_holek

A co oznacza atrakcyjne rabatowanie?

Strzelam że takie jak u mnie. Góra dwa sezony przy oszczędnej jeździe 😉

Alleluja! Nie będę po raz kolejny smęcił „a nie mówiłem…?” Trzymam kciuki aby wyjazdy na narty do Włoch szły tak samo gładko jak w X5 🙂

A nie możesz po prostu używać kierunkowskazów? 😉

Mini to zbyt kontrowersyjna stylistyka jak dla 70-cio latków z prowincji 😉 Jezeli to to samo co X1 to można brać w ciemno bo X1 to naprawdę udana -moim zdaniem - fura.

Mam nietypową sprawę - BMW X2. Rodzice chcą wymienić swoją corollę cross na coś innego i myślą czy rav4 czy może jakiś Lexus. Ostatnio jak bylem w salonie to oglądałem X2 i muszę przyznać że mocno wpadła mi w oko. Jakoś materiałów w środku na pierwszy rzut oka wygląda przyzwoicie. I tak się zastanawiam czy nie spróbować ich przeciągnąć w stronie niemieckiej motoryzacji 😉 W związku z tym, że na forum X2 panuje totalna cisza - ani jednego posta (!!!), uznałem, że tutaj znajdą się osoby, które mogą coś wiedzieć o tym modelu. Warto, nie warto? I żeby było chociaż trochę w temacie to co mówią Wasi handlowcy o rabatach na U10?

Tyle się naczytałem, że właśnie jedzie do mnie nowa szyba. Podobno (to info od zaufanego likwidatora z BMW) obecnie najlepsza opcja na wymian to auto szyba w PZU bo nie wpisują nigdzie.

W sumie mogę założyć zrzutkę - wydałem ostatnio na instalację ponad 200k 😂

68 na pewno i na moje oko 23 mm ale pewnie 22 tylko w garażu ciemno 😉

Dzwoniłem właśnie do kolegi, który pracuje w serwisie BMW, gadamy chwilę i słyszę, że coś stęka. Chwilę później mówi mi: "oddzwonię do Ciebie bo właśnie silnik wyciągam z X5M". Zatarty po 60kkm. Wymiana razem z turbinami 270k PLN 😄

A ile Ci zaproponowali w salonie? Piotrek mówił że w jego przypadku 40% poniżej ceny, którą on wystawił. U Ciebie zakładam tą różnica nie będzie aż taka duża.

U mnie must have to rolety z tyłu. Przecierpiałem, że nie są automatycznie (w aucie za 800k+!!!). Są także tylko w pakiecie travel a więc ze szklanym dachem. Jak się okazało miałem mnóstwo szczęścia bo przeciekający dach to nie są jednostkowe przypadki tylko cała masa samochodów. I to głównie X5M! Kumpel w serwisie mówi że nie da się z tym nic zrobić - wymieniają uszczelki a klient wraca i dalej cieknie.

To jeszcze jedno dla miłośników ecodrivingu - 2k obrotów i 43 litry na 100 kilometrów. Czy czcionka inna nie wiem - widzę różnicę tylko w całokształcie.