Sprawa wydaje mi się prosta. Jeżeli wentylator silnika masz na wisko, to musisz mieć dodatkowy wentylator od klimy. Konstrukcja i zasada działania klimatyzacji samochodowej wymaga aby skraplacz wyposażony był w elektryczny wentylator. Ze względu na dużą wydajność układu chłodzącego dochodzi w nim do produkcji sporej ilości ciepła, a co za tym idzie wzrostu ciśnienia czynnika chłodzącego które może przekraczać nawet 30bar. W celu zabezpieczenia przed takim ciśnieniem stosuje się wentylator wymuszający obieg powietrza, bo samochód porusza się nieraz ze zbyt małymi prędkościami, albo stoi w miejscu, co nie wystarcza do wytworzenia właściwego obiegu powietrza przez skraplacz, a wentylator na wisko też nie zawsze wytwarza odpowiednio duży ciąg powietrza. Tak więc nie ma co biadolić, tylko pora wziąć się do roboty. Zdejmij osłony pod zderzakiem i przyjrzyj się kablowi który podłączony jest w dolnej części zbiornika wyrównawczego chłodnicy. Tą samą wiązką powinien być wyprowadzony przed chłodnicę kabel zasilający wentylator. Sprawdź dokładnie, bo możliwe że poprzedni właściciel go uciął żeby nie dyndał. Jeżeli go znajdziesz to trzeba będzie kupić odpowiedni wiatrak, w zależności od uchwytów na skraplaczu.