Ponta

Z takiej na taką? Mówię, że poduszki są inne. Poduszkę też musisz wymienić. Dodatkowo zwróć uwagę na opcję asystentów i opcję podgrzewania, bo inaczej to nie będzie działać, jeśli nowa kiera nie ma tych opcji. Same kierownice też są inne i te nakładki nie podejdą z jednej do drugiej. Masz kierownicę standardową a chcesz sportową.

Od kiedy nowe samochody mają być ładniejsze od starszych? Jedyna ich zaleta, że są nowe. Nie można poprawić sylwetki BMW E31 czy E38. Stara ósemka leje na łeb nową czwórkę jak stoją obok siebie na parkingu. Nie tylko designem, ale bezbłędną proporcją. A dobrze zrobiona f30 frontem bije g20. Przy g20 od początku było wiadome, że reflektory przód będą w LCI już bez tego zęba w dolnej części. Dodali wżer w pre LCI tylko po to, by w LCI go zlicować, bo UŁA nowość.

Wrzuć zdjęcia na imgur i wklej tu linki.

Poduszki są inne. A nawiasem mówiąc ta kierownica, którą chciałbyś zamontować była dostępna również w 2015 r. - to kierownica sportowa, ty masz standardową. Jest jeszcze kierownica M.

Wyskakują, one są na wcisk. Tylko musisz złapać blisko nich.

Wciąganie oleju to masz w instrukcji auta opisane.

Prosz https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/63_0943-rozne-lapmki-oswietlenia-wnetrza/i51061/kL/sN/r2009/m03

Ta, dwa na raz puszczą. Ogólnie to jest tak skonstruowane, że pierwszy raz i drugi się męczysz 30 min. Za trzecim razem odpinasz poduszkę 15 sekund.

Te felgi na nic się nie zdadzą już. Nie podpasujesz ich do e65.

To przyspieszenie jest fajne a nie wysoka stała prędkość.

Są są.

Wymienił moduł świateł ten na euro (moduł nawet winien być szary a kupił czarny), aczkolwiek masz rację, jedno winno być czerwone z tyłu. 58k zł za USA to dużo za dużo. Szkody w historii. Brak podkładki pod tablicę rejestracyjną. Niech ci wyśle carfax. Ty będziesz 6 właścicielem w kraju. Sprowadzony do Polski w 2008 r. a za obecnego właściciela robił do 2k tys. km rocznie :)

Załatw VIN to wyjdzie, sprzedający go ładnie ukrywa więc ja już bym odpuścił grzyba.

Nie ma sensu.

Nie.

Pokaż co to za felgi. Kupiłaś zapewne 5x112 66,6 zamiast 5x120 72,6

Do N53 nie ma wtrysków obecnie. Taki szczegół.

A co napisałem? Nie możesz.

To nie sprecyzował koleś, że tylko w przypadku takich samych felg, bo jak są szersze na tylnej osi to zakładamy opony w innym rozmiarze na tył. Jeśli kupisz 4x 20" w tych samych szerokościach to zakładasz 4x takie same opony. I to polecam, bo 4 opony mieszane z homologacją BMW na 20" to nie są 2k zł :wink: Jeśli natomiast kupisz komplet z szerszymi na tylnej osi - wówczas tylne opony w innym rozmiarze (tabliczka na aucie).

A jak akumulator się trzyma? Jakieś błędy po podpięciu kompa?

Może wtyczka się wypięła pod fotelem

Nie jeździ się na ogonie osobówce i na pewno nie tirowi bo tak to wygląda, trzeba zachować odległość. Pomalujesz znów pojedziesz na autostradę i to samo będzie. Nie siedź na zderzaku.

Jeśli to nie plamy po czymś (bo nie widać ze zdjęć) to jechałeś na ogonie ciężarówce może ostatnio na ekspresówce?

Auto było już minimum raz naprawiane. Łaciate jak krowa. Inna sprawa, czy na umowie napisze auto uszkodzone a ty to podpiszesz - wtedy już kaplica. Ten tył był klepany na sztukę, bo po szkodzie słabiej by to wyglądało.

Na pewno czekał rok na twoją opinię :)