CHRISDE46

Poszczególne elementy maja numery: Zaczep: 51338218383 Tulejka :51338242760 śruba :07147154229 A kupić możesz np tu: http://sklep.auto-voll.pl/klamra-oryginal-bmw-187.html Bo maja najtańszą przesyłkę :) Pozdrawiam A tu mi wpadło w oko przez przypadek http://allegro.pl/bmw-e46-uchwyt-szyby-bocznej-i3940334059.html

Witam Czy ktos jest w stanie wskazać skąd można pozyskać soft do MKIII obsługujący POI Z góry dzięki :)

do E46

Witam Czy komuś padł już może kiedyś wzmacniacz H/K ? Jakie jest z zamiennością wzmacniaczy ? czy konieczne są te same numery fabryczne ? Czy zamienialne są wzmacniacze sedan- coupe ? Dzięki za odpowiedz

Od kilku dni mam problem ze swoim audio... -początkowo raz na jakiś czas pojawiały się trzaski w przednim lewym głośniku basowym.. -następnie trzaski pojawiały się coraz częściej zasadniczo im dłużej włączone było radio tym częściej się trzaski pojawiały im głośniejsza i bardziej dynamiczna muzyka tym trzasków więcej... myślałem że to głośnik nawet już byłem gotowy na zakup nowego ale... -dziś po kilkuminutowej jeżdzie pojawiły się trzaski i przestały grać basy a w głośnikach wysokotonowych dzwięk był mocno zniekształcony... -po wyłączeniu radia wszystko wróciło do normy tzn do sporadycznych trzasków... Może kogoś już trapił ten problem i sobie z nim poradził,nie wiem czego się czepić czy wzmacniacza H/K czy BM54 czy może czegoś innego.. Z góry dzięki za kompetentną pomoc

Naczytałem sie, naczytałem i nic mądrzejszy nie jestem... Czy któryś z kolegów mógłby autorytatywnie stwierdzić czy do MK3 można dograć soft z fotoradarami /bo płytę już mam/ No i najważniejsze wskazać miejsce skąd można zassać taki soft jeśli to możliwe :) Podam tylko że posiadam od 4-5lat MK3 z polskim menu i lektorem Z góry dziękuje i pozdrawiam

Pliki z chomika działają ale... są bez fotoradarów :(

Tydzień temu przestałem z nim walczyć :) Cały czas sączyło mi wokół węża na styku z chłodniczką,zacząłem od zmiany obejm,potem znieniłem wężyk/ale o tym za chwile/ okazało się że kuścił oring między chłodniczką a termostatem,ciecz ściekała po chłodniczce i niemal w tym samym momencie wyparowywała i nie zostawiała śladu.Więc może jesli cieknie Ci w podobny sposób to zacznij od tego. Niestety niemozna go zastąpić zwykłym wężem jest krótki i zagęty o 90 stopni :( Co do samego węża sprawdziłem w serwisie koszt ok 70 jak chcesz to moge pomóc Ci w zakupie... Ja pojechałem na schrott i poszukałem węża wodnego o średnicy wewnętrznej 15mm nawet nie wiem od jakiego auta przyciąłem na wymiar i gotowe :) Koszt znikomy :) Jakby co jestem do dyspozycji :)

Jako zaczynający dodam coś na koniec z własnego doświadczenia :) Faktycznie jest wiele sposobów na naprawę i zabezpieczenie podnośnika, niestety kazdy z tych sposobów nie daje 100% pewności sukcesu , natomiast daje pewność zszarpanych nerwów i pewność poczucia straconego czasu który można by było przeznaczyc na wiele przyjemniejszych rozrywek :) choć może tylko ja tak czułem :) lepiej kupic cały nowy zespół podnośnika, można bez większych starań kupic za trochę ponad 100 zł choćby na allegro... Po zakupie zabezpieczyć dodatkowo plastiki "trytami"... zamontować i napić się piwka w poczuciu że dobrze zorganizaowliśmy sobie czas :)

Jakby ktoś potrzebował kompletny podnośnik przedni lewy/od strony kierowcy/ to posiadam na zbyciu :) W idealnym stanie . kupiłem sobie przez allegro i znajomy przywiózł mi z giełdy, niestety ani jednego ani drugiego nie moge zwrócić więc jeden mi zbywa jesli komus może się przydać oddam po kosztach :)

I jeszcze jedno :) Jakby ktoś potrzebował kompletny podnośnik przedni lewy/od strony kierowcy/ to posiadam na zbyciu :) W idealnym stanie . kupiłem sobie przez allegro i znajomy przywiózł mi z giełdy, niestety ani jednego ani drugiego nie moge zwrócić więc jeden mi zbywa jesli komus może się przydać oddam po kosztach :)

Niedawajcie się tym co szukają jeleni :) Mozna znaleść to samo taniej np: http://allegro.pl/oryg-zawor-cisnienia-egr-n75-bmw-e46-e38-e39-i1489745827.html Pozdrawiam

W końcu się za to wziąłem i mimo takich optimistycznych opisów dotyczących "ratowania" podnośnika "trytami" okazało się że jednak za zgrzytanie może również odpowiadać złe nawinięcie linki w bloczku.Tak było niestety u mnie :( . Faktycznie założenie opasek jest dość proste i nie nastręczające zbyt welu problemów, to próby naprawienia nawinięcia linki na bloczek już nie jest takie proste. Po pierwsze trzeba roznitować obudowe. Po drugie linki maja dość silny naciąg, który uniemożliwia łatwe poprawne nawinięcie. Po trzecie po powtórnym złożeniu nie ma pewności że linka będzie w prawidłowy sposób podnosic okno. Ja niestety musiałem zakupic nowy mechanizm na który muszę czekać, a autko stoi rozgrzebane :( Jeżeli w Waszych autach podczas opuszczania szyby słyszycie cykliczne zgrzytnięcia /u mnie trzy krotne podczas pełnego opuszczenia szyby/ na 1000% nie jest to wina połamanego plastiku !!! i raczej nie zawracajcie sobie głowy próbą naprawy opaskami i bedziecie musieli zamówic nowy podnośnik i zostaniecie z rozgrzebanym autem :) Wszystkim życze powodzenia :))

Witam Odświeże temat pytaniem :) Czy mechanizmy są takie same przed i po liftowe ? oczywiście chodzi mi pod względem przemienności montażowej Z góry dziękuje za szybką odpowiedz

Witam Od kiedy skończyły się mrozy mam problem z opuszczaniem i podnoszeniem szyby. Podczas mrozów szyby zamarzały i niedały się opuszczać.Teraz słychać przerażliwy zgrzyt od mniej więcej 5-10cm od góry do samego kończa opuszczania.Najpierw myslałem że może coś wpapło w prowadnice i w końcu coś wyleci,ale niestety problem nie ustał. Dodam tylko że zgrzytanie niema żadnego wpływu na pdkość i płynność opuszczania i podnoszenia.Może ma ktoś doświadczenie z takim zgrzytaniem bo nie wiem czy kupować nowy podnośnik czy próbować się bawić :) No i jeszcze jeden problem mam wygłuszone drzwi matami przyklejanymi na gorąco więc niechciałbym specjalnie "demolować"wygłuszeń Z góry dzięki