Ponta

Nie wiem czy je włożysz do przodu. One mają 9J ET 35, więc w stosunku do serii są bliżej amora 10 mm i bliżej błotnika 14 mm. Tak więc dając dystans 5 mm felga wychodzi 2 cm na zew. Do tego nie dasz opon 225/35 tylko należy dać 245/45, bo to 9J. Ciężko, ciężko. Tył bardzo ładnie siądzie, ale też na kapciu nie 255/30 tylko 275/30.

Musisz dać 15 mm żeby wyglądały jak seria. Aby natomiast wyglądały fajnie to przód 25 mm a tył 25-30 mm. To już sam sobie odpowiedz jaki styling wolisz.

Auto stoi 2 jak nie 3 lata.

Felgi normalnie wejdą, tylko tył wyjdzie w stosunku do serii 11,4 mm. Opony zakładasz 225/45 + 255/40.

To jeszcze powiedz jaki masz samochód.

Nie będzie okej, nie te profile. 225/45 + 255/40

Moduł świateł, lampy, poziomowanie, kodowanie i wiązki. Lepiej sprzedać auto i kupić z tymi bajerami.

Racja, pisałem o g20. Tak więc fabryka.

Dobrze kolega mówi. W stosunku do serii przód schowa się aż 17 mm. Dając dystans 25 mm felga wyjdzie 8 mm na zew. - ideolo. Na tył jak dasz 25 mm to felga wyjdzie 17 mm - ideolo. Nie mniej słaby zakup, zajedziesz łożyska szybciutko.

Będziesz musiał dać dystans, bo felga wejdzie do wew. na 15 mm. Mówię o froncie. Dystans 10 mm + wyższe szpilki. Wtedy felga wyjdzie na zew. 8 mm. Co do tyłu to wejdzie 8,4 mm - może się obejdzie bez 5 mm dystansu. Gra nie jest warta świeczki.

Są jakieś szkody w historii, to wykup raport.

Nie trzeba dystansów, fajnie siądą. Opony z tabliczki 225/40 + 255/35.

Styling 394 ma parametry 7,5J ET 37 a nie takie jak napisałeś. Seria w e9x ma 8J ET 34. Więc ty już masz koło schowane 9,3 mm w stosunku do serii. Wrzuć dystanse przelotowe 20 - 25 mm na stronę.

oesu, ale złom.

Nie będzie, BMW wrzuca na 9 cali oponę 275 np w f10.

To zależy od ciebie. Przód szukaj: 8,5 ET 35 9,5 ET 30-35 ~ tak z grubsza. Jeśli nie masz auta obniżonego, to też bym zwiększył profil o jeden stopień i dał 225/40 + 255/35 zamiast naleśników 225/35 i 255/30 :cool2: Ewentualnie 245/35 + 275/30.

Krycha opony 245 wszystkie 4 szt.

Najpierw twierdzisz, że nie ma - mówię są. Za drugim razem zmieniasz zdanie, ale zaginasz swoją tezę, że są tylko jedne. To masz tu Michelin PSS: https://www.oponeo.pl/dane-opony/michelin-pilot-super-sport-245-35-r20-95-y-xl-#424251904 https://www.oponeo.pl/dane-opony/michelin-pilot-super-sport-275-30-r20-97-y-xl-#419044831 Już nie wiem co teraz wymyślisz, że kolor mają nieładny. Zamiast chyba to chyba tamto, to zwyczajnie poszukaj opon do siebie.

Są opony homologowane, a bez ROF. Pełno tego, pierwsze z brzegu Bridgestony Potenza: https://www.oponeo.pl/dane-opony/bridgestone-potenza-s007-245-35-r20-95-y-xl-fr-#label https://www.oponeo.pl/dane-opony/bridgestone-potenza-s007-275-30-r20-97-y-xl-fr-/419638245

Wspaniałą historia Andrzejku, dziękujemy.

Masz xDrive to musisz mieć homologowane w opcji mieszanej.

Przód i tył, ale słabo to naprawione.

Seria ma 8,5J 245/35 + 9J 275/30.

Kupiłeś jednakowe felgi więc zakładasz jednakowe opony. Szerszy kapeć z tyłu tylko w wypadku szerszych felg z tyłu.

Tak. Tak, gwiazdka na oponie.