Rufio

Przejęcia leasing to droga przez mękę. Przejmowałem samochód od firmy z problemami, oj trwało to. Z uwagi na bezwkład Państwa to minie sporo czasu, kiedy trafią zwindykowane auta do sprzedaży.

Wołałbym coś dealera w DE. Np takie. https://www.autoscout24.pl/oferta/bmw-x5-xdrive30d-m-sportpaket-navi-prof-sport-aut-diesel-czarny-55c125dc-f71c-40f7-8b7f-e82f890205ff?cldtidx=8&cldtsrc=listPage Fakt, że droższe ale w ogólnym rozrachunku wyjdzie taniej,

Jesteś pewien 330d + manual?

Wg Vinu powinna być skrzynia dwusprzeglowa DKG. (dlatego jest w opisie VINu skrzynia manualna, a dopiero w opcjach wyszczególniono DKG). Tylko, że tutaj na fotkach widzę klasyczny automat...., dziwne.

M340i i M340d to mikrohybryda? Jeśli tak to będzie akcyza 9% przy sprowadzaniu.

Nie ma znaczenia. Trzy letnie 318d są od 11 tys euro a 318i od 16 tys euro. Dlatego z uwagi na cenę sprowadzane są : Poflotowe 318d i 320d, a 330i rozbitki z USA. To bardzo obniża ceny używek w Polsce.

Właśnie. Lata to we flotach, wtedy ceny lecą w dół Trzeba być masochista nie umiejacym liczyć, zeby kupić 320xd. 320d xdrive kosztuje tyle co 330i RWD. W 320d fanu nie ma, pali trochę mniej, grzechotnik pod maską. Po 3 latach sorzedajemy i szok. Nagle 320d jest dużo mkiej warte niż 330i. Vide rynek w DE. 2017r F30 320d kupimy od 14-15 tys euro a 330i od 23-24 tys euro. Fakt 320d, ze 320d ma nieco większy przebieg, ale u nas dalej jest kult rocznika i wyposazenia. Przebieg w nasxych realiach jest do ustalenia.

Dokładnie. Zf8 i xdrive daję zludne wrażenie dupohamowni, ze auto dobrze przyspiesza. Cyferki mówią co innego. Battle : 320 dA (G20) vs 320 d xDrive (G20) vs 330 i (G20) vs M340 i xDrive (G20)

Przejedź się jednym i drugim. Każdy ma inna d..e. 20 tys km rocznie i chcesz słuchać terkotu 4 cylindrów w dieslu? Bierz benzynę.

Odnośnie cofania. Tylna kamera jest zamykana czy na stałe ?

Mam u siebie teraz co prawda w AWD Goodyear F1 Assymetric 5. Wydają się lepsze od Contisport contact5

Tak wiem, ale akurat mialem taka średnią jak na zdjeciu. Zastanawiam się gdzie ten postęp w motoryzacji....

Widzę, że spalanie w 3 litrowym dieslu. Ciągle na tym samym poziomie. Tu 330d 2008r.

Odnośnie Vatu i akcyzy trzeba zobaczyć czy jest duplikat karty pojazdu czy oryginał.

Czyli rozbitek na 50 tys euro posłużył za dawcę Vinu? Co z tego, że kolor i wyposazeniecsie nie zgadza. Ważne, ze dla kupującego cena sie zgadza.

Drogo u mnie jest teraz 2,63% rocznie w pln, i 1,71 w eur. Leasingu nie zrozumie osoba na etacie. Zamrozona gotowka w samochodzie nie zarabia. Obracając kwota 300 tys co miesiec licząc skromna rentowność z kapitalu na poziomie 5% mamy 15 tys zlotych. Wydajac 300 tys na samochód, tego nie zarobimy bo nie będzie kasy na zrobienienie zlecenia. Koniec dywagacji. Ciekawe jak wypadnie BMW z największym konkurentem. Na jesień praedopodobnie prezentacja MB W206. Ekonomiczne wersje AMG, będą prawdopodbnie C43 380KM i C53 435KM. To M340i będzie wyglądać słabo.

Minimum 40-50 tys zł

Tylko, że przy używce ta akcyza kwotowo tak nie boli jak przy nowym. Pytanie czy warto dopieszczać dość biedne E92 z podstawowym silnikiem. Czasami nachodzila mnie myśl zeby sprzedać swoje E93 330d kupione przeze mnie w salonie w PL w 2010 (tzw ex AG). Konfig typu zaznacz wszystko. Ale właśnie igiełki od Mirków handlarzy tak zdołowały ceny, że za bezcen nie oddam. Poczekam do lata i polatam bez dachu.

Fajnie. Tylko przydaloby sie takie rozwiazanie: https://www.spidersweb.pl/2017/05/bezprzewodowe-ladowanie-bmw.html

Ale różnica w cenie na niekorzyść 330d, raczej podważa sens zakupu 330d. Teraz zresztą diesel droższy na stacji niż benzyna.

Jaka wyszła wart. rezydualna w procentach?

No tak, ale podobny problem jak miałem w C63. Mrugająca kontrola trakcji pow. 100km/h :8)

No chyba sobie odpowiedziałeś. Trzeba będzie sprowadzic z Niemiec. Np taki Mercedes 6 cyl. E53 AMG zalapie się na niższą akcyzę. Ma 435KM i 4,5 do setki.

No chyba, ze kupimy auto z mikro hybryda. Wtedy akcyza 9,1%

Nie patrze na programy i inne modyfikacje. Tak samo mozna zrobic program i c43 ma 470KM. Chodzi mi o seryjne auta. Niestety W BMW ciągle slabo z wydechem. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=215&t=367622