alb3rt

Wydechowy jest po stronie wydechu. Czyli po lewej. Tylko oryginał. Można też pokusić się o sprawdzenie czy napinacz łańcucha jest starego czy nowego typu.

Potraktuj pustym .MAN. Powróci do fabrycznych nastaw. A poza tym, nie koduję się modułów z zapisanym błędem bo później wychodzi jak wychodzi. Aktualizowaleś sp-daten. Dziwne że widzi tylko jeden moduł. Zobacz czy INPA połączy się z innym ecu.

Po odkręceniu korka powinno ssać nie dmuchać. Na kompie napewno coś wyjdzie. Narazie czekamy.

Ciężko stwierdzić, ale ja też obstawiam dwumase. Wszystko na to wskazuje. Jeżeli dwumasa ma luzy, jes nie wyważona, stąd te drgania i buczenie. W dieslach dwumasa więcej dostaje po tyłku niż w benzynie. Drift ją wykończył :D

Oringi na elektrozaworach vanosów koniecznie wymień. Napinacz łańcucha, jeżeli masz starego typu, też wymień. Co się dzieje jak odkręcisz korek wlewu oleju, na ciepłym silniku. Świstu na filmiku nie słyszę. Może być nieszczelna odma węże, rura między przepływką a przepustnicą. Ta rura górna od separatora lubi się spłaszczyć. Jakie spalanie jest na ekonomizerze jak podczas jazdy wciskasz gaz podłogę. Piszesz ze podłączyłeś pod kompa. I co nie było błędów? Oleju ubywa bo masz nieszczelności. Np. pod podstawą filtra oleju widzę ,że się poci.

Adaptacja czujnika była robiona? Jaki błąd skrzyni pokazuje program? Co dokładnie się dzieje, jeżeli jest błąd skrzyni?

Ja do odtłuszczania używam spray do czyszczenia hamulców. Rozpuszczą olej i szybko odparowuje.

Hej Jakub. Kolega pisze że jak odepnij aku to przestaje. Tak że odma odpada. Ja obstawiam rozrusznik. Po odpaleniu bendix się cofa a styki główne pospawało na stałe. Ciekawe czemu olej zaświecił.

Ogarnij najpierw na benzynie 200 km. Może mapa się rozjechała.

Jeżeli kupisz odpowiedni, sprzedawca dołączy oprogramowanie. Jest napisane w aukcji.

Pisałeś z faktury? :D

100 zł max. Kup taki, ogarnie auta do 2015.

Nie unoś się Kolego.

NIE OPŁACA SIE REGENEROWAC DWUMASY. Chyba, że auto idzie do ŻYDA :twisted:

30 tyś. Zgroza.

Pompa regenerowana mechanicznie. A co z elektroniką?

A w czym problem?

Kolego BMW -POWER jesteś wielki. Oby było więcej użytkowników twojego pokroju na tym forum. Szacunek.

Ważne jest tez to jakim olejem jest zalany silnik. Trzeba też sprawdzić ciśnienie oleju. Ale przede wszystkim podpiąć pod kompa, tylko dedykowany pod BMW. Kup na all.... i będziesz zadowolony w razie problemów.

Może na drugi montaż. Czy to ważne? Dla mnie nie.

Dokładnie. O termostatach I dogrzewaniu silnika można już napisać książkę typu "Sam Naprawiam".

W Ista można zrobić test vanosów. Podejrzewam że na wydechu będzie uszkodzony.

Olej co 35 tyś. Jaja sobie robicie?

Wiązka drzwi- buda do sprawdzenia..

Koła vanosów też wymieniłeś. Pewnie nie i to one będą grzechotać.