Skocz do zawartości

Elvishh

Zarejestrowani
  • Postów

    991
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Elvishh

  1. z powodu zepsutego jednego wtrysku raczej powinien odpalić mimo to?,widziałem S320cdi z uszkodzonymi 3 wtryskami ale paliła chodziła dość nierówno ale odpalała.No ale BMW to nie merc i nie ma co porównywać lecz zasada jest taka sama.
  2. Widac ze nie pierwszy raz strzelana fotka podczas topSpeed ;) ps. ładnie wskazówki sie skalują / pewno trochę zapasu było ?? http://images29.fotosik.pl/196/83a888a7e9f8deefmed.jpg
  3. Witam Dmuchać raczej nie powinno jak sie korek olejowy odkręci,pulsacyjne ciśnienie wydobywające sie z pod korka wlewu oleju może sugerować niedrożna odmę,podobne temu delikatne objawy miałem przed wymiana Odmy , klekotanie po odkręceniu korka tez mam i w ASO mówią ze tak ma być,Najlepiej odkręcić Korek wlewu oleju i położyć kawałek kartonika / papierowego na otwarty wlew oleju i jak zdmuchnie go ciśnienie wydobywające sie z pod pokrywy zaworowej to raczej zapchana odma. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=67711
  4. Witam TDS nie powinno sie katować ma Top Speed ale to swoje 205 km/h musi polecieć Kiedyś miałem uwalony przepływomierz w TDS i prędkości max byly 200km/h ale na odcinku 5 km albo więcej, po wymianie nie było problemów a nawet 220 szybko zachodziło
  5. Witam Cieszy mnie to ze znalazłeś już coś co zaspokoi cię na dłużej. Pozdrawiam i Przyjemnej jazdy
  6. E60 i E39 maja inne skrzynie co prawda ten sam producent jeżeli chodzi o diesle ale moim zdaniem procedura kasowania adaptacji skrzyni biegów musi być przeprowadzona poprzez złącze OBD.
  7. Witam Wszytko jest ok i soft tez jest poprawnie wgrany już z fabryki jedno co może być przyczyna to wartości Adaptacyjne skrzyni , a wygląda to następująco , pierwsze km sa monitorowane przez skrzynie i odpowiednio weryfikowane po czym są zapisywane jako ustawienia przekładni pod kierowce w praktyce skrzynia ma około 5 programów zapisane podobnie jak z mapami paliwowymi w ecu silnika , skrzynia weryfikuje wszystkie za i przeciw i dobiera odpowiedni program do jazdy a działa to w ułamku sekundy. Tak zwany Bug może sie wkraść podczas transportu gdzie zazwyczaj przy załadunku i rozładunku jak nikt nie patrzy to pokręca sobie baczki lub cos podobnego a dzieje sie to zazwyczaj na odcinku ca 1 km i juz wystarczy by skrzynka sie nie do końca sie zweryfikowała i jeśli przed odbiorem nie byl wgrany ponownie nowy soft , to tak zostaje bo wartości Adaptacyjnych nie ma w sofcie one sa generowane podczas trybu jazdy.
  8. Witam Musze zmartwić pomyslowiczow iz sie nie da ominąć 19% albo 22 jedno z dwóch musi być zapłacone,Faktora tylko i wyłącznie na pełną kwotę i o ile Auto spełnia wymagania i w cenie jest 19% podatki uwaga nie mylić z §25a,wszystkie opłaty związane z rej w PL muszą być oparte o oryginalna umowę kupna , odzyskanie 19% może potrwać nawet 6 m-cy.
  9. 13,6 % pow 2000cm³ sorki.
  10. Czy ktoś wie jak jest z tą akcyzą? W tym wątku pojawiają się rozbieżne zeznania ;)
  11. .do 5 lat trzeba trzymać o ile sie Finanzamt nie upomni przez ten okres.Ale gdzieś czytałem zapiskę ze sprzedając Auto trzeba przedstawić umowę sprzedaży do urzędu rejestracyjnego w de.
  12. Elvishh

    mocne wibracje w 530d

    ASB a raczej Konwerter myślę,albo podpora walu ??
  13. Mozna ominąć 19% podatku w DE jako podmiot ale 22% Vatu juz nie i Akcyzy tez nie.A wyglada to tak: BMW AG->Firma DE ->Firma PL ->docelowy odbiorca,oczywiście jak sie uwzględni czas oczekiwania na nowe Auto itd to przechodzi ochota na taki zakup,dodatkowo jakość BMW ma tez wiele do życzenia,Rabaty sa poprostu śmieszne w porównaniu do Mercedesa różnica 8% a przy zakupie nowego Auta to trochę jest.
  14. Witam Szok 0,5L,jakie ubytki oleju zanotowałeś i w jakim czasie ??
  15. Warunkiem europlus jest robienie przeglądów w ASO inaczej traci ważność gwarancja.
  16. to taki chwyt Marketingowy i nic więcej, procedura wyglada tak w PL: jedziesz do ASO robisz tak zwana wycene. kontaktujesz sie z Euro Plus EuroPlus odpowiada :proszę uiścić zapłatę a my zweryfikujemy cza aby na pewno usterka jest objęta gwarancja,na samym końcu jak już uwzględnia to i tak policzą po swoich cenach a wiadomo ze ASO PL ma o 30% więcej narzutu ja DE.Parująca Lampa nie zalicza sie pod gwarancje gdyż spełnia ona swoje zastosowanie :Ma świecić.
  17. Witam Mam male pytanie czy Nawigacje w systemie DVD są tez blokowane Kodem Regionalnym ?? np . Euro ma kod 2,poza tym zasada działania GPS na całym świecie jest taka sama,różnica jest jedynie w czytniku jakie Kody regionalne może obsługiwać,dowiedziałem sie ze niektóre Auta posiadające Navi seryjne jest w stanie odczytać softy navi euro itd.jeżeli chodzi o radia np jak jest zintegrowane z Navi to tez można obejść poprzez FM modulator, a jak ma sie to z Navi ??.
  18. Raczej to nie zda egzaminu bo każdy wydech ma elastyczny łącznik , który to nie jest szczelny a działa na zasadzie takiej by zmniejszyć ciśnienie spalin w wydechu I fazy a tym samym zapobiec cofaniu sie spalin do komory spalania.Wiec ziemniaki nie nadają sie :naughty:
  19. Witam ja mam Nokie 6220 i 6230i obie sa obslugiwane na ful czyt ksiezka,sms. korzystam na codzien z N95-02 8 GB i działa tylko zestaw głośnomówiący,ale przez odpowiednie złącze AV mam wszystko na monitorze wraz z możliwością Video itd a nawet gierki.
  20. Na Video jest ewidentnie pokazane ze kolo wyłączył silnik nie zatykając dolotu ani wydechu wiec może ktoś napisze coś mądrego ?? bo to jednak warto wiedzieć.
  21. Normalnie pracownicy tego warsztatu każdego dnia od rana maja już bule głowy hehe i pewno oddadzą ci go tak jak stoi z stwierdzeniem poddajemy sie. Jak bylem u nich z swoim Autem to powiedzieli mi ze tak sprawnego Auta nie naprawiali ehhh a okazało sie przepływomierz i niedokręcony tłumik.
  22. Wartości przykładowo ilości powietrza sa monitorowane live przez kompa i to on sugeruje zalecana dawkę pow a przepływomierz oblicza teraźniejsza przepustowość , co do innych zakresów diagnostyki są one wyszczególnione w osobnym programie który szczytuje wartości odczytane testerem i można sobie porównać. Przebieg (roboczogodziny)przykładowy odczyt jest z kości pamięci kompa silnika,Przebieg jest monitorowany w wielu zakamarkach i pod rożną postacią km/roboczogodziny.Wiec Praktycznie każdy przebieg jest do udowodnienia a i zarówno każdy zegar do przekręcenia,tylko niektóre pozycje zegar oblicza tylko na + i kończy sie na 999.999.99.
  23. lista wypasu i zawarte w nim fragmenty M-Pakietu %5B640%3A480%5Dhttp%3A//i5.photobucket.com/albums/y167/Elvishh/M5/1.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//i5.photobucket.com/albums/y167/Elvishh/M5/Scannen0002-1.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//i5.photobucket.com/albums/y167/Elvishh/M5/140720071528.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//i5.photobucket.com/albums/y167/Elvishh/M5/140720071529.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//i5.photobucket.com/albums/y167/Elvishh/M5/140720071530.jpg
  24. Elvishh

    Plusy i minusy e39!!!

    Witam Myślę ze w przedziale 20.000 pln można śmiało E38 z wcześniejszych lat produkcji zdobyć na dość wysokim standardzie i to będzie najlepszy wybór bo E39 to taki biedak mimo ze można mieć Voll wypas ale zawsze to będzie 5 a 7 to już w swojej klasie bije na kolana wszystkie furaki zarówno cenowo jak i pod względem jakościowym.
  25. Witam przedstawię wartości z podłączenia testera do 530dA,opis jest DE a wartości zależnie od rodzaju,dla znawców tematu jest tez pozycja* która to po rachunku podobieństwa może wskazać całkowity przebieg,wartości przepływomierza zalecane i podawane itd.w razie pytań służę pomocą. Diagnoza testerem 530dA
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.