Skocz do zawartości

kkx5

Zasłużeni forumowicze
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kkx5

  1. Bardzo duzy spadek cisnienia. Wal ori czy zamiennik? Panewki ori czy zamiennik?
  2. 318i 129KM, 320I 150KM. Tylko te.
  3. Jakby ta "e81 fura" szla na kjs'y to by autor nie zadawal tak glupich pytan jakie zadal. Tutaj mamy doczynienia z kims kto sobie oszpeca srodek auta naba i kiera momo i pyta jak zrobic cos, czego nie da sie w aucie legalnym na drogi, zrobic. Czujnik kata skretu jest integralna czescia systemu abs/dsc.
  4. No jak? Przeciez to najlepszy silnik? Szczyt technologi bmw, jak ten pancerniak ma byc wypalony?
  5. Wrocil... W najlepszym sobie znanym stylu :duh:
  6. Wstaw egr, wstaw dpf, wstaw kolektor z klapkami i problemy sie skoncza.
  7. Jedynie co przychodzi do glowy, a tak sie dzieje, zle sprawdzony poziom oleju w skrzyni, jest za malo.
  8. Napisalem wyraznie.
  9. Prosze Cie
  10. Diagnosta? Bo w PL tego nie podbija? A gdzie rozum? Pal licho z poduszka, to twoje bezpieczenstwo ale jesli przez brak dsc/abs spowodujesz wypadek z uszczerbkiem na zdrowiu innej osoby... Ty pytasz o rady? Jest jedna: puknij sie w glowe. Albo off road albo street legal.
  11. Zyskasz nowszy system. Stracisz kase.
  12. kkx5 odpowiedział(a) na boltonn temat w F30, F31, F34, F80
    Idzie.
  13. Druciarstwo i brak legalnosci auta juz jest wiec odpowiedz moze byc na tym samym poziomie co dokonana modyfikacja: wylutuj kontrolke dsc w liczniku aby nie draznila oczu. Inaczej sie nie da.
  14. Jak plyn nie ucieka to dym moze byc tylko niebieski. Cudow nie ma aby byl niebieski. Do zrobienia uszczelniacze zaworowe.
  15. Pytanie z tych bardzo sensownych akurat. Nie demontujesz rozrzadu, ustawiasz na blokade na kole, bez patrzenia na gore (wazne, blokujesz jak masz walki balansujace w pozycji - -), odkrecasz nakretke pompy (LEWY gwint) i jest tam napinacz lancucha pompy (malutka dziurka aby wstawic pin), wciskasz do gory caly slizg i blokujesz tak aby lancuch byl luzny. Nie zdejmuj kolka z pompy bo sie pojamia slizgi, lekko jedynie zsuwasz z frezu pomy. Odkrecasz pompe i wyciagasz. Lancuszek pompy i prowadzenie zostaje.
  16. kkx5 odpowiedział(a) na miniusek temat w E90, E91, E92, E93
    177KM to A nie C, sprawdzic nalezy dol silnika, panewki i wal.
  17. Podjedz do mechanika, niech sprawdzi (po zdemontowaniu stopki) dokrecenie glowki wtrysku.
  18. Wszystko ma sens jesli ma sens a przy groszowej cenie nowej piasty, jej przetaczanie jest bez sensu i kompletnie pozbawione zrozumienia.
  19. Krotko: po cholere ci obsluga glosowa w takim starym systemie jak cic? Co tam chcesz glosem odpalac. Lubie zabawy ale tutaj...
  20. Lamforder nigdy nie byl i nie jest ori, czy to poduszki czy elementy zawieszenia. Corteco robi poduszki dla bmw, dlatego tez, sa zeszlifowane numery ale te z twojego zdjecia sa jakos dziwnie starte, nie spotkalem tego w zadnej poduszce ktora zakladalem, moze jakas podrobka wstawiona w pudelko Corteco...
  21. Kazde Corteco ma oszlifowane numery, najlepsze poduszki na rynku to wlasnie te.
  22. No to: 1.Kupic zestaw rozrzadu, tylko ori/swag/febi. 2.Sprawdzic pompe oleju, budowa prosta, uszkodzona:wymienic. Panewki wymienic na ori badz KS, wal sprawdzic (krzywizna). 3.Mozna wymienic ale jak auto chodzi, nie ma sensu zwalac glowicy, zajac sie dolem silnika, gora w nich nie siada.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.