieraczek,bo to mi sie wydaje jest przyczyna. Sprobuj na poczatek podociskac wszystkie przekazniki i lacza /wlasnie te pod kiera/. A najlepeij by bylo wstapic do jakiegos dobrego elektryka,bo oni maja swoje sposoby. pozdrawiam

Czesc 4 godziny temu wlozylem do swojej E 30 klocki JURID. Rozmawialem z ludzmi o ATE i stwierdzili,ze sie strasznie sypia!To znaczy sieja strasznie duzo pylu!Nie wiem czy tak jest naprawde,ale Jurid ,w/g nich jest lepszy. pozdrawiam

Czesc No to wiadomo o co chodzi. Sprawdz przekaznik wycieraczek oraz przelacznik przy kierownicy /wszystkie polaczenia/sprawa tkwi w braku polaczenia i bedziesz sie musial troche natrudzic ,zeby ustalic gdzie. pozdrawiam

Witam ja jezdze na castrolu RS 10w 60 full syntetic i jest ok. Edge ,to to samo,wiec nie widze powodu ,zeby go nie wlewac. Za wyjatkiem kasy oczywiscie :P Wczesniej jezdzil na bele cym,potem u mnie na 5w40 a teraz na RS ie niz zlego sie nie dzieje,tylko olej sie zrobil czarny jak murzyn,ale to dlatego,ze plucze ten niemiecki syf,ktory mu zafundowal dbajacy z natury o wszystko krzyzak! pozdrawiam

Czesc niestety w tym silniku nie ma znakow :( Sa blokady! Jak nie ustawiales ,to mozesz miec problemy! pozdrawiam

Czesc Pompka paliwa prawdopodobnie zlom :( pozdrawiam

Czesc ale jestes leniwy :P wszystko masz na forum1 TPS,to czujnik plozenia przepustnicy/na osi przepustnicy ,pod naia/. Ma 1600 obrotow,bo pewnie masz ja otwarta. pozdrawiam

Czesc Sprawdz TPS i zobacz jak jest ustawiona na jalowych przepustnica/ma byc zamknieta/Regulacja srubka oporowa dzwigni. Moze byc tez dodatkowow padnieta pompa paliwa,ale to na koncu. Generalnie ,to na forum jest encyklopedia w tym temacie,wiec sprobuj skorzystac z opcji :search: pozdrawiam

Czesc Po diabla Ci to? Ja swoje rurki odcialem i wyrzucilem na smietnik :P Pytalem w sklepie bmw i powiedzieli mi,ze to kosztuje takie pieniadze,ze sie nie oplaci.Ponoc nie mozna tego napelnic ,tylko wszystko trzeba wymienic.Watpie,zeby komus to dzialalo!To jeszce jeden gadzet w bmw. Oczywiscie mozesz probowac reanimacji.Jak to zrobisz ,to napisz,bo jestem ciekawy za ile? pozdrawiam

Czesc Nie masz wiekszych zmartwien :P Moim zdaniem nie ma problemu.Gdyby byla mniejsza,to co innego. Co najwyzej podpasuj jakis inny waz,tak,zeby nie obcieral sie o bagnet. pozdrawiam

Witam Jak od[palila i chodzila,choc nierowno,tzn,ze nie zatarles. Szukaj w elektronice. pozdrawiam

Witam Nie majac doswiadczenia w prowadzeniu samichodu ,bedziesz musial jezdzic na poczatku bardzo stroznie,wiec nie bedziesz mial 100% frajdy z jazdy BMW!Chyba ,ze masz wybitny talent :P Kup sobie z 2,5 l silnikiem,bo wtedy masz pewnosc,ze jak przywalisz,to nie zostaniesz kaleka na cale zycie :P pozdrawiam

Podjedz na Ordona 5a Wstawia ci kata uniwersalnego za 220 pln a stary sprzedasz za min 300 pln pozdrawiam

Czesc Czujnik plynu znajduje sie miedzy kolektorem gornym a dolnym w glowicy, mniej wiecej pod przepustnica,patrzac na nia ,troche w prawo. pozdrawiam

No i jeszcze sprawdz to visko!!Bo moze je szlag trafil! Cudow nie ma!

To moze byc zwykly przypadek. Sprawdz wydajnosc pompy paliwa,czy w ogole daje paliwko.Czy ma iskre i wszystko w tym kierunku.Lotos jest wujowy ,ale nie do tego stopnia :P pozdrawiam

Witam Nie panikuj :P Zrob tak: Jak ci wskoczy temperatura na wskazniku,zajrzyj do chlodnicy i zobacz ile jest plynu,tylko zachowaj ostroznosc,zebys sie nie poparzyl. Plyn powinien siegac do czwartej kreski powyzej kalt/cold. Druga sprawa,to zobacz,po odkreceniu korka,czy przelewa Ci sie plyn z chlodnicy do zbiorniczka /silnik ma pracpwac/Jezeli nie to moze byc niewydolna pompa. Ostatecznosc ,to wymiana czujnika temperatury plynu,lub wskaznika. U mnie bylo tak,ze wskaznik wariowal na skutek przepalenia i uszkodzenia lampki oswietlenia wewnetrznego po stronie pasazera :shock: Mozesz tez podmienic korek chlodnicy. Wszystko jest mozliwe :P pozdrawiam

Witam Tam nie powinno byc oringu. Taki sam krociec wystepuje w m 40./w 90%/ Maja tendecje do ulamywania sie/waz siedzi ale plastik jest zlamany/ W sklepie kosztuje ok40 pln,ale trzeba zamawiac. pozdrawiam

Czesc Magnatec nie ma najlepszej opini.Przyznam,ze nie wiem dlaczego,ale skoro tak mowia ,to cos w tym musi byc. Liqui moly zawiera MOS2/dwusiarczek molibdenu/ i tez powoduje tworzenie sie filmu olejowego,zapobiegajac suchym startom.W magnatecu jest to na innej zasadzie/podobno/ wybierzesz sam,to co napisalem ,to tylko moje zdanie :) Ja co prawda jezdze na RS ie ,ale dolalem do niego wlasnie liqui moly,zeby przy rozruch oszczedzil troche moje nowe dzwigienki,bo mamjeszcze walek do wymiany. pozdrawiam