Cześć,
E91 po wymianie wtrysków.
Zapłon już nie wypada, ALE.
Dalej czasami nierówno pracuje, obroty falują o jakiś 1cm. Tym bardziej jego praca jest dziwna, że on 80 proc dnia pracuje rowniutko i nagle coś mu się odkleja i zaczyna się cały trząść.
Ostatnio przy 100 km na h po włączeniu klimy cały się rozkraczyl, stracił moc i cały się trząsł. Nie wiem czy opłaca się w niego dalej ładować, ktoś tak miał?