Kingu

Najgorsze co może być to przywiązanie do marki - jest tyle ciekawych samochodów, że szkoda życia na jedną markę, no chyba że masz wysublimowany gust i zawsze to musi być np. Bentley czy Lotus.

Brałbym jeśli robisz trasy - dzisiaj mam to już w tańszych samochodach, ale w mojej X5 mam niestety tylko zwykły adaptive assist więc pilnuje mi odległości ale już niestety nie trzyma środka pasa.

Do sportu to inne auto 🙂 Ale w normalnej jeździe nie narzekam, nie jestem zawalidrogą bynajmniej, hehe

Zdarzyło mi się jechać 2 tygodnie temu do Toskanii i z powrotem blisko przepisowych prędkości (syna uczyłem eco-drivingu bo mieliśmy zapas czasu do odebrania pasażerów z lotniska), to średnie spalanie w x25d LCI to 7,5l na dystansie 3 tys km.

Nie wiem o czym piszesz - całe życie jeżdżę pickupami (oprócz BMW of course), żona też bierze na zakupy i daje radę na mieście i na parkingach. To że czasem trzeba zająć 1,5 miejsca... zawsze znajdzie się jakiś Yaris który zajmie resztę i po temacie

No to ty sam wiesz najlepiej na czym ci zależy. Dla mnie akurat na długie podróże aktywny tempomat to podstawa, więc bym nie odbierał jeśli nie da się już zamontować (albo raczej nie umieją w ramach marży). Ale gdyby mi nie był potrzebny to fajny temat na rabat.

Pewnie chodzi o przewagę marketingową ;-) Muszę pojechać obejrzeć to nowe X5, podobno w najbliższy weekend ma być u Sikory. BTW: czy to tylko jeden egzemplarz objeżdżający Polskę?

Nowe elektryczne Cayenne ma elektrycznie pochylaną i przesuwaną tylną kanapę, aż żal że nowe X5 nie ma choćby manualnego pochylania, teraz ma to każdy chińczyk ze sklepu z chińczykami. Wstyd

Wielka trójka robi wszystko żeby rozglądać się za chińczykiem... co za czasy.

Miałem podobne rozkminy przy takim przebiegu, teraz mam ostatni sezon opon więc stresik na uszkodzenie mniejszy. Chyba najlepiej skumać się z kimś kto miał podobną sytuację i uzupełnić komplet.

Też nie byłem świadomy różnicy likwidacji z OC a AC i jak się ma do tego GAP. Warto wiedzieć.

Dealer musi wyrobić sprzedaż, więc handlowiec będzie używał wszystkiego co się da żeby zrealizować cel i zgarnąć premię, która niekoniecznie jest % od wartości sprzedaży każdego auta. Stąd porady żeby negocjować np. pod koniec kwartału, kiedy domyka się słupki pod wyniki. Ileż to razy widziałem handlowców sprzedających coś na granicy zysku żeby tylko wolumen wyrobić.

Sprawdź jakie masz warunki AC, bo jeszcze niedawno można było liczyć np. w PZU na zachowanie wartości fakturowej przez pierwsze 9 do 12 miesięcy, czyli jeśli buchną ci auto po pół roku to otrzymasz 100% wartości z faktury. Być może już tego nie ma, ale dopytaj ubezpieczyciela. Wtedy GAP możesz opóźnić, choć z tego co pamiętam przy mojej umowie to GAP można było wykupić do max 3 miesięcy od momentu zakupu auta.

Cześć. Pacjent to X5 G05 pre-LCI. Na początku myślałem że trzeszczy kolumna kierownicy bo od czasu do czasu, a ostatnio nasiliło się i obczaiłem że to trzaski ramki plastikowej wokół zegarów, czyli wyświetlacza kierowcy. Czy może ktoś też tak ma, albo przerabiał temat jak to ogarnąć aby nie trzeszczało?

Cześć Ktoś już ma ogarnięty serwis do tej akcji przywoławczej 0012670600? Ja się w końcu zebrałem na serwis a tu zonk: brak części, czekać 3-4 miesiące. Słabo. A jak mi się spali auto w tym czasie to czyja wina będzie?