mroczeq

Prosze jeszcze o VIN: WBAFW11060C664666

Mały, kup sobie okulary przeciwsłoneczne z polaryzacją a odbicia znikną na zawsze :D

Kruk, mogę prosić o sprawdzenie WBA3L11050KP42002

Kupiłem pełną wersję Carly za starych czasów w 2016, po zmianie ich zasad za uzytkowanie aplikacji pamiętam dostałem info na maila lub w aplikacji że mam na stałe, pełną wersję z wszystkimi dodatkowo płatnymi funkjami. Ale ja dodatkowo wykupywałem funkje: DPF, kodowanie nowego akumulatora itp.

Również nie mogę odczytać live data dla n57 f10 2010

Można prosić o sprawdzenie akcji serw VIN WBAFW51080C510774

zaznacz w ustawieniach apki 'ATWM' i zrestartuj.

Wewnętrzne światła świecą w pozycji postojówki i mijania, jak jeżdzisz na dziennych w pozycji 0 swiecą tylko ledy

stanek daj znać co ile będzie Ci się teraz wypalał DPF i jak z przybywaniem sadzy przez ten okres. Zastanwiam się teraz czy mój DPF został źle wyczyszczony czy nadszedł już jego kres

co ile km załącza Ci się wypalanie? trasa/miasto?

Tak, mam adapter Carly wifi dla iOS i łącze się nim z Btool na androidzie

Aplikacja Btool na androida działa z oryginalnym adapterem Carly Wifi. Auto aplikacji Btool dodał możliwość łączenia po Wifi. Sprawdzone osobiście.

No ladnie u ciebie z tym doladowaniem ksiazkowo.. miales turbo robione czy cos? U mnie jakies opóźnienia i muli troche u mnie wszystko ORI

mój log z 60-140km/h, 3bieg http://log.malonetuning.com/chart/241091#H8KLCABqwr7DllsCA3XDj8ORCsKDMAwFw5B%2Fw4lzC0bDhcOtX8KKD8OBBi3CuHXCtMOZwpjDu8O6wrUOYQ%2FDpsO1XMOCwr1xDhLDn8OiwovCrSfCocOMAsKmMcOtZTTCpz4ow54rw54qw57CnDteFVd6UcOpRcKlV8KbWXnCimtMw6HDgxVgw6Y7JxLChsKawpDDt3bCs8O0DnnDj1LCmBfDmcKDcsO%2BFzjDrEzDuQvDsHfDtMKUwpgfazh2wo5fw5%2FCpMKMw7FpAQAA

Poszło, wypalanie włączyło się dosyć szybko i sadza spadła w szybkim tempie z 36g do 14g, po czym proces się zakończył (popiół pozostał na 27g). Przez kolejne 200km sadzy przybyło do 24g. Czy to wygląda w miarę normalnie i za jakiś czas mogę spodziewać się kolejnego wypalania? Wypalanie powinno zakończyć się przy poziomie sadzy 0-5g, więc albo coś przerwało regenerację albo.... Obserwuj dalej