Skocz do zawartości

fpopek

Zarejestrowani
  • Postów

    401
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez fpopek

  1. Przypominają mi się dwa wątki w podobnej sprawie. Jeden to wyważenie wału (ale tu to raczej drgania niż huczenie) i drugi to półoś ocierająca o wspornik (13 na schemacie):https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/31_0794-przeklprzednosi-pojczesci-nap4-kola/i52201/kL/sA/r2012.
  2. fpopek

    Żaluzje na chlodnice

    Tu masz opis opcji, dla których są lub nie ma żaluzji (w nawiasach Sxxxx):https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/51_7929-kanal-powietrza/i52201/kL/sA/r2012 Rozkoduj VIN w necie i sprawdź, czy co masz.
  3. fpopek

    Żaluzje na chlodnice

    Są dwie wersje w zależności od wyposażenia. Bez żaluzji gdy jest active steering/adaptive/cold climate/towing lub z gdy jest zakres CO2.
  4. Potwierdzam: do 2mm na jednej osi, ten sam wzór/typ i różnica DOT<4 lata jak w opisie: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e70-x5-xdrive30d-sav/repair-manuals/36-wheels-with-tyres/1VnYEE2taP
  5. Jeśli masz możliwość to sprawdź, co jest w BMW Drivers Guide (Appstore itp). Angielskie pdf widzę, że są w sieci.
  6. fpopek

    stuki F30

    Byłem pierwszy :) https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=132&t=340448#p2549368
  7. Niestety BMW wspaniałomyślnie zmieniło rozkład śrub z 5x120 na 5x112 oraz zmniejszyło otwór centrujący na 66mm. Tu masz szczegóły https://www.wheel-size.com/size/bmw/3-series/2019/
  8. Dzięki za przydatne informacje. Podaj jeszcze, jak serwisowałeś do tej pory tzn. co ile olej, filtry itp.
  9. Jak kolega napisał ASO, albo wczytaj się w intrukcje naprawcze, może inicjalizacja pomoże: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/g31-520d-xdrive-tou/repair-manuals/54-slide-tilt-sunroof-soft-top/54-13-panorama-glass-roof/
  10. problemy podobne, konstrukcja też, może coś znajdziesz: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=180&t=312257
  11. G30 LCI - start 07/20 Skąd info? https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=901686
  12. G30 LCI - start 07/20
  13. ..więc praktyką stanie się wożenie w bagażniku butelki z płynem na dolewki i ogłoszenie przez producentów norm jak dla oleju - ubytek do x ml nie podlega serwisowi. Swoją drogą odgrzebuję w pamięci doświadczenia z poprzednimi autami i każde z nich po wstępnym "ułożeniu" wymagało dolania (ale potem koniec).
  14. Sprawa znana i opisywana na bimmerpost. Widać, że temat mocno rozwojowy:https://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1526216 Najczęściej zalecają dolewanie, komuś wymienili turbo, ktoś dostał nowy silnik. BTW: dla serii 3/4 z silnikiem B58 te same historie. Może wystarczy jednorazowo poprawić fabrykę, a może wyjdzie z tego wada układu.
  15. dla przykładu 3.0d: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e71-x6-xdrive30d-sac/wiring-functional-info/chassis-suspension/parking-brake/cn3OXgR klikasz na symbol bezpiecznika i masz wszystko, w tym lokalizację: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e71-x6-xdrive30d-sac/1VnYgTg9yP
  16. fpopek

    X7 zamówione

    Ponad 5 m auta za 500 tys ze spalaniem powyżej 15l - można lepiej wybrać dla w/w założeń :wink:
  17. W innym modelu, ale też przeszedłem przez "ściężkę" skrzypienia/stukania. Po wymianie wielu elementów skrzypienie (gumy) ustąpiło (ponadto jest sztywniej, oczywiście), ale dalej miałem stukanie/strzelanie jakiegoś elementu. Nie wiem do końca, czy to było to, czy warunki się zmieniły i powróci to wiosną, ale przesmarowałem ten element (który był jakby zapieczony). Łącznik regulatora zasięgu świateł (nr 4/10 na schemacie) https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/31_0876-czujnik-regulacji-zasiegu-swiatel/i55764/kL/sA/r2014
  18. W tym samym źródle tzn. newtis masz schematy elektryczne. Pewnie można dojść co z czym się łączy.
  19. W takich sprawach najlepsze źródła to: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/65_2452-czujnik-temperatury/i56762/kL/sA/r2016 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f16-x6-xdrive30d-sac/repair-manuals/65-audio-navigation-information-systems/65-81-on-board-computer/1VnXe0YAOU
  20. A jest coś czego nie zaznaczyłeś? A na serio, nie zrobilem jeszcze doktoratu z konfigu, więc strzelam: soft close, grzanie tylnych siedzeń, czterostrefowa klima, postojowe, otwieranie elektryczne dolnej klapy z tyłu, definitywnie rozszerzona gwarancja bo będzie się działo ?
  21. Mono wielkie dzięki za bardzo wartościowy post. Nic tak nie pomaga w przyszłym wyborze jak wskazanie punktów do szczególnej uwagi i porównanie nowych rozwiązań do poprzednich modeli. W aucie za 300k+ pewne rzeczy powinny być oczywiste, dlatego ciekawe jest, co może nie spełnić oczekiwań. Rozglądam się za czymś nowym i wychodzi na to, że przekleństwem staje się posiadanie starszych modeli i świadomość, gdzie rozchodzą się priorytety moje i producenta. Pieniądze nie są małe, więc można wymagać, a konkurencja nie śpi. Jeszcze raz dzięki i prośba o więcej, bo z 'ochów' i 'achów' dużo się nie dowiemy.
  22. Gratulacje. Moim zdaniem warto: - jeśli serwis olejowy dawniej niż 15 tys km - olej + komplet filtrów tzn. olejowy, paliwa, powietrza, kilmatyzacji, obiegu wew - przy okazji dezynfekcja klimatyzacji, jeśli nie wiesz kiedy była - geometria jeśli dawniej niż 20 tys km (przy okazji kontrola zawieszenia) - przy 80 tys robiłem oleje skrzyni biegów, xdrive, dyfry (podejścia są różne, każdy zrobi co uzna za stosowne) - sprawdź czy nie ma akcji serwisowych do zrobienia - i standardowe dopieszczanie: doładuj akumulator, wyczyść i zakonserwuj skóry, wywal stare liście z odpływów Powodzenia
  23. zajrzyj tu, dla twojego powinno być to samo: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e70-x5-xdrive30d-sav/repair-manuals/13-fuel-preparation-control/13-53-fuel-injector-nozzles-lines/5rjqgxJ
  24. Temat znany w ASO - wymiana na gwarancji. Do sprawdzania przy każdej wymianie klocków/tarcz.
  25. W tym X5 będzie Ci brakowało podgrzewanych foteli. W obu sprawdź, czy były wykonywane akcje serwisowe (szczegóły na amerykańskich stronach, bo tam były obligatoryjne).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.