Ranking

daje 8 i zabieram

M performance to orginal, Alpina to producent aut, nie pakietu dokladek, a dodatki w tej x5 sa takie same jak w kazdym e46 pod remiza wiec zle to porownujesz. Jesli tam by siedzialo cos "grubego", cos z eMki, cos z M performance to tak, absolutnie nic z Alpiny bo to wiocha, ale tam siedzi co? Maxton?

kurde, troche mam tak samo. Niby kusi żeby coś tam poprawić w moim m60i, np. larte, bmw oem, ale z drugiej strony to uważam że jak tuning w postaci dokladek to tylko do full m (bez wzgledu czy to x5 czy inne modele). Reszta, nawet do m60i, ktore w zasadzie ma byc cywilna m, to troszkę wioska. Oczywiscie nie chce tu nikogo i obrazac, to kwestia subiektywna. Jedyne na co bym kasy nie zalowal do m60i to gdyby byl dostepny akrapovic, chodzi zarowno o dzwiek jak i rury. Jakie Wasze opinie?

Jak podasz ciepłą od dołu to na górze nie będzie zimna, bo ciepło idzie do góry. Grzejniki w domu też są zasilane od góry, żeby na piec trafiała zimna woda.

Miałem to samo. Popsikałem WD40 w miejscu łączenia lusterek z dolną listwą przyokienną unosząc nieco lusterko żeby zrobiła się szczelina. Od tego czasu (kilka miesięcy) cisza.

Ogolnie, jeszcze dodam, pewnie Maciek tego nie chcial pisac... najgorsze co mozesz zrobic w x5 to zalozyc te wiesniackie dokladki na przod i tyl oraz ta paskudna lotke na klape, sorry, ladne auto a dokladki jak kazdy paki w uk...

Do niczego nie jest mi potrzebne byc szybszym na zakretach jezdzac suvem do tego sa inne auta jesli chodzi o drgania to nie mam pojecia o czym mowisz, nie doswiadczylem

Naprawienie problemu: Moduł przy rozłączeniu potrafi wejść w problem panicmode (nadaje się na wyrzucenie).Musiałem kupić sprawny używany moduł i ponownie go zakodować do auta. Szyber dach zaczął działać.

To zależy czy chcesz zmierzyć prawidłowy stan oleju nieużywanego silnika który ma stać w garażu czy takiego który ma pracować Niech Ci będzie, jak moje słowa Ci nie odpowiadają to masz wycinek instrukcji sprawdzania poziomu oleju.

Czy po wciśnięciu "start" dmuchawy zwalniją, słychać klik pod maską? Czy podczas poprzednich odpalaniń zanim padł słychać było że dłużej kręci, jakby aku padał? Jesli wszystko na tak to 100% rozrusznik. Ja spróbowałem tradycyjnie, jak to się w maluchu robiło - z kija w rozrusznik przypier... xD - jak po takim zabiegu ruszy to też wiadomo, że rozrusznik padł. A co do samej wymiany, jak masz zestaw kluczy płaskich z grzechotką wbudowaną, to spokojnie to zrobisz od góry (pamiętaj, że aku trzeba odłaczyć, a po podłaczeniu po akcji, pewnie immo zsynchronizować). Mi wymiana zajęła chyba godzinę, z czego większość czasu próbowałem wygrzebać śrubkę, która spadła na osłonę silnika, a nawet lewarka nie miałem, żeby podnieść trochę i ją odkręcić.

A to w X5 są kierunkowskazy? W którym pakiecie?

A nie możesz po prostu używać kierunkowskazów?

jest slabooo, niestety. pod każdym względem.

W sumie o gustach nie powinno sie dyskutowac, ale jak juz to robimy.. Obejrzalem te nowa E klase kombi i sorry, ale nie. W ujeciach z takiego rzutu z tylu i lekko od gory, faktyczinie wyglada ladnie, ale jak obejrzysz wiecej zdjec to juz nie. Przod taki sobie, ogolna linia niby ladna, ale do 5tki w ogole sie nie umywa. O wnetrzu to juz w ogole nawet nie ma co wspominac, bo tradycyjnie od 20 lat w Mercedesie tu jest bardzo slabo. Fajna E klasa sie skonczyla na W211.