Rufio

X1 i kratkowozy rządzą. Kurcza a potem się czeka 2 tygodnie na wizytę w serwisie bo mają takie obłożenie

nie ma problemu ze zmiany na nowy i-drive? bluetoth, czujniki cofania wszystko działa?

Jak bedziesz miał wypadek z własnej winy i bedziesz chciał wypłate z AC to ubezpieczyciel moze robic problem

http://img296.imageshack.us/img296/3493/skanuj0001mko7.jpg u mnie było tak

Fajny motorek. Z automatem?

Mam takie pytanko: w E91 320d którą miałem zakreskowane pole się nie przesuwało w E60 530d którą czasami jeźdżę pole się przesuwa w E93 330d pole nie przesuwa się czy inny użytkonik 330d moze napisać jak jest u niego

mozesz wstawić bez ekranu dodatkowego i też bedzie działał.

Może chce szybko sprzedać? Ja swoją sprzedałem za 57500 zl 2005r, 116tkm, skóra, ksenon, podgrzewane fotele, lepsze audio, kupione w Polsce, serwisowane w ASO. Ogłoszenie było na otomoto 3 dni,

Mój błąd. U mnie w katalogu E93 mam 18'' i 19''. Tym się zasugerowałem. No u mnie na 19'' troszkę czasami trzęsie. A na 17'' to jest mięciutko :)

oryginalne felgi z m-pakietu maja 18'' lub 19''

inne sprezyny i amortyzatory

było to plug and play. http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=49942 ale nie ma dostępu do książki na ekranie navi

ten zestaw na fotce jest firmy connects2. miałem taki u siebie i działał super. kupowałem w tym sklepie http://www.fitbluetooth.co.uk/files/details.php?id=146

ja mam w "trójce" właśnie potenzy 050 A. z tyłu walce 255/30 R19 i nie ciąga w koleinach.

Ja przerabiałeem kilka rozmiarów/ firm Run flatów. Nie mozna uogólniać że runflaty sa kiepskie. Moje doświadczenie: Pirelli Euforia - bardzo twarde, aż nosi w koleinach, ale nie wychodza bąble - nigdy nie kupię Goodyear NCT- dość miekkie ale wychodza bąble, kiepskie prowadzenie - nigdy nie kupię Goodyear GW3 zimowe - b. twarde, ale wytrzymałe Dunlop zimowy nie pamiętam modelu- całkiem niezłe Michelin Sport Pilot ZP - duzo lepsze od GY NCT Bridgestone Potenza- dośc miekkie jak na Runflaty, bardzo dobre prowadzenie w koleinch

Serowanie z i-drive? zestaw oryginalny BMW? koszty?

230km/h realnej prędkości, :wink: 245km/h na liczniku

Na oponach 225/45 R17 przełożenie 6 biegu 0,83 i dyferencjału 2,56 daje 230km/h przy 4100 Wg wykresu z hamowni przy 4200 miałem 182KM - potem moc spada znacznie

Po chipe miałem większego maxa E91 jechało 245km/h licznikowo - wg nawigacji 230km/h. Obroty chyba 4000 jak pamiętam

Czy ktoś się orientował i próbował dołozyć port USB w podłokietniku?

Mój leasingodawca Millenium leasing ma mozliwość zakupu samochodu w UE i kosztuje to dodatkow 2000 lub 3000zł extra (musiałbym zobaczyć w opłaty dodatkowe). Całkiem niezła cena. Z auta jestem zadowolony. Niebieski bardziej mi się podoba. Teraz jest u Fusa czarna 330d E93 ale z manualem :?

Zeby zrobić taki manewr musisz mieć w zakresie działalnosci wpisane handel samochodami czy jakoś tak. Znajdź firmę leasingową która od razu sama kupi na siebie. PS Ja w końcu wziąłem E93 tą niebieską u Fus'a. Szukasz z silnikiem 231Km czy 245KM?

w US nie było 630i Jeździłem 630i 258km i 650i 367km W osiągach, odgłosach przepaść. Spalanie jakieś +2 - 4 litry więcej

Jestem zaskoczony na plus. Zawieszenie m-pakietowe. Bardzo szerokie opony i nie nosi w koleinach. Oponki Bridgestone potenza. Na dziurach też ok.

tak