mmw

U mnie tym razem juz idealnie.

Czy ktoś podłączał się z ekranem Android pod oryginalną antenę GPS samochodu, na zasadzie jakiegoś rozgałęźnika, tak żeby oryginalna antena dawała sygnał dla obydwu urządzeń, czyli oryginalnej jednostki głównej i ekranu Android. Czy to w ogóle ma szansę działać od strony elektrycznej. Mam w swoim X3 head-up i nie ma tam dobrego miejsca pod główną powierzchnią deski aby przykleić antenę GPS i mieć na stałe silny sygnał. Przykleiłem w najlepszym możliwym miejscu, ale czasami sygnał jest tak słaby że Google maps nie może znaleźć pozycji. I oczywiście zgodnie z prawami Murphiego dzieje się to w najmniej odpowiednim momencie. Mam jeszcze taką opcję że mogę po prostu zamienić te dwie anteny miejscami podłączenia, bo i tak nie korzystam z oryginalnej nawigacji, ale chcę mieć jednak ją sprawną w razie czego.

Jakbym to robil teraz, to bym to zrobil lepiej niz to wyszlo, bo dopiero po chwili wpadlem na to, zeby zamiast ciac tasme po dlugosci i przyklejac kawalkami, co bylo trudne, to po prostu ja zlozyc na pol po dlugosci. Potem to juz szlo bardzo latwo. Ja mialem akurat taka dosc waska tasme dwustronna. Nie wiem jaki masz kolor auta, ale u mnie na czarnym aucie, widac te biala tasme, ale to nie przeszkadza jak juz swiatlo jest zamontowane. Aczkolwiek w przypadku ciemnych kolorow jak moje, lepsza by byla jakas czarna albo ciemno szara.

Przeciez to jest na jednej wtyczne, to nic nie zamienisz. Musialbys piny zamieniac. Ale to w ogole jest dziwne, bo tam sie nie da w zderzaku zle podlaczyc czujnikow. Wiazka idzie od jednej strony zderzaka do drugiej. Nie da sie jej odwrocic albo podlaczyc wtyczek w innej kolejnosci. Wyglada jakby wlasnie jakis balagan byl w module albo wtyczce. Albo tam jakas ciezka rzezba jest zrobiona. Nie wiem jaka masz dokladnie date produkcji auta, bo z tego co widze w dokumentacji, to do 03/2014 PDC szly do JBE ktory jest z przodu. Nie ma tu specjalnego modulu do PDC. Od 04/2014 jest modul w bagazniku zaraz z tylu przed akumulatorem.

Twoj blad to tlumaczac na polski: Nieprawidłowo załączona blokada parkingowa: prawdopodobieństwo, żądanie kierowcy/informacja zwrotna z czujnika. Wyglada, ze blad pokazuje tylko efekt, a nie przyczyne. Trzeba by to glebiej podiagnozowac. A tak w ogole, to podlacz sie ISTA i sie dowiesz wiecej.

A tam nie jest tasma w kierownicy inna? W biednych wersjach moze nie byc tam kabli do tego.

Tak. Musisz to ladnie oczyscic wszystko i odtluscic czyms. Ten stop sie latwo nie wyciaga, Uwazaj aby nie polamac uchwycikow, ktore trzymaja przewod od plynu spryskiwacza, jak bedziesz go wypinal. Druga sprawa, to musisz dobrze wcisnac wszystkie metalowe klipsy ktore trzymaja swiatlo w klapie. Nie jest to latwe bo ciezko tam sie palce wklada. Zacznij od jednej strony i powoli wciskaj te klipsy i podwazaj swiatlo. Ja nie kupowalem nowego. Oczyscilem stary z uszczelki i kleju i nakleilem na to tasme dwustronna, zlozona wzdluznie tak aby nie byla szersza niz miejsce wolne na powierzchni tam gdzie byla stara uszczelka.

Nie mam teraz czasu na analizowanie reszty twojego posta ale uwalisz na bank HU a kodowanie wszystkich sterownikow nie ma sensu.

Ja pamietam, ze juz z 8-9 lat temu w ISTA oprocz rejestracji i zmiany pojemnosci, rowniez mozna bylo ustawic typ akumulatora. W zyciu Esysa do tego nie uzywalem.

Ja wymienialem w F30. Bardzo fajne lampy. Swieca dobrze, nie bylo problemow. Nie wiem co sie dzieje po wielu latach bo to auto szybko sprzedalem, ale wygladaly jak oryginalne ksenony. Zobacz czy Chinczyki nie maja jakichs fajnych lamp, bo ja do X3 wrzucilem ledowe i przod i tyl i to jest dopiero rewelacja i pod katem wygladu i tego jak swieca.

Rownie dobrze mogly byc w ASO elementy cale wymienione na nowe i lakierowane. Jak ktos dobrze sruby odkreci to nawet nie poznasz. W fabryce na linii produkcyjnej i poza nia, tez maska i klapa jest regulowana i sladow na srubach nie znajdziesz. Jak we Francji w ASO lakierowali, to szalu nie bedzie. Nie oczekuj fabrycznej jakosci od autoryzowanych serwisow. ;) A tak w ogole jezdzij i nie szukaj dziury w calym. Polacy zdecydowanie zbyt duza uwage przywiazuja do grubosci powloki lakierniczej, a to akurat najmniej istotna cecha danego egzemplarza. Znam specjalistow co caly tyl auta ci wstawia a miernik ci pokaze wszystko w porzadku. :)

Moze wode masz we wtyczce od magla, albo ogolnie wtyczka nie jest szczelna i ci tam sie woda dostaje.

Prawdopodobnie masz deske naprawiana po wystrzale poduszki. Nie ma opcji aby fabrycznie deska tak sie tam pomarszczyla. Zdejmij ktoras boczna przykrywke w desce, albo listwe ozdobna przed pasazerem i sam zobaczysz, czy oklejana czy nie.

Daj VIN

Czy ktos to moze ogarnal w X3? Kombinowalem dzisiaj, ale nie dziala. Udalo mi sie wlaczyc te opcje na tylna kanape, ale przednie siedzenia nie pojawiaja sie w menu klimatyzacji. Teoretycznie powinno zadzialac po zakodowaniu tych dwoch opcji w CIC: HVAC_SEATHEAT_DISTR_FRONT (dla przednich siedzen.. i to nie dziala) HVAC_POPUP_SEATCLIMATE oraz HVAC_SEATHEAT_DISTR_FRONT (dla tylnej kanapy.. i to dziala)