Ponta

Ogólnie pomysł 4x 8,5 jest słaby, ale nie będę wnikał, bo ani opona dobrze nie siedzi na feldze ani to wyglądu nie ma. Przód 10 mm na stronę na dłuższych szpilkach. Tył 20 - 25 mm na stronę na dystansie z przelotowym otworem. Stare szpilki zostają.

Odpuść ten samochód. Belka i pas przyjęły i oddały na całe auto. Oni to wyciągali. To nie jest wymiana poszycia jakim są np. błotniki. Tu całka nie była bez powodu. To złom, mimo, że poduch nie wywaliło. Zobacz gdzie koło wylądowało. Kielich krzywy, jak to naprostujesz? Auto 3 ślady zostawia jak jedzie. Ktoś może powiedzieć, ale zobacz jak wygląda na aukcji - naprawili. No ja nie chciałbym takim spawaczem jeździć i rodziny wozić.

https://www.7post.com/forums/showthread.php?t=1916331 BMW jest takie bardziej urban, nowoczesne i chłodne od tej „klasy" (ostatnio gypsy festyn) Merca, gdzie deska jest niespójna. Tu wnętrze pełna zimna klasa. W ogóle całe auto wygląda jak wykute z kamienia. Ciekawie wyglądają panele w drzwiach oraz te ściemniające wzory na tylnej szybie bocznej przy załamaniu. Tym frontem zjada konkurencję, bo poszedł w stronę Rollsa. I ten samsung na suficie :lol: Benzynowe nie będą dostępne w EU, tylko diesel 3.0 R6 i elektryki. USA dostanie V8, nie wiem jak inne markety.

Wspaniały artykuł. Przynieś go do BMW jak padnie xDrive na gwarancji bo miałeś nieprawidłowe opony.

12 mm dystans to zrównasz się do serii dopiero. Zamiast wrzucać 12 mm dystans na stronę i dłuższe szpilki. to na front daj 20 mm na stronę i na tył 25 mm na stronę. Są przelotowe więc możesz stare szpilki użyć. Ale to jeszcze obniżenie musi być i... a zapomnij, rób co chcesz.

Na front musisz dać dystans.

Już seria ma schowane koła a ty jeszcze je cofasz 1,2 cm. Komicznie będzie wyglądać auto. 8,5 ET 38 wchodzi na front a idzie do wew. 10,8 mm i na zew. 2,3 mm (bo felga szersza), więc może ci to wejdzie, ale front na skręcie może trzeć. Jak nie to dystans, tylko felgi ani nie są jakieś ładne, ani unikatowe. Do f30 są tysiące innych kół.

Na ostatniej wymianie 0W30

Auto w 2021 r. było wystawione za 50-60k zł o ile dobrze pamiętam. Miało przetarty cały lewy bok, tak zostało przywiezione z USA, ale wgniecenie wchodziło na próg i przód tylnego błotnika kierowcy w taki sposób, że wymiana samego poszycia nie wystarczy. Wymiany wymagał zderzak, błotnik przód od strony kierowcy, drzwi kierowcy, błotnik tył od strony kierowcy. Poducha w drzwiach była wystrzelona. Całe wnętrze zostało ponownie obszyte, więc nie ma mowy o oryginalności i cena na dziś 140k zł, gdzie egzemplarze z USA kosztują 70-100k zł, to nie są auta z Niemiec, gdzie wołają za nie 30k EUR+ Ewidentne szukanie jelenia, bo to jest warte 70-80k zł. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-m-bmw-z4-m-auto-dla-fana-motoryzacji-ID6EBMN5.html?openForm=true

Widziałeś kierownicę? Słaby design również. Nie mniej budzi respekt to auto przez złowieszczy front. Ten lakier niefortunnie wpływa na odbiór. Biały/czarny się odbije. Od tyłu passat, nie mogę tego odzobaczyć :D

Szatan. Nic jej nie potrzeba już.

Będzie trzeć. Nie, druciarstwo.

Design przednich świateł jest genialny, tylko grill zbyt owalny. Nie wiem czy ta tablica zostanie tak nisko przy asfalcie. Tył auta trochę jak stary passat.

Masz „kopnąć" powietrze pod zderzakiem i zabrać stopę, a nie tam machać na lewo i prawo. Inaczej ciężko to triggerować.

Są wtryski w ogóle do kupienia w ASO do n53 - n55? Do np. n43 nie ma mowy żeby dostać. Na allegro pojedyncze sztuki, nie wiadomo czy nowe czy regenerowane.

Ale on jest coś zbyt tani. 140k zł? Prywatne w DE zaczynają się od 32k EUR. Żeby to nie był jakiś turecki klep.

Chcesz to ci to obejrzę. Pisz priv.

No i dobrze zrobi, bo są jakieś szkody w historii. Co się czepiasz. Czy to zderzak czy pół auta - są szkody w historii, to fakt, a co zrobisz z tą informacją to zależy od ciebie.

No raczej nie. Przeważnie ciśnienie przedniej osi jest inne niż tylnej. Osobiście nie znam samochodu w którym byłyby jednakowe na obu osiach. To otwórz instrukcję next time.

Poza tym: Kierownica wytarta jak szmata. nic takiego tutaj nie ma i nie było

Są szkody w historii. Poza tym widać, że była robiona. Po VIN jest manual. Jakieś felgi dramatyczne założył, bo oryginalnie styling 108 był.

Akumulator

Błagam, co to za passive aggresive. Nie miałeś racji to teraz atakujesz mnie, że lubię jakieś wymyślone gorsze rozwiązanie. Nie śmieć autorowi w garażu. Jak znów nie wyjdzie na twoje to mi powiesz, że jak wolę jeździć rowerem?

Zgadza się. Zobacz na opinie: https://www.tyrereviews.com/Tyre/Hankook/Ventus-S1-evo2.htm

Może/