Rufio

Na lampie powinno byc napisane BMW Dynamic Xenon

Powinno byc inne pokretło ddo właczania swiateł. Ustaw w pozycji max w lewo. pokrec kierownica - powinny sie swiatła skrecac

Trochę daleko do Wa-wy. Do Berlina dojadę w 3h a do Wa-wy koło 6h :(

letnie Pirelli Euforia 225/45 R17 ale porażka w koleinach zimowe Good year ultra grip 205/55 R16 jest ok

Miałem na mysli że niewielka część zakupu wyposażenia dodatkowego zostaje zwrócona.

Niestety wyposażenie dodatkowe niewiele zwiększa wycenę. Ostatnio ubezpieczałem E60 2006r. Wartość nowego 330tys. Wycena do ubezpieczenia 108 tys. Na szczęście jeszcze jest tanie ubezpieczenie 2,7%. Spadek wartości zawsze będzie. Popatrz na E46 i E90 z 2005r. Różnica w cenie przynajmniej 10%, jak nie 20%

Raz miałem problem z DD. Pękł wąż (gdzieś pod maską)i ubywało płynu. Komunikat dynamc drive failure. Wymiana węża i dolanie płynu (zrobili na gwarancji)

Z tego co pamietam mieszek jest osobno, dotyczy gałki standardowej. Zmieniłem na sportową i w tej mieszek jest już zintegrowany z gałką. Ja będziesz ciągnął do góry nie wybij sobie zębów i nie zlam lusterka :wink:

61110428194 Cena z VAT: 1147.31 zł

Chyba jakaś wada. Nic się nie działo. A potem gwałtownie sie rozleciała na uszczelnieniach. Wirnik zaczął uderzać o obudowę i nawet nie było co regenerować. Myśłałem, że wytrzyma jakieś 150-200tys km

70 tys.

Dzwoniłem do serwisu niemieckiego

U mnie też padło turbo. Wstawiłem nowe. Będę miał spokój. A przyszły nabywca też nie będzie się stresowal o turbo. Dla ciekawych: turbo w ASO BMW Polska 5500zł turbo w ASO BMW Niemcy 820 Euro + VAT 19% = 975 Euro u mnie koszt naprawy wyniósł w warsztacie nieautoryzowanym 5500 zł z vat

Tak przed http://images38.fotosik.pl/88/2afdcc12893f4bedm.jpg a tak po http://images41.fotosik.pl/88/1430b32df9819f47m.jpg Robiłe testy z obciązeniem 250kg i moim zdanie dystans 20mm na stronie to za duże ryzyko obcierania. Jak masz felgi oryginalne to masz ET 34 to będziesz je wysunięte jeszcze 1mm na zewnątrz. Ja ma ET35.

Plastik z siatką.

Nie ma większego problemu, wyciagasz dwa zaczepy na dole plastikowego elem. i przesuwasz w dół. Sam u sibie zmienilem. Pomysły na doposażenie: siatki z tyłu światła blackline rozpórka rolety na tylne szyby (nieskładane) krótsza gąłka zmiana biegów zestaw bluetooth sterowany z kierownicy w wersjach przedliftowych dystanse 15mm na stronę z tyłu

Gdzie go szukać? Może jakiś rysunek z REALOEM która to część

Dmuchowa zwiększe i zmniejsza obroty. Temperatura się zmienia ciepła/zimna Wieje przez nawiewy na nogi i przez deskę rozdzielczą, brak nawiewu na szybe. Jest klima automatyczna jednostrefowa

W E46 bie włacza sie nawiew. kontrolka sie pali ale nie leci powietrze. gdzie szukac awarii?

606 System nawigacyjny Business 609 System nawigacyjny Professional z 8,8-calowym kolorowym ekranem a pozatym: 601 Funkcja TV Dostępna tylko w połączeniu z systemem nawigacyjnym Professional

W E60 530d z 335 tys na 215 auto miało 10 miesięcy w momencie zakupu. Dlatego nie dziwię się, że nowe 535d może kosztować 380 tys

otwierasz maske, śrobokret z torxami wyciagasz obudowe i wymieniasz filtr, psikanie czymś grzybobójczym by sie przydało

Rav z 177KM dieslem kosztuje 143 tys zł :o (przez kosmiczną akcyzę). X1 z 2,0l jest tańsza. Poza tym do 177KM Ravki nie ma automatu Pozatym Rav ma 1720mm wysokości a X1 zaledwie 1545mm CRV 2,2 cdti zaledwie 140KM od 119 tys zł czyli podejrzewam, że xdrive18d będzie niewiel droższy. Ale będzie też chyba "kanibalizm" w obrębie marki. Część klientów zrezygnuje z 3-ki toring na rzecz X1

PDC przód włączanie

U mnie spryskiwacz przeciekał, zatarł się zawias klapy, starty boczek drzwi.Aktualnie 105tkm.