anjinsan
-
Postów
2 050 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez anjinsan
-
Prawdopodobnie elektryczna pompka paliwa w zbiorniku odmówiła posłuszeństwa.
-
Kasowanie błędów nie jet naprawą. Odpowiadając na pytanie; skasowanie błędów wykonać można tylko za pomocą kompa.
-
W E28 kostki sa takie same, pasuja też od E30.
-
Hmm.. Jesli nie masz samochodu to na pewno tak. Klasyk jest czymś innym niż auto uzytkowe :idea:
-
Tyle ile kupiec jest w stanie zapłacić :idea:
-
Jesli nie działa wentylator, to padł jeż.
-
Sprawdź błędy w ZK.
-
Przyczyną jest ciężko pracujący na tulejkach wentylator, który spalił poprzedniego jeża. Jeśli go nie naprawisz lub wymienisz, to nastepny jeż tez powie cześć...
-
Zdejmij zabezpieczenia, wymień oringi i po sprawie.
-
Sprawdź przepływomierz.
-
Może zwyczajnie zacina sie linka gazu...
-
Jeśli o czym piszesz, to precyzuj wypowiedzi. O jakim podgrzewaczu piszesz :?:
-
Nowe koło kosztuje 1150pln, więc zapłaciłeś rozsądnie.
-
Optymalnie 3.25 z manualną skrzynią biegów, 3.07 z ASB.
-
Myślę, że wymiana akumulatora jest zbiegiem okoliczności - wymień świece żarowe.
-
Rozrusznik znajduje się z prawej strony - dostep tylko z kanału lub podnośnika.
-
Wymień uszczelki pod pokrywami zaworów a oleju nie uświatczysz :idea:
-
Zmieniając przepustnicę nie wyregulowałeś TPS'a.
-
Tak jak przedmówca radzi z tym, że jeśli nie pomoże czyszczenie, to należy przelutować przekaźniczki w module komfort.
-
Zapraszam na pw wraz z nr vin Twojego autka lub nr przepływomierza.
-
www.przeplywomierz.pl
-
Nie jest to wina pompy tylko źle włozonej wsuwki elektrycznej - częsty bład montażowy :mrgreen:
-
Nie wiem do czego zmierzasz :?: Jeśli w warsztacie powiedzieli, że masz podwójny vanos a Ty czy warsztat uważa, że powinien być pojedyńczy, to zmień warsztat lub postudiuj ETK w/g vin'u :idea:
-
Nie wiem czym jesteś zdziwiony :?: W listopadzie 1998r E39 z M52 występowało tylko z podwójnym vanosem.
-
Jeśli gaz, to po co Ci V8 :?: