kkx5

To sobie sprawdz temp scinania, nie piszcie glupot w postaci, jak nigdy 100 stopni nie widzialem, gdzie? Na korbie je widzisz? Tam jest spokojnie blisko 200 stopni. Wachaliscie kiedys stary olej w Pb, pachnie benzyna. Z tego 0w30 robi sie 0w20 po 2000km.

Producenci maja w pompie co wam sie stanie z silnikiem, jak na gwarancji to wymieniaja, jak po, ty wymieniasz, to raz, dwa, zejscie na 0w30, 0w20 to nie dla ochrony silnika tylko "planety", zejscie z c3 na c2 tak samo. Dochodzi jeszcze koszt, zalej miliony silnikow PAO a zalej GTLem z shella.

No Panowie, jesli ktos twierdzi, ze olej 0w30 shella z aso, lepiej badz równie dobrze chroni silnik b58/n63 niz Full Pao z minimalna iloscia polepszaczy Ravenola Rup 5w40, chyba wszystkie rozumy stracil i nigdy silnika nie rozbieral.

1. Nie. Skup sie na rozrzadzie oraz vanosach. 2. Od kiedy cylindry liczymy w kolejnosci zaplonu? Zawsze od przodu silnika (bez wzgledu na polozenie rozrzadu).

Bardzo ciekawe zestawienie. Osobiscie Shell bym wykluczyl, szybko odparowuje, do b58 zalewam Ravenol VMP/RUP, jedyny w tym zestawieniu na PAO.

Uwazaj jak dobierasz slowa kolego... Nazywanie kogos "nie normalnym", poniewaz nie idzie to w parze z twoim rozumowaniem to na otwartym forum bardzo zla droga. Mozesz sie z tym zgadzac, mozesz to olewac, mam to gdzies, ale nie wybieraj sie w personalne uwagi. W autach niszowych, mocnych dieslach, mocnych benzynach nie pytasz o koszty, kupujesz je dla tego auta, dla pasji do tego silnika, jak padnie motor to nie lecisz z placzem na forum tylko je dalej lubisz i naprawiasz.

Tak jak napisalem. O koszta sie nie pyta jesli kupujesz auto niszowe typu 335i i nie interesuja mnie zadne wywody i porownania do klasy C. 328i ma silnik n20. Poczytaj dlaczego sie nie kupuje. Informacji jest od groma.

328i sobie daruj, nie pyta sie o koszta 335i, masz kase, kupujesz. Jesli pytasz o koszta i awarie, kupujesz 2.0d.

Sondy to twoj najmniejszy problem, nie wplywaja na prace silnika, zajmiesz sie nimi jak opanujesz reszte. Bledy abs to uszkodzony czujnik abs, a wlasciwie/najprawdopodobniej, koronka na polosi, ktora "zardzewiala" i zrywa/uszkadza czujnik przez to sterownik silnika wchodzi w tryb awaryjny i odcina moc.

883384925, zadzwon do Huberta (na face Pan silnik pl), powolaj sie na Krzyska, dostarczal mi pierscienie do aut po tulejach. Moze cos doradzi. Sprawdze jak temat z panewkami.

I spalic reduktor na hamowni, po takim "odlaczeniu".

Ja vanosy nie demontuje, odsuwam razem ze slizgami i lancuchem. Oczywiscie napinacz demontujesz. Mozna zrobic bez blokad jesli masz dobre pojecie o silnikach. Ustawiasz walki "na oko". Tak jak pisalem wczesniej, nie jestes w stanie sprawdzic czy sa dobre to co kupisz, nie chce, nie mam czasu rozpisywac sie o tym.

Problem jest w tym ze zuzycie ukladu vvt jest nie mierzalne, to sa odchylki 0.05-0.07. Mechanik nie jest w stanie tego sprawdzic. Kupic calosc i wymienic. Samemu czy warsztat, to juz zalezy od Ciebie.

11-12. Napisalem walek vvt badz dzwignia posrednia.

Oczywiscie odma nie ma nic wspolnego z wypadaniem zaplonu na 3ce, chodzilo o to abys nie mial innych problemow. Dzwignia posrednia, walek vvt na dolocie 3ki. Tam masz problem. Silniczek nie, czujnik nie.

Wykodowane->odlaczona kostka=brak bledu. Zakodowane->podlaczona kostka=brak bledu. Wykodowane->podlaczona kostka=blad. Zakodowane->odlaczona kostka=blad.

Wyprogramowac cold start.

Inny program. Btool zle pokazuje i nie mozna sie nim podpierac.

To znaczy ze ktos je wykodowal, musisz podjechac do kogos kto przekoduje modul airbag do poziomu fabrycznego. Oczywiscie moze to oznaczac ze wyskocza kolejne "kwiatki".

Oct w n46, sadzilem ze duzo widzialem. Sorki ale tu masz opierdol, wez to wszystko zdemontuj, nie znasz zasady dzialania tego silnika. Mala uwaga. Pisz tak, aby ktos mogl zrozumiec co napisales.

Na pewno sie przyda👍

Dobrze, wyglada na rozpiecie swiatlowodu. Przy wymianie frm musiales zdemontowac osone nad pedalami, tam jest taka kwadratowa kostka, zaslepka petli, sprawdz czy jest podpieta.

Oddac, Wahler nie dziala. Tylko ori.

Sprawdzane btoolem?

2005-2007, n46, 150KM