buster12

9 nie jest następcą 8.5. To inny system, przeznaczony do innych aut, nieposiadających kontrolera iDrive i zbudowany na bazie innego systemu. Jeśli mówisz o update, to zapewne masz na myśli wersję chociażby z x3 lub 5er, gdzie również jest 8,5, ale już z m.in "my modes". Nie oczekiwałbym żadnej aktualizacji również w tę stronę, wynika to z polityki sprzedażowej (chcesz najnowsze? kup najnowsze). Z drugiej strony następca G05 dostanie już kompletnie nowy system, więc może być jakiś cień szansy na większy update obecnej wersji, ale póki co mniej lub bardziej pewne źródła zgodnie twierdzą, że nic takiego się nie wydarzy.

Jak mieszkasz w Łodzi to lepiej 21, jak w Warszawie to 22 przejdzie 🙂

Tak, i czujniki i dekielki, wulkanizator zbudował mi kompletne kola.

No to się porobiło.. szukasz ze stocku czy do produkcji? Widziałem, że w Bawarii na czerniakowskiej stroi nówka sztuka z plakietką cenową - jakby Cię interesował stock.

Z ciekawości zapytam - wszelkie ustawienia i wykrywanie przyczepki w idrive działa po takim zabiegu? Czy to tylko montaż mechaniczny (hak sam w sobie + możliwość jego wysuwania) ale brak integracji z systemem?

Cytuję sam siebie, ale dziś to sprawdziłem - przy ręcznej zmianie profili radio samo się włączyło, także potwierdzam: ustawienie radia (auto włączanie przy odblokowaniu samochodu) jest przypisane do profilu.

Nie da się odpalić zdalnie auta (usługa niedostępna w Europie). Pakiet ConnectedPro, o którym pisze kolega wyżej, nic Ci nie da, bo żeby wentylacja z ustawieniem ciepłej temp. dała jakikolwiek efekt, musisz mieć odpalone auto. W innym przypadku efekt będzie dokładnie taki jakbyś wsiadł do auta i niewłączając go, ustawił grzanie na +. Poczujesz tylko i wyłącznie chłodny powiew z kanałów wentylacyjnych. A filmik, który też pojawił się wyżej, jest nagrywany w USA gdzie właśnie jest dostępna opcja remote start przy pomocy pilota.

Patrząc na bluestone, to chyba powiedziałbym, że podobnie - matowieje i nieco płowieje, ale wciąż widać kolor. nie wiem czy taka odpowiedź Cię satysfakcjonuje 🙂

a bo to zależy kto płaci. Jak chcesz Pan płacić to śmiało zmieniamy, a jak oni muszą zapłacić to jednak ten nowy olej to zły pomysł. Przypomniał mi się wątek z forum nt. skrzyni, gdzie ASO wylało olej i postanowiło wlać potem ten sam, bo przecież producent nie przewiduje nowego 😄 To działo się nie tak dawno, można to odnaleźć.

Nie mam jak tego teraz sprawdzić, ale może to kwestia ustawienia profilu BMW ID. Ustawiając swój profil być może miałeś akurat wyłączone źródło dźwięku i teraz takie ustawienie odtwarza kiedy wykrywa twój profil przy otwieraniu. Żona ustawiając swój profil, miała wyłączone automatyczne światła adaptacyjne, i za każdym razem kiedy się loguje, to takie ustawienie powraca.

Tutaj masz listę kodów, którymi posługują się fabryki bmw. Na twoim zrzucie ekranu masz 5 etapów z zakresami kodów. 0 Order deleted by BMW 17 Order not specified 37 Order is at BMW NA 87 Production Week Assigned 97 Order sent to AG 100 Order deleted by AG 101 Error in data transmitted 102 Special Order (no Prod Week) 105 Order out of Prod. Period 111 Order Accepted at AG 112 Order scheduled for Production. Up to this point you can usually make changes to your order. Once it goes into the next status, 150, the vehicle is already on the assembly line and cannot be changed. 150 Production Started 151 Body Shop Started 152 Paint Shop Started 153 Assembly Started 155 Production Completed 160 Released to Distribution 168 AG Stock 170 Waiting Workshop 172 Planned for Workshop 174 Workshop Entry 176 Workshop Complete 180 Waiting for Export Dispatch 181 Waiting for Domestic Dispatch 182 Schedule for Carrier 190 In transit to port of exit 191 Returned to BMW AG 193 Arrived at Port of Exit 194 Selected for Shipment 195 Shipped from Port of Exit 196 Shipment Arrival

Gratulacje! Super kolor 🙂

Mam LCI i podobnie jak u Tomka - audio (niezależnie czy CarPlay czy radio) uruchamia się po otwarciu auta.

podstawowe pytanie - pre-LCI czy LCI?

Wydaje mi się, że jeśli wejdziesz na stronę jakiegoś sklepu z bagażnikami i wpiszesz hasło "belki g05" to wyskoczą Ci różne pozycje, które będą pasować do x5. Możesz również zadzwonić o ASO i zapytać o pasujące z logo BMW. Natomiast ekspertem nie jestem, więc nie dam sobie ręki uciąć, że tak jest 😉

To jak bmw sobie nazywa silniki to już ich sprawa. Z tego co czytałem w nowej x5 ma zostać jeden diesel - 30d, z nieco większą mocą silnika elektrycznego i też będzie się nazywał 40d 🤷🏻‍♂️

Bo to nie jest M40d, tylko silnik który jest w 5 g60 lub x5 g05 (30d). Jakby utrzymali moc z m40d, to byłaby to zbyt bliska konkurencja do m50.

W Europie nie ma trackingu w aplikacji mybmw. Status „w dostawie” jest standardowym statusem, który się wyświetla dla auta które nawet nie zostało jeszcze wyprodukowane (po przypisaniu vin). co więcej, możesz wziąć vin z jakiegokolwiek ogłoszenia bmw na OtoMoto, wrzucić do aplikacji i będziesz miał ten sam komunikat. jedyny tracking ma dealer i bazuje na numerowanych statusach.

Raczej zakładałbym pozostanie przy mocy ICE na obecnym poziomie, a zwiększenie systemowej (łącznej) poprzez większą baterię w MHEV.

Będzie wyglądać jak nadchodząca 3 oraz ix3. Obecna x3, 5, x1 i chyba coś jeszcze, to modele z obecnie najnowsza stylistyka BMW. iX3 wprowadzi kolejny, nowszy język wizualny, włączenie ze zmianami w interfejsie. bmw pisze, że x5 to będzie LUKSUS. Tylko co to dla nich oznacza.. bo w x3 obszycie deski LUXURY to plastikowa siatka z recyklingu 🥲 Schodzące x3 można było wyrwać z maksymalnym rabatem około 15%. Zgaduję, że mogło to wynikać z faktu, iż nowy model wydał się kontrowersyjny z wyglądu jak i z wykończenia. Ludzie rzucili się na ostatnie LCI, żeby dostać jeszcze “normalnie wyglądające x3, zamiast tego potworka” i dealerzy nie musieli robić tak dużych przecen. jesli nowa x5 okaże się fajna i przypadnie ludziom do gustu (tak jak g05 jako następca f15), to wtedy poziom rabatowania moze będzie wyższy.

Nie tyle zdławią co 30d przemianują na 40d.

Jest jeszcze kilka zmian w samym cenniku, m.in ceny bazowe idą w górę. Poza tym, tak jak pisałem wcześniej - G05 jest modelem schodzącym, więc BMW stara się wyprzedać cały stock włącznie z podzespołami, zamiast dokładać nowe opcje.

Przepisałem z oficjalnej globalnej notki prasowej BMW, także pewnie chodzi o jakieś rynki, gdzie było inaczej.

Odkopuję - Zmiany w roku modelowym: - adaptive matrix LED jako standardowe wyposażenie - wersja M60i w standardzie dostaje pakiet M Pro + nagłośnienie HK + przyciemniane szyby tylne i to by było na tyle jeśli chodzi o X5.