Skocz do zawartości

waldek500

Zarejestrowani
  • Postów

    449
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez waldek500

  1. temp w bmw ma stac na srodku nie lapie-termost. jakby stala a nie grzalo to inny problem.
  2. felix jezeli na forum pisze ze na zlocie nie ma nikt do ciebie szans na torze tzn. ze twoje BMW na bank dobrze działa :D a tak naprawde nie znam odpowiedzi na twoje pytanie. pozdrawiam.
  3. waldek500

    [E36] ABS nie działa :(

    r19 swiete slowa.
  4. waldek500

    [E34] Ratunkuuuuu woda

    w rogach szyberdachu masz odpływy takie rurki. jak sa pozapychane z przodu to woda kapie na kolano:) jak ztylu to jest tak jak mowisz u ciebie. trzeba przedmuchac powietrzem , moze nawet drut wsadzic.
  5. luzik sam wymienisz.
  6. krzysiu masz takie wywazone wypowiedzi a jak chodzi o twoje auto to od razu cos sie zmienia. jak nie ciagnie specjalnie od 800 do 2000 to chyba normalne??zchowuje sie jak clasic turbo diesel. kazdy jeden ma to samo. mam audi tdi - to samo mam c-klasse cdi-to samo ma bmw tds- to samo wiec nie szukaj miodu tylko ciesz sie jadzda. pozdro.
  7. waldek500

    [E34] Ratunkuuuuu woda

    stawiam na szymka:)
  8. zamulony w 2000 czy w 2500 bo to wazne. jestes ofiara turbodziury po prostu. a tak na powaznie to zplon zle ustawiony.daj troche do przodu i po sprawie.jeszcze wszystko zalezy czego ty oczekujesz od tego tdsa:)
  9. no pewnie ze termostat. wczesniej nie doczytalem jak ktos widzial :roll:
  10. waldek500

    Problem z chlodnicą

    no pewnie ze jest. wyjmij nalej wody do srodka i zobacz czy z drugiej strony wylatuje cała rura :D nie zartuje wcale. milem kidys taka sytuacje w mercedesie ze jednym przewodem wode wlalem a drugim tylko kapalo. powaga. sorry DAN, ale sprawdzaj zawsze mniej inwazyjnie od wymiany uszczelki. na korek wlewu płynu zaklada sie takie zbiorniczki z ciecza ktora reaguje na co2. ja tylko uczelka ma nawet lekki przedmch ciecz zmienia kolor. taka diagnoza kosztuje u mnie 40 zeta troche taniej niz wymienic uszczeke. jak sadzisz ze masz popsuty korek robisz bardzo prosty eksperyment jezdzisz po prosu bez korka wlewu płynu. jak jest dobrze nie grzeje sie kupujesz nowy jak nie olewasz to. termostat tez zanim wymienie wyjmuje go i jezdze bez. jak gitara zakladam nowy. no chyba ze wyjatkowo trudny dostep do niego to ryzykuje 23 zł.\:) no dodsyc tych wymadrzan powiedz mi lepiej czy ogrzewanie dobrze grzeje?? i czy od razu jak temp zlapie to juz wali ciepłym. to wazne. pozdro.
  11. 0,3 na tysiak po samych pierscieniach TO JEST GITARA UWAZAM. ale tak ja mowili przdmócy nie panikuj niech sie ulozy.
  12. waldek500

    [E36] 325tds szarpie

    zalóz przezroczsty przewod paliwowy od przewodu, ktory idzie ze zbiornika do filtra zobacz czy ida w nim banki powietrza. jak tak to mozesz miec zapchany smok albo oderwał sie od"podlogi" zbiornika to czest sie zdarza. jezeli banki nie ida to zloz teraz przewód przezroczysty od filtra do pompy jak beda szły banki tzn. ze filtr brudny.pompka w zbirniku chodzi tylko przy rozruchu. ale ja u siebie wywalilem i tez dziala bez zarzutu. pozdro.
  13. jak sie otwiera na wolnych obrotach to raczej jest sprawny.
  14. waldek500

    Problem z chlodnicą

    dan bez obrazy ale na bank nie wymieniales jeszcze mozgu :!: :?: :roll:
  15. no pewnie
  16. nie no to wlasnie to mam. jak zaczyna jedno kolo sie obracac w miejscu to ciagnie wtedy drugie. juz czaje pewnie jakies sprzeglo lepkosciowe tam wsadzili. thx za odpowiedzi.
  17. ty no nie wal w trabe. na sniegu :?: na asfalcie gume jara. ale to tez jest dziwne, ze od razu przy ruszaniu nie moge zjarac tylko najpierw musze oderwac sie z miejsca na puszczonym sprzegle podloga i jara na 1 i 2:)
  18. no ale tłumacz o co biega?? bo juz sie niecierpliwie.
  19. niech ktos oczytany w temacie mi podpowie co jest takiego w moscie mojej bmki, ze na sliskiej nawierzchni nie moge zarzucic tyłkiem. i ewentualnie krotki opis jak to jest zbudowane lub na czym polega. bo nie wierze, ze to jest przypadek. pozdro. ps. mosty wymienialem ale jeszcze nie robieralem hehe. :oops:
  20. w skrocie. ta recyrkulacja jest zrobiona po to zeby w newralgicznych momentch czesc spalin szla z powrotem do silnika i jeszcze raz sie przepaliła. wtedy lepsze spaliny wychodza:). dodam ze przez to jest ze 3 konie mniej
  21. po meczu napisze. felix ile ty masz na rozrzadzie ze chcesz wymieniac??
  22. u mnie zalozylem sobie alarm po tylnym siedzeniem.
  23. tam masz dwie kostki. jedna zasila silownik, druga to sterowanie nie da sie pomylic.zasilaja takie grube kable, a steruja cieniutkie.
  24. plus z minusem na zmiane NAJLATWIEJ W BAGAZNIKU. chyba tak bo nie pamietam szczerze mowiac.
  25. ja leje tylko opał.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.