Ranking

Odebrana w sobotę

Mam dokładnie takie wnętrze, merino jest najlepszą opcją, tylko że jest dość delikatna ta skóra. Bez dbania szybko będą oznaki zniszczenia materiału

można tylko po co? 3..0d i odcinki po 20km tu raczej nic nie pomoże.

Tak, mam 03.2025 Jedyna różnica, jaką dotąd zauważyłem do dodatkowe przyciski na ekranie z natywną mapą w nawigacji. Są skróty do miejsc, które mapa rozpoznaje jako praca i dom Nic innego samo z siebie nie rzuciło mi się w oczy

Z tego co widziałem, to jednak wgrywają 03.2025. @maciek_w pochwalisz się zmianami?

Ah te oszczędności, najbardziej szkoda tego schowka na lewo od kierownicy.

No to z ciekawostek znajomy z ASO wspominał o tym i podobno wymieniają te uchwyty i zamki na nowe w ramach gwarancji więc jeśli ktos nie chce oklejać może ruszyć do ASO.

Dla Audi jeszcze nie ma wyliczeń najmu fabrycznego. Ale przy tej samej cenie 324 tys E200/EQE Wpłacie na 50 tys złoytych, najem na 24 miesiące, limit 25 tys km rocznie. Rata dla elektryka 6100 zł Dla E200 4550zł 24 miesące to najem elektryka 37 tys więcej. Jakby był prąd za darmo to paliwo do E200 na 50 tys km będzie kosztować 27 tys złotych...

Napisz do kolegi w tm temacie:

To, że tu ludzie jeżdżą montować kamery i inne pierdoły do ASO, bo stracą gwarancję, a najlepsza rada na tym forum to ile to kosztuje w ASO.

ET jest to parametr wyrażony w milimetrach, który wyraża odległość piasty felgi od jej geometrycznego środka, czyli osi symetrii. Im mniejsza wartość ET tym bardziej wklęsła jest felga i bardziej wystaje na zewnątrz samochodu. Przykładowo dla e60 przy stylingu 135 et wynosi 20. Przykładowo Jeśli zmienisz na felgi z parametrem et 40, przy założeniu że felgi są tej samej szerokości to aby wystawała tak samo jak fabrycznie możesz zastosować dystans 20mm plus oczywiście dłuższe śruby kół. Przy wyższym et niż fabrycznie musisz zwrócić uwagę czy od wewnętrznej strony nic nie obciera o elementy zawieszenia i w takim wypadku musisz właśnie ratować się dystansem. Przy niższym et niż fabryczne musisz zwrócić uwagę, aby koło nie wystawało poza obrys nadkola. Parametr et masz wybity na felgach na ich wewnętrznej stronie. Porównaj z fabryczną felgą i będziesz wiedział co dalej.

Tu masz pełne dane auta. Szczegóły pojazdu VIN:WBXJG9C01L 5P96364 / Seria:X1 F48 LCI / Opis sprzedaży:X1 28iX / Nadwozie:SAV Wersja katalogu/region:USA / Kod typu:JG93 / Skrzynia biegów:JG93 / Układ kierowniczy:Lewostronny Data produkcji:12.12.2019 / Lakier:300 / Tapicerka:PDMZ Dane dot. pojazdu Nazwa Wartość Drzwi 5 Silnik B46D Pojemność 2 Moc (kW) 170 Napęd ALLR Lakier 300 alpinweiss 3 Tapicerka PDMZ Skóra Dakota perforowana/mocca Poziom integracji (fabryczny) F056-19-11-538 Poziom integracji (aktualny) F056-20-11-557 Wyposażenie indywidualne Nie Wypełnianie ilości Wypełnianie ilości do Ilość zmienna w litrach WSKAZÓWKA Hamulec 1 Transfer case (0.4 l), rear axle drive (0.52 l), HOK rear axle drive clutch (0.52 l) Automatic transmission: Lifetime filling Czynnik chłodzący bez układu klimatyzacji 7.7 Transfer case (0.4 l), rear axle drive (0.52 l), HOK rear axle drive clutch (0.52 l) Automatic transmission: Lifetime filling Czynnik chłodzący bez układu klimatyzacji 0 Transfer case (0.4 l), rear axle drive (0.52 l), HOK rear axle drive clutch (0.52 l) Automatic transmission: Lifetime filling Skrzynia biegów (GA8G45AW) 7 Transfer case (0.4 l), rear axle drive (0.52 l), HOK rear axle drive clutch (0.52 l) Automatic transmission: Lifetime filling Tylna oś 0.52 Transfer case (0.4 l), rear axle drive (0.52 l), HOK rear axle drive clutch (0.52 l) Automatic transmission: Lifetime filling Silnik (B46D) 5.25 Transfer case (0.4 l), rear axle drive (0.52 l), HOK rear axle drive clutch (0.52 l) Automatic transmission: Lifetime filling Wyposażenie Kod Opis Wyposażenie seryjne 01AG Większy zbiornik paliwa 01CB Zakres CO2 0205 Automatyczna skrzynia biegów 0249 Wielofunkcyjność dla kierownicy 0255 Kierownica sportowa ze skóry z poduszką 02VG Performance Control 0473 Podłokietnik przedni 0493 Zespół schowków 0544 Regulacja prędkości z funkcją hamowania 0645 Radio v 0823 Wersja dla ciepłych krajów 0842 Wersja dla zimnych krajów 0845 Akustyczne ostrzeżenie o pasach 0850 Dummy-SALAPA 0853 Wersja językowa, angielski 08R9 Czynnik chłodniczy R1234yf 08SM Numer podwozia widoczny od zewnątrz 0992 Sterowanie mocowania tabl. rej. Opcje 01X1 18" st.lekki Y-Spoke 579 tryb awaryjny 0248 Podgrzewanie kierownicy 0258 Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu 02VB Wskaźn. ciśnienia pow. w oponach 0302 Instalacja alarmowa 0313 Lusterko zewn. z funkcją składania 0316 Autom. uruchamianie tylnej klapy 0319 Zintegrowana pilot uniwersalny 0322 Funkcja dostępu komfortowego 03AG Kamera jazdy wstecz 03AT Reling dachowy, aluminium satynowane 03L8 Wyposaż. zewn. aluminium satynowane 0402 Dach panoramiczny elektryczny 0420 Przyciemniane szyby 0423 Dywaniki podłogowe Velours 0430 Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. 0431 Lusterko wewn. ściemniane automatycznie 0459 Elektryczna regulacja foteli z pamięcią 0488 Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera 0494 Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera 04LU czarny wys.poł. akcent Perlglanz chr. 04NE Nagrzewnica Blow-By 0508 Park Distance Control (PDC) 0534 Klimatyzacja automatyczna 0563 Pakiet oświetlenia 0575 Dodatkowe gniazda 12V 05A1 LED Fog lights 05A4 Reflektory LED z rozszerzonym zakresem 05AS Driving Assistant 0610 Wyświetlacz przezierny 0655 Radio satelitarne BMW 0676 System głośników HiFi 0697 Area-Code 1 do DVD 06AC Inteligentne połączenie ratunkowe 06AE Teleservices 06AK Connected Drive Services 06AM Real-Time Traffic Information 06AP Remote Services 06CP Przygotowanie do Apple Carplay 06NW Telefonia komórkowa z Wireless Charging 06UP Navigation Plus 06WD WLAN Hotspot 0775 Podsufitka antracyt 07HW X Line 08KL Termin wymiany oleju 15.000 km/12 mies. 08S4 Dekodowanie zmienn. rozkł. świateł 08TN Św.do jazdy dz.ustaw.przez m.świateł 0925 Dummy-SALAPA 0927 Ogumienie całoroczne 09AA Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt.

@Man1ek17 ET to coś innego niż średnica piasty. Z tego co sprawdzałem to F32 ma tą samą średnicę piasty co E60/1 więc powinny teoretycznie pasować, i teraz, jeśli właśnie ET i szerokość felg będą podobne do wymagań twojego E61. No i nie ma czegoś takiego jak pierscień centrujący z większej średnicy na mniejszą do takiego zabiegu to musiałbyś założyć dystanse.

Można.

Twoje auto jest z grudnia 2019 więc realoem nie łapie już. Panewki są identyczne z europejskimi zobacz na zrzutach i porównaj numery z realoem.

Siemaneczko , lekki update ... Udało się ogarnąć uszczelkę wspornika alternatora , wymienić płyny ustrojowe , termostat z niższą temperaturą otwarcia, XHp, selektor skrzyni ...:) tak , że można było wreszcie przemyć auto i pośmigać

Po wielkich bólach, analizie rynku i ogólnym rozczarowaniu ofertą producentów, byłem gotowy zamówić G61, a tu taka informacja. Zwariować idzie Myślę, że Neue Klasse to będzie jednak zmiana pożądana przez klientów więc branie auta zaraz sprzed niej, to automatyczna utrata przy odsprzedaży. Zauważcie, że oklejone jest całe auto. Można przypuszczać, że zmiany będą duże.