Rufio

Gdzie go szukać? Może jakiś rysunek z REALOEM która to część

Dmuchowa zwiększe i zmniejsza obroty. Temperatura się zmienia ciepła/zimna Wieje przez nawiewy na nogi i przez deskę rozdzielczą, brak nawiewu na szybe. Jest klima automatyczna jednostrefowa

W E46 bie włacza sie nawiew. kontrolka sie pali ale nie leci powietrze. gdzie szukac awarii?

606 System nawigacyjny Business 609 System nawigacyjny Professional z 8,8-calowym kolorowym ekranem a pozatym: 601 Funkcja TV Dostępna tylko w połączeniu z systemem nawigacyjnym Professional

W E60 530d z 335 tys na 215 auto miało 10 miesięcy w momencie zakupu. Dlatego nie dziwię się, że nowe 535d może kosztować 380 tys

otwierasz maske, śrobokret z torxami wyciagasz obudowe i wymieniasz filtr, psikanie czymś grzybobójczym by sie przydało

Rav z 177KM dieslem kosztuje 143 tys zł :o (przez kosmiczną akcyzę). X1 z 2,0l jest tańsza. Poza tym do 177KM Ravki nie ma automatu Pozatym Rav ma 1720mm wysokości a X1 zaledwie 1545mm CRV 2,2 cdti zaledwie 140KM od 119 tys zł czyli podejrzewam, że xdrive18d będzie niewiel droższy. Ale będzie też chyba "kanibalizm" w obrębie marki. Część klientów zrezygnuje z 3-ki toring na rzecz X1

PDC przód włączanie

U mnie spryskiwacz przeciekał, zatarł się zawias klapy, starty boczek drzwi.Aktualnie 105tkm.

Sprawdź amortyzatory z tyłu. U mnie był taki obkjaw

Mam E91 i X1 zyskuje, że można mieć wersję 204KM z dwóch litrów. I wtedy nie ma kosmicznej akcyzy. Ciekawe jak to jeździ

Podejrzewam że celowo wprowadzili 258KM zamiast 272KM Tam mają przedział mniej więcej co 50KM ; 204KM 258KM 306KM. Nowa Zetka ma większy bagażnik 310 lub 180l stara miała 260l Waga rzeczywiście większa o ok 100kg, ale samochód jest dłuższy o 15cm

Ja tam montuję us siebie oryginały. Cena spora ale do przeżycia.

Nie będzie dealera BMW FOTA http://www.gk24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090907/AUTO/299737405

Kup wersje z 6 cylindrowym dieslem lub benzyne to wtedy masz przesuwające się zakreskowane pole na obrotomierzu

Tak, jest to mozliwe. Dołożenie tyłu, tyłu i przodu, tylko przodu jeśli ma się tył. o cenę spytaj w ASO

Można zrobić w ten sposób http://img171.imageshack.us/img171/4458/dsc00123sm2.jpg http://img225.imageshack.us/img225/968/dsc00125mr4.jpg

Dane mam z cennika. :8)

7AP Pakiet Dynamics + Advantage Zawiera pozycje: 226 Zawieszenie sportowe (nie dla 325xi) 249 Kierownica wielofunkcyjna 255 Skórzana kierownica sportowa 481 Fotele sportowe przednie 502 Wysokociśnieniowe spryskiwacze reflektorów 522 Reflektory biksenonowe 563 Pakiet dodatkowego oświetlenia 2CY Obręcze ze stopu lekkiego STERNSPEICHE 158, 17 cali

Pakiet Advantage powinien zawierać: 240, 249, 321, 520 Skórzana wielofunkcyjna kierownica, lampy przeciwmgielne, elemnty zewn w kolorze nadwozia (lakierowane klamki)

Mam u siebie ISOFIX z tyłu to standard. Z przodu ISOFIX to opcja wraz z wyłącznikiem poduszki

Zapomnij o niskim spalaniu. Obroty silnika bedą pomiedzy 4000 a 4700. Podejrzewam okolice 14l-18l

Raczej nie wysoka cena tylko zepsuty rynek przez różnych handlarzy i czarodziejów. Wyskakują później z mega promocjami na allegro. Niedługo chyba sprzedam swoją E91 to zabaczymy jak pójdzie sprzedaż.

U mnie dealer wybrał mi kilku interesujach mnie egz. Wybrałem odpowiedni.Wpłaciłem zaliczkę. Na samochód czekałem ok 3 tygodni. Kupująć przez dealera nie było problemów z leasingiem i ubezpieczeniem. Tanie ubezp. pakietowe.

Coś chyba kipesko szukacie jest masa 525d i 530d (te sa po 190tys zł) rocznych u dealerów. Podejrzewam, że te starsze są generalnie sprzedawane prywatnie, a nie zostawiane w rozlliczeniu u dealerów. Na rynku jest to co klient szuka. Ile może być chętnych na 330xd za np 200-220 tys zł. Skoro za 120 - 130 są już 320d.Np spróbuj znaleźć do jazdy próbnej w Polsce Z4 albo trójkę cabrio z mocnym silnikiem. Natomiast do jazd próbnych są jedynki. trójki 318-320 i piątki 520 -530. Żaden dealer nie kupi jakiejś konfiguracji niesprzedawalnej. Raz u jednego dealera stał 120d coupe za śmieszne pieniądze. Zamówli demówkę do siebie, ale przez pomyłkę nie zamówili klimy=egz. prawie niesprzedawalny