Skocz do zawartości

Elvishh

Zarejestrowani
  • Postów

    991
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Elvishh

  1. Elvishh

    Czujnik cofania

    Przyczyna takich komunikatow moze byc spowodowana opornoscia, prosciej mowiac sprawdz czy aby zarowki sa prawidlowo wlozone,wymiana na nowe powinna pomoc.
  2. wibracje sa spowodowane najprawdopodobniej poprzez Wandla* niewiem czy napisalem poprawnie (wysprzeglik/sprzeglo). mialem podobne odczucie w DB przypredkosci 100km/h szrpania i nierowna zmiana biegu
  3. tak sobie zacytowalem i powiem tyle ze 95 PB kosztuje srednio 1,40 euro , a ON srednio 1,15 euro wiec liczac nawet takie same spalanie na 100km przy PB i ON to zawsze sie bedzie kalkulowac.
  4. Elvishh

    WYCIEK OLEJU

    hmmm mysle ze wyciek oleju z silnika jest bardzo prosto zlokalizowac,mi kiedys cieklo z uszczelniacza*walu i to ostro lecialo. A jak niewiesz z kad leci to moze leciec z wszystkiego.Juz ktos napisal ze mycie silnika rozwiazalo/pomoglo zlokalizowac wyciek,tylko maty zciagnij najpierw lub z mat ci leci resztka rozlana np. hehe
  5. Elvishh

    Mały duży problem tds

    i czy nadal dziala ??
  6. Elvishh

    zakup 530d

    Opisalem w/W wady lub zalety 530 ktora mnie interesuje i oczekuje opini waszej,gdyz PL to taki kraj testowy dla samochodow i wszystko wyjdzie co jeszcze niewyszlo
  7. Elvishh

    zakup 530d

    no ty moze i tak lecz umnie roznica na 1L wachy Pb jest 0.25 euro do ON i niemusi byc to jakis nowe Auto wazne diesel a ze zainfekowany jestem Bmw to e39 bo e38 wyginely wszystkie z niewielkim przebiegiem a jak sa to ceny porownywalne do e39Tktora jest o 3 lata mlodsza no i niema blachy za tylna kanapa co umozliwia przwwiezienie wiekszy klamotow* czasem sie przyda cos przewiesc
  8. Elvishh

    zakup 530d

    wiec pare pytan do znawcow tylko konkretne odpowiedzi prosze: 1.pompa wspomagania lub uklad nieszczelny piana w zbiorniczku chalasy przy skrecaniu. 2.brak pixeli na wyswietlaczu (zegary) 3.brak odbioru TV regiony wybierana rozne i tylko snieg na ekranie 16:9 mk4 4. el.skladane lustro tylko strona kierowcy. 5.Przebieg 180tkm 6.dwa subwofery* w tylnej czesci dachu/bagaznik 7.bezprzewodowy tel*czy jest on komunikowany za pomoca Bluetooth* 8.przestronnosc to zaleta kombi lecz czy niejest nadmiernie chalasliwe co do Limuzyny?? 9.srodek skorka/Alcantara pompowane /suwane /Memory 10.Webasto prosil bym jakies wskazowki co do tego Auta rok 2003 AT,530d, interesuja mnie sugestie wyzej wymienionych pkt.Dzieki za szczere i fachowe opinie
  9. to ja tez podziele sie info co do 725tds wiec bylo to tak pojechalem do PL a przyokazji dalem do wymiany Pasek klinowy wraz z napinaczem wszystko cacy gdyby Baran zalozyl odpowiednio pasek i niewbijal napinacza Mlotkiem :mad2: po 40kkm zaczelo nawalac wspomaganie i pompa wody, poprostu napinacz sie blokowal a raczej pasek zle zalozony taka diagnoza powstala jak sprzedalem Auto , wystraszony ze juz silnik pada i wszystko wkolo niego,Nowy wlasciciel wymienil pasek i napinacz za 350pln i wszystko chulalo jak nowe oczywiscie zadzwonil domnie i opowiedzial mi wszystko :duh: a ja poprzez popapranca musialem sprzedac Auto hehe.Ja za takzwana usluge zaplacilem 500pln wiec naprawde bolalo mnie to iz dajac zarobic narazilem sie na straty. Taka Mala refleksja z Zycia wziete. jedyny Ratunek na takich burakow sprzedawcow/mechaniorow to regulacja prawna a lepiej nowelizacja praw konsumeta.
  10. jak na fotce widac daleko jeszcze do czerwonego a znawcy stwierdza iz jest to e38 TDS, ehhhh stare czasy grubo ponad 200kkm i automat http://i5.photobucket.com/albums/y167/Elvishh/bmwzegary.jpg
  11. Elvishh

    Pomorskie

    # wiec co do Sopot to mechanicy to naprawde sa spoko mozna zaufac jedynie trzeba miec oczy otwarte jak zawsze
  12. 246 to jest mechaniczne pozycjonowanie kierownicy
  13. mialem podobny problem wiec Palila mi e38 tds 12L/100 km ani mniej ani wiecej hehe pojechalem do servisu "B" na kompie wyszlo przeplywomiez lekko uszkodzony po wymnianie na nowy i ustawieniu pompy wraz z jej uszczelnieniem i jakis tam czujnik polozenia walka /wtryskow spalanie spadlo drastycznie na trasie przy spokojnej jezdzie mozna bylo nawet lekko ponad 5 literkow wyciagnac na 100 km po tym zabiegu zapomnialem jak wygladaja cpn-y hehe zasieg na 84L to ponad 1200 km tryb mieszany wynik dobry co
  14. na tych chamskich plotkach opiera sie caly mit silnika 2.5 TDS niejest prawda ze silniki sa zawodne jak i niby sa pechowe sam mialem kiedys e34 i e38 w tds super auta e34 ponad 300 tys nastukane silnik jak dzwon cichutki i rowniutko chodzil e38 260 tys nastukane w automacie nigdy niebylo problemow problem sie zaczyna jak nieudaczniki katuja takie silniki to jest juz maly problem jak z kazdym silnikiem i po kazdym nieudaczniku wtedy moze byc to troche kosztowne kupujac autko w dieslu patrz czy aby dresik niebyl wlascicielem w DE da okazy co maja najechane ponad 300 tys i sa w super stanie. jak wyzej napisane polecam lecz tylko z pewnych rak dieselka jak najbardziej Automat pali to miedzy 6-9 srednio a nawet i mniej
  15. witam sa zawsze dwie mozliwosci jedna to usterka mechaniczna i tu moze byc problem bo komp moze nieodczytac bladu a druga to usterka elektroniki i tu juz jestes prawie w domu bo diagnoza powie co jest 5 jednak duze spalanie ciagnie za soba pare faktorow. jako glowny jest utrata mocy stawiam na luft masen meser(przeplywomierz) ponadto moze byc interkuler zapchany oliwa stwierdzenie na odleglosc ,turbina moze byc lekko niesprawna warto zerknac od czasu do czasu . Dieslem niestety ale trzeba umiec sie obchodzic. jeszcze jedna sprawa to czujnik polzenia walka lub cos takiego ,i jako ostatnia rzecz to potencjometr pedalu gazu moze byc walniety ale to wszystko mozna sprawdzic na testerze dobry i zaufany warsztat jest mile widziany dla posiadaczy bmw. Ja osobiscie bym zaczol szukac przyczyny od faktycznego przebiegu samochodu i ilosci wlascicieli ,zasiagnac info z centrali BMW DE o stanie servisowym auta tam jest wszystko i o kazdym aucie BMW wyprodukowanym po 98 roku taka baza danych i kazdy Deeler bmw ma obowiazek przeslac stan servisowy do centrali tak jest w DE a jak jest w PL to juz sami wiecie
  16. wiec co do spalanie 750 to tylko moge powiedziec na temat E32 jadac ze stala predkoscia 80km/h na autostradzie pali 8.5L/100km srednie spalanie miasto kawalek autostrady i znowu miasto wychodzi 15L/100km max to 28L/100km przy 220/240 km/h autostrada jezeli chodzi o silnik zdaniem niektorych 2.5 TDS w E38 jako awaryjny powiem cos calkiem innego przejechalem na tym silniku 70 tkm bez awari spalanie caloksztalt 7,8L/100km min 5,1L/100km http://s5.photobucket.com/albums/y167/Elvishh/foty%20elvisa/?action=view&current=smakropy.flv max 9,6L/100km wsumie to na laczach 235x16 i klima wiec do przyjecia 3.0 D w X5 pali przy 220km/h 12,5 , jest to model po lifcie srednio spalanie wacha sie miedzy 10-11L cykl mieszany i szescio stopniowy Automat [/url]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.