[N47 M47] aplikacja android diagnostyka, DPF i więcej

[macias1311]

no ale przeciez skoro dpf wyłapuje sadze i i uzbiera to po jakims czasie musi to przeciez wyrzucic przez rure to czemu ma nie byc czarna?

no właśnie, u nas w następnym roku na stacjach mają mieć ten nowy sprzęt do dpf-u i obawiam się że nie spełni norm. Niby nic nie widać jak się gazuje .

[Robosek]

A ja mam takie pytanie czytając inne posty widzę że sadza dochodzi do 30g i więcej i wtedy startuje wypalanie u mnie dochodzi maks do 12g i po wypaleniu startuje od 4g

popiół jest na poziomie 4g wypala się po przejechaniu około 300 km

[rafixxxs]

no ale przeciez skoro dpf wyłapuje sadze i i uzbiera to po jakims czasie musi to przeciez wyrzucic przez rure to czemu ma nie byc czarna?

no właśnie, u nas w następnym roku na stacjach mają mieć ten nowy sprzęt do dpf-u i obawiam się że nie spełni norm. Niby nic nie widać jak się gazuje .

jak kupowałem auto na diagnostyce mierzyli mi poziom zadymienia i wyszło 0.02 czyli w normie, jeden wtrysk mam troche gorszy +1,5 to moze od tego a ty jakie masz korekcje?

[macias1311]

według inpy i btool mieszczę się do 1,0 najwięcej. Przeważnie tak do 0,8 mam.

[rafixxxs]

to niewiem niech wypowiedzą sie fachowcy

[pioterek1]

Tłumik w aucie ze sprawnym dpf powinien wyglądać tak,nalot 283 tys

https://zapodaj.net/82134956d8d2e.jpg.html

 

Dokladnie :cool2:

[crazyduck]

Mam 212 tys końcówka czysta jak na foto .

[kamil17932]

Wypalanie dpfu zależy od wielu czynników. Teoretycznie od około 23g jest planowana regeneracja ale to kiedy komputer ja załączyć zależy od ciśnienia wstecznego. Można.miec zaplanowana i przejechać kolejne 200km . U mnie ostatni o tak właśnie jest wypali mi do 0g potem w miarę szybko idzie do 15g gdzieś po 50 km . Później wolniej idzie do 23 g po około 210km . A później jeżdżę i się waha między 25 a 27 . I dopiero po 400km włącza się wypalanie. Dpf był w regeneracji. I jest czysty i pusty . Tyle zauważyłem że już mi nie przybywa olej u jak przed czyszczeniem . Korekty mam takie .1 -085 , 2 +060 , 3 012, 4. 007

[Robinero]

Pomimo że mam problemy z częstymi wypaleniami co 100-150 km. Końcówka tłumika czysta jak u kolegi. Myślę że sprawność wyłapywania sadzy to jedno a jego zapełnienie to drugie. Przy sprawnym dpf końcówka tłumika powinna być czysta a cały syf wewnątrz.

[halfi]

U mnie w M47 wypalanie załącza się przy 18-20g sadzy i cisnieniu okolo 18mbar czyli 200km jazdy po miescie. DPF ma 58g popiołu.

[kamil17932]

U mnie w M47 wypalanie załącza się przy 18-20g sadzy i cisnieniu okolo 18mbar czyli 200km jazdy po miescie. DPF ma 58g popiołu.

Ja nawet po 400 km nie mam na wolnych 18hpa . Max 14. A tak to jest 8. 12 hpa cały czas

[halfi]

Jaki silnik i ile popiolu w dpf?

[stanek90]

Jestem po czyszczeniu DPF w swojej e60 m47n2 na świeżo zakupionej maszynie do mycia i zdam relacje jak to wygląda.

Przy rozbiorce okazało się ze dpf fabryczny z 2006 r i nikt tam nigdy nie zaglądał,śruby wszystkie ro urwania.Swoja drogą kiepsko niemieckie inżyniery umieścili tego dpfa w przedliftowej e60 oraz w x3 strasznie jest narażony pod autem na wodę i po latach jest niezły problem.Jak ktoś oglądał moje wcześniejsze logi i czytał posty to jak większość ludzi w tym temacie miałem problem z częstym wypalaniem (okolo 200 km po mieście w trasie moze do 300 km) oraz po wypaleniu z szybkim przybywaniem sadzy czy tez wypalaniem do pozi0mu 10 g sadzy lub więcej.

Cisnienie po wypalaniu pod pełnym obciążeniem dobijało do 360 mbar /ok 4100 obr. Dpf wymontowany po okolo 70 km od wypalania praktycznie nie miał sadzy w środku i wyglądał całkiem ok,pare kanalików wypalonych ale procentowo do całości nie miało to większego znaczenia.Widać ze auto nie dymi bo sadzy praktycznie nie bylo,a btool pokazywal juz 23 g, odpaliłem auto bez dpf z racji ze kat siedzi przy turbinie w e60 i pod spodem była tylko przerwa z braku filtra przygazowałem po placu i auto nie puszcza dymka.

Proces czyszczenia i pierwszy strzał:

Popiół

Widać trochę sadzy ale woda mocno zólta czyli masa popiołu (btool pokazywał kolo 63 g,lecz dpf musialbyc z jakiegoś powodu resetowany przy przebiegu kolo 130 tys bo na odliczaniu w idrive i btool miałem 70 tys do wymiany dpf.

Po zaadoptowaniu nowego dpf disem popiól i sadza zero.Nie wiem dlaczego ale btoolem nie moglem wykonać tej operacji,po kliknięciu reset nie kasowało przebiegu i popiołu. Następnie po nagrzaniu auta sterownik załączył procedure wypalania z racji ze bylem w mieście szybko odłączyłem przepustnice aby zatrzymać procedure i udałem ze za miasto.Po podłączeniu klapy gaszącej i wykasowaniu bledu dpf przeszedł regeneracje i teraz mam 0 g sadzy i narazie po 20 km nadal 0,a nie oszczędzałem gazu :D

Samochód zdecydowanie lepiej reaguje na gaz.Wklejam loga,widać wyraźnie ze ciśnienie spadło i przy max obr dochodzi do 200 mbar .

Mam nadzieje ze komuś pomoglem ocenic stan swojego dpf.Jeżeli ktoś byłby zainteresowany czyszczenie w dobrej cenie(trzeba wysłać filtr) podam namiar na pw, powołać się na forum bmw-klub.

24.12.2018.dpf regularnie wypala się co 600-700 km.Uznaje ze proces czyszczena filtr przebiegl pomyślnie i nie trzeba bylo go wycinac.Mysle że pomogłem.Taka wzmianka po 700 km pod obciazeniem koło 4 tys obr mam koło 320mbar,przed czyszczenieniem mialem tyle od razu po wypaleniu.Wiec podstawa to ciśnienia pod obciazeniem

Edytowane 24 Grudnia 2018 przez stanek90

[halfi]

Jak wygląda teraz ciśnienie na wolnych obrotach ?

[stanek90]

Koloło 2,88-3,88 mbar.Ważniejsze jest cisnienie przy obciazeniu

[mroczeq]

stanek

daj znać co ile będzie Ci się teraz wypalał DPF i jak z przybywaniem sadzy przez ten okres.

Zastanwiam się teraz czy mój DPF został źle wyczyszczony czy nadszedł już jego kres

[miodek89]

Co daje pomiar ciśnienia wstecznego i jakie powinny być wartości prawidłowe na teście

[crazyduck]

Panowie masa powietrza u mnie w m47 t2 przy 2300rpm aktualna 915 oczekiwana 611 ,przy 830rpm aktualna 538, oczekiwana 376 mg/stk przepływka do wymiany czy wystarczy wyczyscic i na nowo zaadoptować?

[stanek90]

Sprawdź na początku prace egr, duza wartość w aktualne na wolnych oznacza brak jego fizycznego otwarcia

[crazyduck]

Jak spr egr dodam, że nie mam żadnych objawów.

[miodek89]

Sprawdź na początku prace egr, duza wartość w aktualne na wolnych oznacza brak jego fizycznego otwarcia

 

60% na wolnych tzn że nie otwiera? Zepsuty?

[kamil17932]

Koloło 2,88-3,88 mbar.Ważniejsze jest cisnienie przy obciazeniu

tez tak miałem , ale zaraz po czysczeniu pojezdzij i zobacz. zastanawiam sie czy i u mnie zle wyczyscili dpf czy co , bo u mnie przy mocnym bucie i 400hpa pokazuje . U Ciebie tez w hpa pomiar?

[marcin9086]

Wartość egr w procentach określa poziom jego otwarcia czy zamknięcia?

[Robinero]

U mnie na ciepłym i jałowym 57-62% przy gwałtownym przyspieszaniu 5%

[reloop]

EGR

5% - zawór całkowicie zamknięty

90% - max. otwarcie