lukaszewski

Jak masz kabel kdcan zapraszam na priv

I właśnie zrobiłeś jeszcze gorszego kalekę, WYPROGRAMOWUJĄC sondę nox, co jest ultra bzdurą i największym kretyństwem jakie można zrobić w tym silniku...

Oczywiście, że różnią.. w n52n jest MSV80...

Ps: kto napisał o e93??... Bo widzę to też wytwór twojej bujnej wyobraźni.. Kolejne źródło, plus niezliczona ilość wykresów z hamowni, które widziałem na własne oczy

Robię te silniki na co dzień, znam je na wylot i wiem jak są strojone i mimo to próbujesz mi wciskać swoje racje.. Katastrofa, żebym na stare lata musiał randomowym typkom w sieci coś udowadniać...

Nie wiem czy ty potrafisz czytać ze zrozumieniem? Jeśli tak to przeczytaj raz jeszcze posta mojego..

Jak masz, kabel kdcan to zapraszam na diagnostykę, zajmuje się głównie tymi silnikami. Jeśli jesteś ze Śląska to zapraszam stacjonarnie

Ps: zmień mechanika

Zapraszam na diagnostykę do mnie

Ja nie polecam takich tematów w zamienniku

Kaprys bmw Bzdura... 272 w n52 też było, w wersji e92

Może być, dobry trop dla potomnych

Zawsze można przeprosić ? sos anulujesz przyciskiem na idrive. Z tego co pamiętam masz na to 5 sek i na nawi odlicza czas. Multifunkcją nie zawiesisz połączenia.

Można wykodować ? albo było wykodowane wcześniej i po kodowaniu modułu pustym Mianem straciło kodowania. Standard. Uwielbiam jak mam takich klientów, potem twierdzą, że kodowaniem im coś popsułem ?????

Jak jesteś z okolic Śląska to zapraszam. Potrzebna ista, prostownik minimum 80A, icom i trochę oleju w głowie

TYLKO I WYLACZNIE MONTAZ NOXEM Z bimmerprofs.com rozwiąże problemy .. Jak masz kabel kdcan to zapraszam, chyba, że jesteś ze Śląska

.

Pierścienie / tłoki. Przykro mi.. silnik do remontu na 99 procent

Jeśli chcesz cokolwiek kombinować w silniku bądź co bądź słabym na starcie, dodatkowo silniku wolnossącym - to tylko i wyłącznie kwestia modyfikacji samego tylnego tłumika. Osobiście słyszałem na BMW Performance od kolegi, który ma n43 i brzmi świetnie jak na taki motorek ? szukaj tylko i wyłącznie tłumika końcowego. Resztę układu zostaw.

Jaki silnik?

Bzdura... 272hp jest również w wersji na pośrednim, czyli n52b30, z małą różnicą - ta wersja mocowa była dostępna tylko w coupe, czyli E92.

Niestety kolega Adam do dzisiaj (z mojej wiedzy) tego błędu nie ogarnął, także rozwiązania nie poda. Aczkolwiek na pewno spore doświadczenie zebrał przy tym ? na początek lektura https://bimmerprofs.com/stratified-charge-disabled/ https://bimmerprofs.com/n4353-co-catalytic-converters/

Chyba nie to miejsce na forum kolego ? www.czescidobmw.pl wpisz swój nr vin i będziesz miał odpowiedź

Jak masz kabel dawaj na priv, spróbuję pomóc

Katalizator trup, a raczej to go tam nie ma..