belgus

Witam. Nadkola sa zdrowe. Mozemi ktos powie jak dobrac sie do tych rurek odplywowych szyberdachu! pozdrawiam

W ktorym grudniu 2003 czy 2004?.Jezeli o4 to ok.jesli 03 to wymien. Co do skrzyni to czesto sie nie wymienia sprawdz tylko poziom. Cykaniem sie nie przejmuj za bardzo i sprobuj jakis srodek na wtryski bo wlasciwie z tego co piszesz to nie widomo ile czasu auto bylo nieuzywane' A w ogole to polecam brnzynke Supreme - troche drozsza ale bezsiarkowa i ladnia pachnie i podobno czysci wtryski. pozdrawiam

Witam Moge sie tylko wypowiedziec co zrozumialem przez slowo cykanie. Nie jest to napewno jakis dramatyczny odglos iwydaje mi sie .ze to moga byc wtryskiwacze. am pytanko.Czy wymieniles moze olej? A pozatym na czym jezdzisz? pozdrawiam

Witam O jakich dziurach mowa?

Witam :Przyszlo mi cos do glowy w tym temacie.ale boje sie .ze to moze byc glupie. Czy przyczyna falowania moze byc nawet minimalne roszczelnienie pokrywy zaworow ewent korka wlewu oleju? Skoro po zdjeciu korka silniki wariuja ? Pozdrawiam :D

Witam wszystkich. Od pewnego czasu zauwazylem.ze w kufrze zbiera mi sie wodaa takze skrapla mi sie na klapie. Jaka moze byc przyczyna ? Mam podejrzenie .ze to przez tylna polke ale nie mam pojecia jak sie do niej zabrac/zdjac/. Do czego ona jest przykrecona ? pozdrawiam

Saintman a ile zaplaciles?i co bylo robione? pozdrawiam

Witam wszystkich szczesliwych posiadaczy BMW/a takze tych mniej szczesliwych :D /. Mam tylko jedno pytanko: Czy po wymianie paska rozrzadu w m 40 konieczne jest sprawdzenie naciagu specjalnym przyrzadem BMW? Z gory dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam

Potrafie to zrozumiec,ze przeplywomierz informuje sterownik w temacie powietrze a co za tym idzie wszysko zalezy od jego ustawienia. Prawdopodobnie regulowane jest to przeez ten suwak,ktory musi dzialac jak opornik suwakowy.Gdzies mi sie obilo o uszy,ze mozna zmierzyc to ustrojstwo omomierzem ale nie wiem gdzie dokladnie podlaczyc i jaka ma byc prawidlowa wartosc tego pomiaru na biegu jalowym? Nie chce odkrywac ameryki ale czy wychylanie klapy przeplywomierza jest wymuszone podcisnieniem? Koledzy powalkujmy ten temat moze cos z tego bedzie belgus

Moze bardziej sprecyzuje o co mi chodW przeplywomierzu znajduje sie taka tarcza a na niej sa podane jakies wartosci i pytanie do jakiej regulacji to sluzy? W jakiej pozycji powinien byc suwak przy unieruchomionym silniku? Jak sprawdzic czy sprezyna jest naciagnieta prawidlowo? Jaki wplyw na prace tego urzadzenia ma tzw. czujnik temperatury powietrza dolotowego? itp. Biorac pod uwage.ze urzadzenie to jest stosowane w wielu samochodach powinna byc chociazby jakas broszura na ten temat. Cholera mnie bierze jak czytam te pmoce dla zmotoryzowanych a w nich radyna. jak napompowac kolo lub podobne. pozdrawiam i dziekuje belgus

Temat stary jak bmw.ale mam pytanko .czy ktorys z kolegow przeprowadzil regulacje we wlasnym zakresie a jezeli tak to jak i z jakim skutkiem.Co prawda jest link w jezyku angielskim ale nie kazdy jest w tym mocny a w szczegolnosci w technicznym . gdzie nie mozna tlumaczyc domyslnie. Jezeli ktos nawet poniosl porazke to niech tez podzieli sie uwagami pozdrawiam .

Dziekuje Sebastian. W wyniku czestego czytania forum zauwazylem,ze staje sie podejrzliwy w stosunku do mojego samochodu! :oops: Mam jeszcze male pytanko w tym temacie a mianowicie czy ktos wie co przy skrzyni biegow oznacza literka H /4HP22-H/? Pozdrawiam.

Witam wszystkich zautomatyzowanych. Mam nastepujace pytanie? Eksploatujac swoja skrzynie /4HP22-H/ zauwazlem,ze wlasciwie caly czas hamuje silnikiem czyli nie mam tzw. wolnego kola. Natrasie nie zwrocilem na to uwagi a obecnie jezdze wylacznie po miescie stosujac sie do kodeksu tzn. z niewielka predkoscia. a Czy to jest normalne? :D

Mysle ,ze idea jest podobna .generalnie chodzilo mi o to.czy tymi dwoma wezami .ktore wchodza do chlodnicy idzie olej czy chlodziwo. Pytam poniewaz zagladalem pod samochod i zauwazylem.ze na tych roznych zlaczkach przy skrzyni jest troche oleju.Moze jest gdzies nieszczelnosc a moze ,poprzednik nie dokrecil. sprawdzam poziom oleju i nie widze ubytkow. w kazdym razie dzieki za odpowiedz.Jezeli sa jakies niuanse w tym temacie prosze o rade. I jeszcze jedno pytanko moja skrzynia w/g VIN-u to 4HP22-H moze ktos o niej cos wiebo jak do tej pory nigdzie jej nie znalazlem. Pozdrawiam.

E 30 316 i 90 r Czy ktos moze mnie oswiecic w tym temacie? Mianowicie jak odbywa sie chlodzenie oleju w automacie ?

sebast ddzieki za sugestie z ASO. Prawde mowiac nie chce ogladac tych panow poniewaz nie mam do nich zaufania. w piatek dzwonilem do BMW sklep Narbutta i bardzo mila Pani powiedziala mi,ze w modelu E 30 316 i m40 rok 90 nie ma mikrofiltra. pozdro belgus

DZIEKI MACIEK TROCHE WYSKOCZYLEM Z TYM TEMATEM ALE JESTEM NOWY I JESZCZE NIE POTRAFIE ZWAZYC PROBLEMU.

Witam. e 30 316 I 90 R czy jest fILTR? PRZEGLADALEM FORUM I NIC KONKRETNEGO. WYCHODZI NA TO.ZE MONTAZYSCI W BMW W ZALEZNOSCI OD NASTROJOW MONTOWALI JE LUB NIE. OCZYWISCIE NAJLEPIEJ TO SAMEMU SPRAWDZIC TZN ROZBABRAC OKOLICE NP SCHOWKA ,JEZELI W TYM TEMACIE NIC NIE WIADOMO TO TRUDNO .ALE JEZELI JEST CIEN NADZIEJI TO WARTO WIEDZIEC.A SWOJA DROGA DROBNY PROBLEM A WKURZA. PS NIE MAM KLIMY. HERMAN

Od 5 miesiecy jestem wlascicielem E 316 automat 9o r przez caly ten czas czytam wpowiedzi na interesujace mnie tematy oczywiscie dotyczace tych wspanialych samochodow. Tak jak i innych posiadaczy beemek nurtuja mnie rozne problemy i ma sie rzumiec mam takze pytania. niedlugo je zaczne zadawac ale musze sie troche oswoic z obecnoscia na tym wspanialym forum . Nie irytujcie sie ,nie zawsze jestem taki wylewny . Pozdrawiam wszystkich herman[/b][/i][/u] [/url]