Ponta

Trzymaj, są dwa najwyraźniej. Jeśli to nie jest warsztat BMW, to oni połamią z większym prawdopodobieństwem niż ty.

:o Możesz mieć rację co do umiejscowienia i ingerencji w postaci przeniesienia uchwytu ze środka na bok frontu deski, natomiast całość jak najbardziej jest OE. A żeby to miało ręce i nogi to trzeba wyrzucić schowek i w to miejsce zaślepkę schowka z miejsce na port do ekranu. Wtedy będzie ok. Nie mniej szkoda zdrowia na to, bo to działa jak w 2005 r. Dramat.

To weź jeszcze ducha świętego i guślarza ze sobą. Co mechanik zobaczy? Luzy na podnośniku? Wylany amor i stan klocków? To wszystko na zwykłej stacji wyłapią jak się nie znasz. Auto jest powypadkowe. Jest z USA. Peodukcja 2010 a nie 2011 jak podaje sprzedawca. Pod kompa trzeba je podłączyć. Tu dodatkowo 10 czy 15k zł to ci naliczę na miejscu oglądając auto 2 min. Auto robione z każdej strony, szkoda czasu to oglądać. Malowali zderzak i zaślepek spryskiwaczy reflektorów już nie pomalowali :roll: Prawe drzwi inny kolor a maskę i prawy błotnik pasowano nocą. Zderzak licowano z linią płotu sąsiada chyba, bo nic nie trzyma fabrycznych wymiarów. To ma 90k km nabite niby? Jest zajechane jak 290k. Jak chcesz KONIECZNIE oglądać tego kapelusza to weź bimmerchecka, ale szkoda pieniędzy naprawdę. Mietek mechanik, który nie robi w BMW będzie tyle widział co ty.

Prosz: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/03_2456-nawigacja-portable-plusprohd-traffic/i48926/kL/sN/r2005/m03#part05 Tu ekran: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/03_1514-bmw-clickdrive-z-nawigacja-portable/i48926/kL/sN/r2005/m03 Tu masz z X1, to samo i ten sam uchwyt. W historii pojazdu z ASO jest linijka doposażenie w nawigację, jakby to nie wystarczyło. Nie chce mi się wstawiać.

To jest OE doposażenie, oryginał jak najbardziej, dostępny również w E84, E90 i F30. Działa to fatalnie wolno, kup ekran będzie działać. Jeśli nie działa to mu zwrócisz. To gdzie problem? Nowy ekran 700 zł w ASO.

To torówka bez homologacji na publiczną drogę :norty: Cayman GT4 Clubsport jest street legal, ale trochę droższy. M2 competition 300k zł, a M2 CS pod 500k podchodzi. Także cena tej wyścigówki jest ciekawa do kwadratu.

Z takiej na taką? Mówię, że poduszki są inne. Poduszkę też musisz wymienić. Dodatkowo zwróć uwagę na opcję asystentów i opcję podgrzewania, bo inaczej to nie będzie działać, jeśli nowa kiera nie ma tych opcji. Same kierownice też są inne i te nakładki nie podejdą z jednej do drugiej. Masz kierownicę standardową a chcesz sportową.

Od kiedy nowe samochody mają być ładniejsze od starszych? Jedyna ich zaleta, że są nowe. Nie można poprawić sylwetki BMW E31 czy E38. Stara ósemka leje na łeb nową czwórkę jak stoją obok siebie na parkingu. Nie tylko designem, ale bezbłędną proporcją. A dobrze zrobiona f30 frontem bije g20. Przy g20 od początku było wiadome, że reflektory przód będą w LCI już bez tego zęba w dolnej części. Dodali wżer w pre LCI tylko po to, by w LCI go zlicować, bo UŁA nowość.

Wrzuć zdjęcia na imgur i wklej tu linki.

Poduszki są inne. A nawiasem mówiąc ta kierownica, którą chciałbyś zamontować była dostępna również w 2015 r. - to kierownica sportowa, ty masz standardową. Jest jeszcze kierownica M.

Wyskakują, one są na wcisk. Tylko musisz złapać blisko nich.

Wciąganie oleju to masz w instrukcji auta opisane.

Prosz https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/63_0943-rozne-lapmki-oswietlenia-wnetrza/i51061/kL/sN/r2009/m03

Ta, dwa na raz puszczą. Ogólnie to jest tak skonstruowane, że pierwszy raz i drugi się męczysz 30 min. Za trzecim razem odpinasz poduszkę 15 sekund.

Te felgi na nic się nie zdadzą już. Nie podpasujesz ich do e65.

To przyspieszenie jest fajne a nie wysoka stała prędkość.

Są są.

Wymienił moduł świateł ten na euro (moduł nawet winien być szary a kupił czarny), aczkolwiek masz rację, jedno winno być czerwone z tyłu. 58k zł za USA to dużo za dużo. Szkody w historii. Brak podkładki pod tablicę rejestracyjną. Niech ci wyśle carfax. Ty będziesz 6 właścicielem w kraju. Sprowadzony do Polski w 2008 r. a za obecnego właściciela robił do 2k tys. km rocznie :)

Załatw VIN to wyjdzie, sprzedający go ładnie ukrywa więc ja już bym odpuścił grzyba.

Nie ma sensu.

Nie.

Pokaż co to za felgi. Kupiłaś zapewne 5x112 66,6 zamiast 5x120 72,6

Do N53 nie ma wtrysków obecnie. Taki szczegół.

A co napisałem? Nie możesz.

To nie sprecyzował koleś, że tylko w przypadku takich samych felg, bo jak są szersze na tylnej osi to zakładamy opony w innym rozmiarze na tył. Jeśli kupisz 4x 20" w tych samych szerokościach to zakładasz 4x takie same opony. I to polecam, bo 4 opony mieszane z homologacją BMW na 20" to nie są 2k zł :wink: Jeśli natomiast kupisz komplet z szerszymi na tylnej osi - wówczas tylne opony w innym rozmiarze (tabliczka na aucie).