Czesc. Mam pytanie: jaka jest najlepsza szpera? i co znaczą te oznaczenia np. 2,93 lub 3,.. itp. itd. Głownie chodzi mi o to która ze szper jest najatrakcyjniejsza i na czym to polega? Dodam tyle że chodzi mi o konfiguracje z silnikiem 3.5l. Z góry bardzo dziękuje za pomoc. :D

Dane 2.93 3. ... są przełożeniem. Im mniejsze tym auto lepiej przyśpiesza, ale ma mniejszą maksymalną prędkość, do silnika 3.5 polecam szperę o przełożeniach z silnika 2.5/2.8, maskymalna będzie i tak w okolicach 210-215km/h, a urwiesz z pół sekundy do setki :cool2:

 

Kupując używaną szperę odkręć dekiel i powąchaj olej, nie może śmierdzieć spalenizną :!:

bylo duzo dyfrow zaleznie od roku i regionu sprzedazy, przykladowo poczytaj:

 

e23 3.5

http://bmwfans.info/original/E23/Lim/735i-M30/ECE/L/M/1984/09/mg-33/ill-33_0004/

e23 2.8

http://bmwfans.info/original/E23/Lim/728i-M30/ECE/L/M/1984/09/mg-33/ill-33_0560/

 

ja mam

Rmfd final drive, differential 25% I=40:11=3,64

przy silniku 3.5 czyli powinienem miec

3,25 lub 3,45

i mysle, ze z tym pol sekundy do setki to troche przesada, bo nie wiem jak w e28, ale mi np cenny czas zabiera to ze przy 90km/h musze zmienic bieg :)

Eee bo wolno zmieniasz :lol:

 

A tak serio to widziałem na youtube że osiągasz setkę na 2 :roll:

http://www.youtube.com/watch?v=9AX8W8GWd2A

nie, wlasnie ok 95 mam zmiane :D przyjrzyj sie :)

Aaa racja odcinkę łapiesz przy 95 :roll:

To rozbierz zegary i ustaw inaczej wskazówkę :norty:

95 można podciągnąć pod 96, 60mph to 96 km/h - w amerykanckim stylu mierzone :)

Nie wiem jaką miałem szpere u siebie w aucie, napewno seryjną :P

Ale na 3 biegu koniec obrotomierza to o ile dobrze pamiętam w okolicach 180km/h :twisted:

 

Pozdrawiam,

titto

Dodam tyle że chodzi mi o konfiguracje z silnikiem 3.5l. Z góry bardzo dziękuje za pomoc. :D

Optymalnie 3.25 z manualną skrzynią biegów, 3.07 z ASB.