waldek500

bo tak jest to nie sa zegary od mojego auta. :oops: nie pomyslałem o tym. a sam zmienialem :roll:

swieci ci sie ladowanie bo pasek jest luzny i tyle. nie ma to nic wspolnego z dmuchawa. po prostu zbieg okolicznosci. rolki nie piszczaly i tak sobie piszcza?? cos tu dziwne. to jak zmieniales pasek to nie sprawdzałes ich po prostu??.moze pasek zle zalozyłes. w TD to nie jest wcale takie proste :naughty: u mnie w moim tdsie paska sie nie napina jest napinany automatycznie.

u mnie te wyswietlenia np.vin maja sie nijak do rzeczywistosci.chyba ze to jest vin według kodu bmw

no to jak w koncu jest pokzuje czy nie ten przebieg?? bo mi sie zdaje ze tak. ale zaraz sprawdze bo mam drugie zegary z innym przebiegiem.

dodam ze wychodzi to wszystko bez opuszczan i demontazu innych gratów

wywal automata najlepiej :D

podtrzymuje to co napisalem. najprawdopodobniej odkrecilo ci sie mocowanie drazka od spodu, albo swozensie zgubil. wszystko bedzie widac od dolu.

no chyba teraz zrozumialem ze za 4. bo jak mowi o fakturze...

no wlasnie. ale komplet to 4 :D

no dobra ale cos nie moge doczytac. to cena za strone czy za dwie??] bo u mnie tak juz swieci ze mierzyłem czy od duzego fiata pasuja :D

odp na pytanie drugie. najczesciej topi sie wsuwka kabelka, który laczy sie z podgrzewaniem szyby. a jezeli chodzi o dwignie to wez wiecej napisz bo nie rozumiem :arrow: nie masz biegów wcale czy jak??jak dzwignia ci za mocno lata zajrzyj pod samochód zrozumiesz momentalnie. pozdro.

przy sedanie identycznie postepujesz. a co do opróznienia zbiornika to nie musisz, ale zeby nie był pełny bo ci sie gora wyleje.

MariuszBurgi dostep jest bardzo dobry. wyciagasz wykladzine z bagaznika, odkrecasz klapke, odpinasz przewody,odkrecasz nakretke, wyciagasz do gory dekiel smoka, bierzesz latarke i swiecisz do srodka zeby zobaczyc jak odpiac smok od podlogi(trudno mi to opisac), ale powiem ci tyle ze jest na zatrzaskach(nic nie przekrecasz, odkrecasz itd.) w zboirniku jest taki dół zeby smok wszystko sciagał i tam on ma byc. pozdro.

czleku nie od filtra tylko smok ci sie od "podlogi" zbiornika odeerwał. wyciagnij zamocuj po ludzku i po sprawie. mialem to samo. skonczylo sie na wywaleniu smoka i utopieniu zwyklego przewodzu w paliwie. teraz smiga bez problemu

z przodu silnilka t, tak troche bardziej z prawej strony kolo pompy wodnej. przykrywa go plastikowy krociec na który sie naklada gruby waz. pozdro.

zacznij od wymiany czujnika temperatury!!! A NIE WSKAZNIKA!!!

przejdzie mu samo. po zalozeniau akumulatora nie dotykaj z 1/2h. jezeli nie pomoze :arrow: komp.

a jak wskazówka idzie na czerwone to ogrzewanie normalnie dziala?? bo mi to wyglada na zatrzymywanie sie paska normalnie. jak dasz obciaczenie na alternator. widzialem u klienta cos takiego tylko, ze tamto auto wyraznie sie grzalo. był zerwany klin kola pasowegom na wale korbowym.identyczny objaw. zlazp kolo i zobacz czy nie luznie przypadkiem. ale jeszcze jedno pytanko: jak zapalisz swiatla to wskakuje ci od razu na czerwone czy idzie po mału.??

z cala wypowiedzia kolegi sie zgadzam, ale gdzie w BMW jest bezposredni wtrysk bo nie moge zauwazyc.

proste. rob na zimnym. wez pod uwage tylko ze przy zamknietym termostacie płyn bedzie wchodził bardzo wolno i nie trzeba sie denerwowac. :D

kolego tygrys ja powiem o najprostszym chyba i najbardziej skutecznym sposobie. wez normalnie zdejmij waz ktory wchodzi do chlodniczki ogrzewania wyciagnij go nad wlew płynu i lej pomalutku. jak z chlodniczki zacznie leciec zatkaj palecem i lej dalej. gdy w wyciagnietym wezu pokaze ci sie plyn na 100%jest odpowietrzony. pozdro.

dopisze cos od siebie. kiedys zrobiłem komus taki patent. wlozyłem gosciowi elektrozawory wlasnie do układu hamulcowego. gasisz silnik z wcisnietym pedałem (gazu :D :D) hamulca i zeby sie zesrali to nie pojada :D pozdro. ps.no oczywiscie ze hamulca :D

no to ja teraz. pisze tylko o tych co w dowodzie rej. widniało moje nazwisko. 1.łada 2106 1,5 1979 2.łada 2105 1,3 1984 3.łada 2107 1,3 1985 4.mercedes123 240 D 1979 5.merc. 123 300D 1982 6.merc 123 200 b+G 1980 7. merc 123 250 B+G 1981 8. merc 123 280 B+G 1982 9 merc 126SE 350TD 1986 - to jest nalepszy samochód na swiecie. nie obrazajac kolegów oczywiscie. niestety nie zachowało sie duzo egzempalzry w dobrym stanie :( 10.merc 124 250D 1988- tego mi ukradli :( 11. merc 124 250D turbo 1991 12VW golf II 1984 1,6 automat 13.audi 100C4 2,5 TDI 1992- jest do sprzedania:)jakby kogos interesowało 14. mercedes C220CDI 1999 sprzedałem ojcu:) 15.BMW 525 TDS 1993-podoba mi sie nawet pozdro.

nie ma haczyka. mozna zakladac. na pewno dziala.-sprawdzałem

popychacz 80 zeta?? chyba bedziesz sprowadzał je z ksiezyca 8)