Apacer

Zaglądnij w otwory i uzupełnij tam gdzie masz dwa styki :D

Zakodować pod auto i jego wyposażenie

Wlewasz zlewki innych plynów jak do tej pory robilem przed oddaniem do pszok ;)

Czysty man

Pokaż ten swój pirometr bo chyba nie wiesz, że ich "rozdzielczość" zależy od przetwornika w nim zastosowanego

Osłony wydechu aluminiowe do sprawdzenia, jak nie one to dwumas i sprzeglo obczaj, dobrze miec drugą osobe która będzie nasłuchiwać

Dziwne bo u mnie na koncówkach wydechu można jaja smażyć, w polowie wydechu czujnik daje ponad 400°C a co dopiero na turbo xD

Po co mu icom skoro dcanem zakoduje combox?

Ale tam na 1 stronie masz opisane co trzeba zrobić by wyłączyć daną pozycję w tym przypadku AM

Ciekawe funkcje w e60, temat odpowiedni dla twojego pytania

masz temat z częściami do bmw, właściciel sklepu daje rabaty dla społeczności bmw-klub.

Auto na postoju to nie dziwota, że doładowanego74... Jak to ma się niby schlodzic?

Była gdzieś opcja kodowania czujnika świateł

Sprawdzić oporności poduszek przez inpę, jeśli ok reset czasu airbagów w tool32 zlikwiduje problem na amen ;)

Światła polifty bez halogenów + kodowanie

Turbo z wysprzęglikiem elektrycznym czy podciśnieniowym?

Na viaken masz pewniaki

Bez przełącznika w aucie z cic uruchomisz interfejs na enet, dlatego trzeba przelaczyć by wlaczyc dcan.

Kabel dcan z przełącznikiem oraz program do zmiany prędkości can na 500kb/s. Enet polaczysz się tylko z cic w tym aucie

Większość to wsuwane z oringami w środku + zabezpieczenie na metalowej wsówce. Psiknij wd40 bo te złączki po latach lubią się klinować

Edc to glównie amortyzatory, z mpakietu moga byc sprezyny i pozostale elementy zawiechy

N2 pokrywy alu i inne dodatki, więc całkiem inaczej się zachowuje niż z żeliwem. U mnie 340 tys na pierwszym rozrządzie ;)

Miske trzeba luzowac bo pokrywy rozrządu nie zalozysz poprawnie z uszczelką

Z 5 stówek minimum

Wystarczy odkrecić osłonę plastikową, najgorzej jest włożyć nowy regulator tak by szczotki wskoczyły w miejsce. Przeskanuj auto z wypiętym bsd z alternatora, czy dalej błędy ma. Co do regulatora zależy jaki model, koszty 100-600 zl ale trzeba szukać po modelu alternatora z innych aut, ja brałem chyba do rovera