pacyk

wielkie dzięki! wesolych swiat ;)

Panowie bardzo bardzo proszę o kod bo już szalu dostane z tym samochodem :D BP6262T3336414

Panowie prosze o pomoc kod do radia PI 92XX 0046108

Cześć, dopadł mnie pewien problem z samochodem, cieknie mi pompa vacum i leci pod uszczelką pokrywy zaworów, ale juz kupilem oringi pompy i zestaw uszczelek pod pokrywę w ASO, w środę bedzie auto odstawione. jednak druga sprawa nie daje mi spokoju, mam duże wahania poziomu oleju i nie wiem kompletnie na czym stoję, bo BMW postarało się żeby utrudnić nam życie i zamontowali tylko wskaźnik oleju na BC a nie normalny bagnet. przy sprawdzaniu poziomu z BC komputer potrafi pokazać MAX albo +1L w ciągu jednego dnia, następnego dnia rano jest na środku... 800km temu wymieniłem olej dla świętego spokoju i wlałem 4.25L tak jak zaleca BMW, ale szlag mnie trafia bo rozumiem że są ubytki przez te wycieki, komp pokazuje wieczorem +1L, rano chcę mu dolać a ten zmienia zdanie i jest jednak MAX. pomóżcie panowie bo nie chcę zatrzec motoru przez debilizm inżynierow BMW....

dawajcie nastepny spot w cocomo bo zimno sie robi :8)

proponuje zlot aut obniżonych u capaza na garażu :D czwartek bede na maku :)

paweł jak juz mowilem w KAZDY piatek na pulawskiej jest spot o 21.

w aucie za dużo się nie zmienia, odwiedziło pare zlotów w sezonie :) już niedługo zima - wjeżdżają 16'' i gwint w powietrze ! a tak to śmigam sobie codziennie po lubelskich dziurach, zbliża się wymiana tarcz i klocków z przodu, już czekają na montaż, ale z drugiej strony ogromnych prędkości tym samochodem nie rozwijam :mrgreen: relacja z drugiego zlotu mojej grupy :)

my czasem montujemy kameralne spoty w czwartki wieczorem, większy lubelski klub BMW kazdy piatek 21 mcdonalds puławska

nic nie zartował bo w piatki o 21 są tez spoty beemek :)

dystanse nie sa ci potrzebne, dystansami wypychasz koło na zewnątrz, tutaj raczej przydałoby sie zrobić coś w drugą stronę :) 235/35 gubily powietrze bo sa już dosyć stare, 245 przycierały, znowu wrocilem do 235/35 i je uszczelniłem przy montazu. jezeli kupisz w miare nowe opony, ktore sie dobrze naciągają typu falken, toyo, nankang to będzie OK. przy tej feldze wazne jest zawieszenie, bo przy kombinacji 235/35/19 przod oraz 245/35/19 tył na obnizeniu -30mm (sprezyny eibach) nie mialem zadnych problemów. kiedy auto postawilem na gwincie to nawet 225/35 przod i 235/35 czasem przyciera. takze jezeli planujesz delikatne obnizenie nie wiecej niz 30mm to mozesz wrzucic troche szersze opony.

tiano, jezeli chcesz uniknąć obcierek to przod 215/35 tyl 245/30 moze byc, ale lepiej 235/35/19. UPDATE: http://s3.postimg.org/6yh7vboir/10572201_733469443377562_820391389_n.jpg

trójka, piątka, czy też siódema :mrgreen:

ja wlasnie przechodze problemy z valvetroniciem - e90 320i 145tys km. jaki masz przebieg? jakie objawy? prawdopodobnie servomotor sterujący padł (około 900pln w ASO) teraz jestem mądry bo chlopaki tutaj z Lublina pomogli mi zdiagnozować problem, ale byłem zmartwiony na początku bo silnik klekotał jak diesel.