witam wszystkich ponownie problem zABS-em już rozwiązałem niestety był uszkodzony mechanicznie błąd mechanika ktury przy wymianie amorów udeżył w sam czujnik (wiem że nieświadomie bo to dobry mechanik i mój kumpel)z pomocą pyszli fachowcy z serwisu w Katowicach na Warszawskiej 60 - pełny profesjonalizm. Dziękuje wszystkim z was którzy pisali w tym wątku wiele się dowiedziałem, po to w końcu tu jesteśmy żeby sobie pomagać!!! :cool2:
czy odłączenie abs z przewodów i pomowne podłączenie może spowodowaś zaświecenie się kontrolem i czy skasowanie tego błędu na kompie pomoże i zaczną działać te Abs-y? i czy ktoś z aglomeracji śląskiej może mi to zrobić za normalną cene?
ok za rade ale nie wiem czy to jest uszkodzenie czy kompyter odczytał to kilkudziecięcio minutowe odłączenie wtyczki abs przy nadkolu jako usterke i wyświetlił błąd ponieważ wcześniej wszystko było ok-nie wiem ale wielkie dzięki za podpowiedz pozdrawiam!!!
witam ponownie jak wcześniej pisałem na zawieszonym poście przez moderatora(niewiem dlaczego go zawiesili) mam problem po wymianie amorów pradnich i w traksie tej czynności były odłaczone kable abs aby ściągnąc piasty z amorów i po zakończeniu prac i podłączeniu w/w kabli świecą się kontrolki z ABS i z trakcji , chcę sie dowiedzieć czy ten błąd idzie skasować bez konieczności podpinania się pod komp i jak to zromić. POMOCY!!!!!
witam wszystkich mam problem ze swoją e39 tds tzn problem polega na tym że nie chce odpalać po dłóższym postoju np rano gdy wybieram się do pracy tzn tak jakby odpalała nie na wszystkie gary i gasł , a po odpaleniu dymi ale to chyba zaduża ilość paliwa po kilkukrotnej prubie, następne odpalenia są ok czy to mogą być świece żarowe czy może coś innego? prosze o pomoc i pozdrawiam
5 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.